ボルボ XC90 のみんなの質問

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数多くの車を乗ってきた知り合いのおじさんが、今車選びをしていて、結局最終的に選んでしまったのは国産車のセダンだと言ってました。

私が知る限りでは、シトロエンCX XM C6 フィアット500 VWビートル ザビートル アルファロメオGT ミニクーパー ミニクラブマン ボルボXC90 V60 V70 244 BMW 3 5 6 7 Z4 ジャガーF XJ ポルシェ911 メルセデスベンツE S GLC SL などを所有していたと思います。
今回買った車は何だと思いますか?

補足

さっきおじさんが新しい車に乗ってきました。 なんと、レクサスのLSのハイブリッドでした! まさかレクサスなんて、思わず言ってしまいました。 パナメーラ 8シリーズグランクーペ AMGGT4ドア なども検討したそうです。 それでも最終的にレクサスLSになったのは、なんも考えずに気軽に乗れる信頼性と普遍性に、デザインとスポーティーとラグジュアリーが欲張りなまでに詰め込まれているから、と言ってました。 なるほど、シトロエン、ベンツ、BMW、ジャガーなどをごちゃ混ぜにした感はあるなと思いました。

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回答一覧 (9件)

  • 外車を長く乗っていたので、国産車のつまらなさで多分1年位で飽きてしまうと思います。

  • ドイツ車の中で、まだフォルクスワーゲンは、まともですが、BMWやベンツはゴミやな。というのが私の感想です。イタリア車、イギリス車、フランス車、アメリカ車よりはいいですが、走る棺桶が、良く似合う感じでした。

    直進は良いけどロールはゴミ。
    まだレクサスの方がマシかと。

    感じ方は人それぞれですね。

  • ミラかアルトでも乗ってろ

  • まあ一生に一度くらいは日本車を試してもいいかな。
    後悔するけどね。それで分かることもある。
    特に今の日本車は、自動車産業を有する国で最低です。
    なぜそうなったか?…ちょっと考えれば解りますよね。

  • レクサスLS500h!
    これからのトレンド!

  • トヨタ クラウン:日本を代表する高級セダンで、上品なデザインと快適な乗り心地を提供。新しいクラウンはスポーティーさも備えており、これまでの車歴にも合致する要素があります。
    レクサス ES:高級感と信頼性を兼ね備えたモデル。静粛性やインテリアの質感が高く、輸入車のようなラグジュアリーな雰囲気も持っています。
    日産 スカイライン:走行性能と高級感のバランスが取れたモデル。スポーティーさもあり、BMWやジャガーのオーナーに好まれる可能性があります。
    ホンダ アコード:信頼性と実用性を重視した選択肢。質感の良い内装と快適な乗り心地が特徴で、普段使いしやすいセダンです。
    おじさんの過去の車歴を考慮すると、クラウンやレクサス ESのような高級セダンが最もフィットするのではないかと思います。

  • お金には余裕がありそうだからレクサスかな?
    GSあたりでしょうか

  • おじさんが過去に所有していた車種を見ると、主にヨーロッパ車が多いようですね。しかし今回は国産車のセダンを選んだそうです。

    おじさんの好みや用途によっては、トヨタのクラウンやニッサンのフーガなどの高級セダンを選んだ可能性があります。あるいは、より実用的なホンダのアコードやマツダの アテンザなどの中級セダンかもしれません。

    具体的な車種は分かりませんが、国産車のセダンを選んだ理由としては、信頼性や維持コスト、部品の入手のしやすさなどが考えられます。ヨーロッパ車に比べて国産車のほうが日本国内では扱いやすいでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • おじさんがこれまで多くのヨーロッパ車を所有していたことから、国産車のセダンを選んだということは、おそらく信頼性や維持費、日常の使い勝手を重視した結果だと考えられます。日本のセダンとしては、トヨタのカムリ、ホンダのアコード、日産のティアナなどが人気がありますが、特にトヨタのカムリやホンダのアコードは、そのバランスの良さで高い評価を受けています。おじさんが選んだ車も、これらのモデルのいずれかである可能性が高いです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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