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アクセルを戻せば減速する……のはわかる! でも説明しろと言われると悩むエンジンブレーキの「仕組み」とは
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 この記事をまとめると

■変速機に内蔵されている大小の歯車がもたらす減速効果をエンジンブレーキという

できなきゃMTに乗る資格ないぜ……なんていわれた時代もあったのよ! いまや不要なものもあるMT車のテクニック3つ

■燃料を供給されていないエンジンの抵抗を利用する仕組み

■低速ギヤほど強いエンジンブレーキが利く

 知らず知らずのうちに自然と使っているエンジンブレーキ

 エンジンブレーキとは、変速機に内蔵されている大小の歯車がもたらす減速効果をいう。

 自動変速のクルマしか運転したことのない読者はあまり実感がないかもしれない。

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みんなのコメント

49件
  • pzjxn9694
    エンジンブレーキの説明の主な原理としてアクセルペダルから右足を離した事によりシリンダーへの吸気がカットされ、シリンダー内が「真空状態に近づく負圧」によってピストンの動きを強力に止めようとする作用が働く、これがエンジンブレーキの原理です。
    決して機械的摩擦抵抗が主体成って要る訳では無い。
  • ari********
    なんだこれ。もっと内容が濃いかと思ったよ。。。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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