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驚異のパフォーマンス向上! 最新スパークプラグの技術とその効果~カスタムHOW TO~
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スパークプラグはガソリンエンジンにとって重要な存在。圧縮した混合気、今どきの直噴エンジンだと圧縮した空気にガソリンを噴射し、そこに火花を飛ばして着火させ爆発させる。プラグがなければエンジンは始動してくれない。

◆長寿命化しているスパークプラグは本当にメンテナンスフリーなのか?
昔は定期的なメンテナンスが欠かせない部品だった。汚れていたら金ブラシで掃除して、中心電極と外側電極の端子の隙間を測定して調整。このギャップ調整も欠かせないものだった。

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しかし、現在はメンテナンスフリーがほとんど。中心電極には白金などの金属が使われ、10万km近くも使用できるものが多い。

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みんなのコメント

22件
  • bcn********
    数万kmも変えてないというか、いじるなら把握しとかないとw
    そりゃそんだけ変えてなきゃ体感できます。
    キャブ車だと変えるとエンジンのかかりがよくなったりすぐに体感できるけどIG車だと分かりにくい。
  • IM0470
    良い「圧縮」・「燃料」・「火」はエンジンの基本条件
    プラグという火種は大事、寿命は長くなっても消耗品
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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