ボルボ XC40 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

初めてのSUV

2019.6.3

総評

乗りやすくてカッコいい。

満足している点

高速安定性。 安全性能が高い。 収納が多い。

不満な点

車幅が広い。

乗り心地

振動が少なく静寂性が高い。

人生初SUV

2019.5.14

総評

概ね好印象！　 何をするにもセンターコンソールやメーターの液晶パネル頼りなので、電装系故障が出てこないかがとっても心配です･･･笑 車内が高熱になりすぎないように配慮してあげると良いのかも知れませんね...

満足している点

・所謂キャプテンポジションの様に視野が高く広いので運転しやすい。 ・ラバオレンジが綺麗 ・タッチパネルでの操作感は軽快。とは言ってもエアコン調整は画面見てやるより音声入力の方が安全？な印象。 ・収納...

不満な点

・エンジンオイルレベルゲージがない！　オイル交換も半年、1年は必要ないとのこと。本当かァ･･･？　正直イヤなので、ナラシ後に自費でオイル交換予定。 ・セキュリティロックボルトは設定なし。そのうち探します...

乗り心地

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自動運転時代を睨んだ良い車

2019.4.30

総評

スタイル、走り、荷物積載性、インテリアの利便性、どれをとっても良い出来であり、総じて満足している。 峠を攻めるような人はSUVを選ばないと思うので、その意味ではこの車を選んで満足しない人はいないのではな...

満足している点

なんと言ってもPilot Assistの出来は秀逸。詳細は小生の書いた別ページのブログを参照されたい。 XC40で大阪帰省(自動運転レベル2のお試し)

不満な点

①うちは子供が小さいので未だ大丈夫だが、後部座席の角度とお尻のおさまり具合は改善の余地があるのではないか。この点が改善されれば、前後及び上下のスペースは十分なのでファミリーユースでもOKで、XC60を買う...

乗り心地

18インチのモメンタムなので、乗り心地は極めて快適。足回りのばたつき感もなく、スムースでありながらロールも少ないので、車高の高いSUVに乗っていることを忘れるほどである。

なかなか良い感じです

2019.2.25

総評

今となってはかなり街で見かける様になりましたね。 皆さん、カッコ良く走っていますよ！

満足している点

なんと言っても『安全性』に対する安心感。 老若男女、誰が乗ってもお洒落な車。

不満な点

乗ってから2年！　不満なく快適な走りです。

乗り心地

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納車翌日の感想。

2018.12.28

総評

SENSUSは思いの外シンプルで簡単。 Aピラーが細いので視界は見やすい。

満足している点

四駆らしい四角いフォルムでありながら無骨さはなくキュートなエクステリア。

不満な点

シートに高級感はあるものの、コンソールやドアの内張などはよくあるヨーロッパの大衆車。 V40からの乗り換えなので、USBがコンソール内になくて外部機器が外に出てるのが醜くて嫌。 タバコを入れる場所が無...

乗り心地

スタッドレスで納車なので参考にならず。

見て納得、乗って納得出来る車

2018.12.18

総評

納車を待った甲斐がありました。 まだ、あまりXC40は走って居ないので注目度は高いかも知れません。 実際に普段使って見ると解りますが、デザインも良く、乗りやすいし、荷室も広く、細かい収納もありと、CO...

満足している点

欧州車はPeugeotもそうでしたが細かい配慮が良くされています。特に夜間のコーナーランプや、座席位置のメモリ－、リバース時のミラー角度変更は助かります。 ハンドルも軽く、360度ビューは女性でも運転し...

不満な点

後席は広めですが、後席ドアが小さいので、車高の高さもあり乗り降りしにくいのが不満点です。

乗り心地

スポーツサスですが、あまりゴツゴツ感は感じません。若干、路面にうねりがる駐車エリアでは車が揺れる感じが強いです。 アダプテボィブクルーズコントロールのブレーキが遅めなので、酔いやすい人には不向きかも？

日本カー・オブ・ザ・イヤーに乗る

2018.12.8

総評

日本カー・オブ・ザ・イヤーを取るだけあって車の機能だけではなく乗る人を楽しませてくれる実力がある車だと思います。 特にT5 AWD Rデザイン 1stエディションはフル装備な上に、タイヤ、サンルーフ、オ...

満足している点

とても乗りやすいです。SUBARU XVからの乗換で購入はXC40T4にしました。今回短期のT5の試乗ですが、車高も高いので運転しやすく。センターナビの使い勝手やドラーバーディスプレーなど、最初試乗したと...

不満な点

特にありませんが、グローブボックスに車検書他一式が入らないこと、これはXC40に限った事ではなく前にRCZに乗ってた時も後ろのトランクに入れていたので輸入車である以上は仕方無いかな あとは、ちょっと車幅...

乗り心地

20インチのタイヤは扁平率が45％で、スポーツタイプのサスペンション設定ですが、それほどゴツゴツ感はありません。以前乗っていたRCZの方が突き上げは強かったです。

念願の・・・

2018.11.8

総評

スタイル、静粛性、エンジン性能等は満足度が高いので細かい点は気になる部分もあるけれど、総じて◎

満足している点

T5 R-Designで19インチを履いてますが、乗り心地は評判通り良いですねー。欲を言えば個人的には少しﾌﾜﾌﾜ感があるので、comfortのエンジン性能でdynamicの足回りが最高かと！

不満な点

カーナビはまだ慣れていないせいもあるが、国産車のがよっぽど使い勝手が良い。 バックモニターも広角過ぎて画面が歪んで見難い。

乗り心地

Comfortモードでももう少し足回りが固めが好み

なんてなめらか♪

2018.10.22

総評

コンパクトSUVとなっていますが、XC60と横幅はほぼ変わりません。気になる方はいるかも知れません。注文したときはカタログも無く、当然実物も無い状態で、試乗はT5のみでしたが、正直T4で良かったと思います...

満足している点

デニムブルーにしましたが、非常に深みのある色で気に入っています。 アイドリングストップからの再スタートやAT、ステアリングの動きやなど、どれをとっても非常になめらかです。この一言に尽きます。

不満な点

納車間もないので、これといった不満は無いですが、やはりディーゼルからの乗り換えになるので、燃費や燃料代が気になります。 グローブボックスに車検証のファイルが入りません。無理やり入れて何とかなる感じです。

乗り心地

V60、V40と乗って今回XC40ですが、一番乗り心地はいいでしょうか。

やっと納車

2018.10.1

総評

満足度高いです

満足している点

パワフルだし､ハンドリングはイイネ オーディオも普通の人には十分だわ 爆音音圧系な自分には物足りないけど､そーゆー車じゃないしね

不満な点

荷物積めないねぇ まぁ､プロボックスと比べたらアカンか･･･ アイドリングストップOFFをメモリーしてくれないのが不満 あと､ナビが使い勝手悪すぎ

乗り心地

とても良い

xc40試乗　内装の充実感がすごい

2018.8.24

総評

コンパクトSUVと言えどやっぱりSUVはスクエアフォルムがかっこいいですね。個人の好みでしょうがやっぱり昨今のクーペライクなコンパクトなんちゃってSUVは視界も悪いしで好きにはなれません。 Rデザインの...

満足している点

前面の視界が良く、360度モニターやナビゲーションなどが標準装備。フロントカメラ、リアカメラ共に画質が異常に良く大画面で表示される。 ナビがスマホライクに使える。またメーターの所に近傍の地図が表示される...

不満な点

やっぱり外車なので値段が高いですね。ただしナビなどもほぼ全て標準なので日本車のように表示価格から大きな差は生まれません。 ディーゼル仕様は無くハイオクのみなので維持費が、、、 後は左ミラーでの死角が少...

乗り心地

Rデザインは標準19インチ。オプションで20インチタイヤだそうで、試乗車は20インチだったのでロードノイズが気になりました。それでも私のG4よりは静かでした。この辺は好みでしょうが私はファミリーユース(ア...

お気に入り！！

2017.4.21

総評

最高のパートナーです！

満足している点

視界が広く穏やかに走行できます。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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