日本一級のドデカ交差点「渋滞が解消」 立体＋地上の「計16車線化」効果アリ！ たださらに“初見殺し”に？

仙台の巨大交差点「箱堤」立体化で渋滞緩和

国土交通省 仙台河川国道事務所は2025年3月24日、国道4号「仙台拡幅」のうち2月に実施された「箱堤交差点立体化」後の交通状況について速報を発表しました。

この事業は東北で最も交通量の多い国道4号「仙台バイパス」のうち、仙台市若林区の「箱堤」交差点前後1.4kmを立体化するもので、2月9日に立体部への交通切り替えが行われました。

Comments

[evo********]

上りの高架終わりの交差点。ここは赤信号で停車中の車列が出来るが、後続車からは事前に見えない場合が有る。冬場は大きな事故が発生する予感がするよ。

[t@ka]

何をもって渋滞解消としたのか理解できません。
直線が流れただけで分岐の方は渋滞がひどくなっている様に感じます。
仙台は車線が多くでも右左折の設計が悪い様に感じます。
確かにこの交差点と五橋の交差点は初見殺しだと思います。