新型クラウンは見慣れたらカッコよく感じる…のか? 路線変更と支持率逆転の経緯

　新型クラウンが2022年7月15日に世界初公開されてから、SNSを中心にして「このクラウン、どう思う？」という議論が活発化している。伝統的に「後輪駆動（FR）のセダン」というカテゴリーにあったクラウンが、リフトアップされたフォルムとFFベースの4WD仕様として登場。第一弾の「クロスオーバー」を皮切りに今後1年半で「スポーツ」、「セダン」、「エステート（ワゴン）」仕様を発売してゆくとのこと。このクラウンの大胆な路線変更は、市場に受け入れられるのか？　本誌編集部がSNSでとったアンケートは意外な結果を示しておりました。

Comments

我がの好みは別にして、という前置きをしての意見です。
旧来のクラウンユーザー（おそらく50代以上がメインターゲット）は、離れると思う。
そして、若い世代を取り込もうとしているんだろうか。
クラウンといえば、超の付く保守的なクルマ。
トヨタもおもいきったことをした、そう感じました。

誕生Big カローラ！