ボルボ XC40 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

Google搭載

2023.12.27

総評

MY22から劣化してる点が結構多い、さらに前のモデルからはもっと劣化している点が多い、ただし同価格帯の国産車にくらべるとまだまだ良い点はあるので、おすすめできますし、自分的には朝エンジンをかけるだけですぐ...

満足している点

MY22XC40と比べて Googleになって、Spotifyがシームレスに利用でき快適になった。AmazonMusicも使用できるようになった。YouTubeも停車時のみだが視聴できる。 ピクセルL...

不満な点

以前より明らかにエンジン音がうるさくなった。 特定回転数で振動が伝わる。 走り出しの鋭さが無くなった。 特にバックするとき、2センチ程度の段差を乗り越えようとするだけでエンジンから爆音が聞こえるよう...

乗り心地

少し柔らかくなったような気もするが、やや硬めで高速走行向きであるのは変わらないが、エンジン音や振動は以前より間違えなくする。

満足度 乗ればのるほど 上がります♪

2023.12.13

総評

前所有車が VOLVO V40 CrossCountryだったから、 乗り換えの第一候補に VOLVOを考えていた と、いうわけでは全くなくて(汗)、 検討をはじめた時点では むし...

満足している点

独自性を感じられるデザイン 必要な時に最適なパワーを供給するエンジン 乗り心地の良さに寄与する頑丈なボディ 適度に硬いクッション性の本革シート トノカバーを収納できる床下トレイ 12km／リット...

不満な点

小回りがきかない CD／DVDが視聴不可 メーター画面が味気ない

乗り心地

CMAプラットフォームによる 頑丈極まりないボディ剛性のおかげで、 安心感 と 乗り心地の良さ、どちらも味わえます♪

飽きのこないデザイン

2023.12.10

総評

デザイン、性能共にとても良い車です。 評論家、オーナーの方が物理的スイッチが少なく、エアコン、オーディオ他、切り替えなどセンサスの階層が多く使いにくいとのコメントが多く有りますが、簡単なコマンド音声で操...

満足している点

エクステリア、インテリア共に非常満足 オーディオの音質

不満な点

探さないと見つからないですが、あえて上げれば不満点は街乗りの燃費が約６ｋｍ/１Ｌな所とハイオク仕様な所と、停止からアクセルを踏み込んだ時に一瞬、急加速の用なエンジン回転数が上がり飛び出すような動きがたまに...

乗り心地

車内は静かです。 高速で加速するときのエンジン音が心地良くスピードの割に安心感が有るのが不思議。 ブレーキを強く踏んでも前のめりにならない所とペダルを踏んでいる強さと比例した減速が自然でお気に入りです。

コンパクトでも北欧感がありお洒落

2023.11.23

総評

横幅はあるが、コンパクトで誰にでもお勧めできるよいクルマ

満足している点

何年たっても飽きないデザイン、安全装備の数々

不満な点

235/50R19 ピレリP0はオーバースペック。タイヤが硬くうるさい。

乗り心地

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出来の良い48Vマイルドハイブリッド

2023.11.8

総評

内外装のセンスの良さ、運転のしやすさ、とにかくスムーズで静かな運転フィールは素晴らしい。

満足している点

スタートからのスムーズさ静かさ気持ちの良い加速はこれまで乗ってきたディーゼル車とは雲泥の差です。

不満な点

乗り始めて分かったコストカットと思われる仕様変更が散見されるところ。

乗り心地

足回りは硬すぎず柔らかすぎず丁度良い。 静粛性は明らかに優れているので路面によってはロードノイズが気になるかな。

意外と…

2023.9.29

総評

細かい不満は多いですが、同じ価格帯、同じサイズ感の車の中だと1番装備も充実していて高級感のあるデザインだと思いました。 搭載されているAndroid Automotiveはこれからアップデートやアプ...

満足している点

外装、内装ともにおしゃれで気に入ってます。 シートが白なのもおしゃれです。 ドライブしている時の充実感がたまらないです。 意外と燃費もよく高速だと17/lぐらいまで伸びます。 前の軽自動車より燃費...

不満な点

•見た目のデカさのわりに中は意外と狭い •搭載しているgoogleナビの音声応答の会話が成り立たないことが多い •ナビに指紋がベタベタつく、やや操作性がわるい、アプリが少なすぎる。 •センターコンソ...

乗り心地

雲の上を走るような乗り心地では無いですが、シートを細かく調整出来るので身体の負担は少ないです。

すみません不満だらけで(追記あり)

2023.9.21

総評

ディーラーさんに箱替を提案され、何も考えず言われるがままに車を替えましたが、世代が新しくなる度に細かい部分がコストダウンのために機能仕様が削除されていてチープになったな～と感じた。新しい機能も確かに追加に...

満足している点

〈前車のRデザインとの比較〉 ①シートが本革になったので、今まで太もも裏に当たっていた部分が無くなり、座り心地が良くなった。 ②サスの味付けがマイルドになっている感じがする。 残念ながらこれぐら...

不満な点

〈前車のRデザインとの比較〉 ①乗った瞬間にステアリング細っ!と思った。いきなりチープさを感じた。 ②USBオーディオが再生出来なくなっている。何故？インターネットオーディオとBTオーディオだけかい。...

乗り心地

〈前車のRデザインとの比較〉 本革シートになり乗り心地、座り心地が良くなりました。

コンパクトSUV

2023.8.20

総評

初めての外車、デザインもとっても気に入ってます。

満足している点

デザインとサイズ感

不満な点

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乗り心地

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何気にお洒落♪ 時にワイルド

2023.8.12

総評

パッと見は地味でスピードが出なそうな感じがしますが時にワイルドな走りで何気にお洒落♪ 二度見されちゃう 頑丈なボディーと安全性の高い北欧車です。

満足している点

前車XC40T4からXC40B4に乗りかわって早くも2年が経過しました。今のところ故障や車の異常箇所や不具合 など全く発生していません。毎日往復60kmの通勤コースを快適に楽しく走らせています。SUVな...

不満な点

大きく不満だと感じるのはやはり『燃費』の面でしょうか。前車XC40T4はリッター12.5km/L走りましたが現在では なかなか燃費の伸びが無くリッター10km位が平均です その他は何も不満な点はないですね。

乗り心地

思った以上に乗り心地は悪くないです。まだ長距離ドライブはしていませんが往復60km以上の通勤時は全くの 疲れを感じさせません。

唯一無二のスタイル

2023.7.29

総評

仏、独車に乗ってきたが安全性への意識、北欧スタイルの内装、他国のソレとは全く違うコンセプト。 これを良しとするかは乗り手次第。 質実剛健、流行のデザイン、ギラギラハイテクガジェット好みの方には不向きで...

満足している点

安全性能・安全装備・軽快感・カジュアル感 内装のスカンジナビアデザイン

不満な点

48Vマイルドハイブリッドの燃費が悪すぎる点。 パイロットアシストの性能は良いが、ハンドルを握っていても直ぐに警告が鳴る感度。4WD故小回りが効かない点。これは完全に国産に軍配。

乗り心地

乗り心地は合格点。足回りはもう少し固めのセッティングが好み（Rデザインはもっとスポーティな味付けらしいが、乗ったことは無いのでわかりません）防音、遮音性能、静粛性は良いが、タイヤのロードノイズが少し大きめ。

まだまだこれからです。

2023.7.1

総評

まだこれからなのですが、今の所不満はありません。 意外とパワーがあると思ってます。

満足している点

とりあえず外観で選んだ部分もあるので、デザインはお気に入り。その他はこれから評価していきます。なので星3。

不満な点

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乗り心地

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ラグジュアリー

2023.6.24

総評

造りがしっかりしていて、押し出しは強くないですが、総合的に満足度は高いと思います。

満足している点

相変わらずボルボは安全性の高さと内装に品の良さがあります。

不満な点

燃費は期待できませんネ。

乗り心地

柔らかめの乗り心地です。 もう少ししっかり感を望む人なら、Rデザインに！

スタイリング最高

2023.5.23

総評

自分が憧れていつかはオーナーになりたいと思っていた車なんでちっさなことは気にしません。すごく満足してます。

満足している点

モメンタムにRデザインのグリルを入れた事とスタイリングキットのおかげで引き締まったかおつきになって満足

不満な点

走行モードのメモリーがなく、乗車の都度設定をしないといけない所は改善してほしいですね。

乗り心地

硬くも柔らかくもなくで良い

トータルで大満足

2023.4.26

総評

エクステリア、インテリア、各種機能、走り、運転のしやすさなど、トータル面で自分に合っていて(身長180と大きいのもあり)、今まで乗ってきた車の中で1番運転が楽しい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最高のボルボ

2023.4.2

総評

90パーセントは満足しています。

満足している点

イヴォークから乗り換えましたが 燃費も良く、最新の装備、安全性も満足。

不満な点

少しテレビが国産車とちがい なかなか受信できません。

乗り心地

なめらかで、電気自動車に乗ってるようです。

TPOに関わらず使えるオールラウンダー

2023.3.24

総評

距離はあまり乗れてないが乗るごとに愛着が増すような質の良さを感じる事が出来る車。 目的や場所、シュチュエーションにとらわれずオールマイティに使えるデザインとスタイルはおとなし過ぎず奇をてらうようなところ...

満足している点

車幅はそこそこあるが見切りは良い。アラウンドビューモニターはいる？って意識があったがやはり安心してバックが出来るので便利。VOLVOという安全の安心感。飽きが来ない内外装デザイン。2年乗ってもまだドライブ...

不満な点

街乗りの燃費

乗り心地

シートはやや硬めで長距離も疲れにくい。 R-Design仕様のサスペンションは荒れた路面でも収まりが良い。

オリジナリティのあるデザインが秀逸

2023.3.7

総評

気になる点は色々あっても、満足できるプラスポイントが多くて、乗るのが楽しみなクルマです！ 色々いじって、かわいがって、大切にします。

満足している点

①オリジナリティのある外装デザイン ②質感の高い内装 ③メッキを極力排除しピアノブラックを随所に配置した内外装 ④大きい車体幅にもかかわらず、意外と取り回ししやすい ⑤様々な豊富な安全機能

不満な点

大画面ナビにほとんどが集約されており、エアコンなどの操作が慣れない。

乗り心地

乗り心地のインスクリプションよりも、あえてデザイン重視でデザインのR-Designを選んだので、ここはちょっと我慢。 でも、V60R-Design(MY2014)よりもかなり乗り心地は良いと思います！

仕事には最高のパートナー！！

2023.3.5

総評

街中、高速、海や山など どの道を走っても不満なく走れるところ

満足している点

電動アシストや運転する楽しさ

不満な点

強いていうなら燃費

乗り心地

少し硬めではありますが、静粛性や振動など 不快に感じることはほぼありません。

うお〜進化してる〜

2023.2.28

総評

ちょっと不満なところもありますが、それを上回る所有感があると思います。

満足している点

日本車にはない洗練されたデザイン。 発進時のモーターアシストによる加速感。 V40に比べるとやはり静か。 シフトやパーキングなど色々なところが機械式から電気式になり進化してる。 インパネ周りの液晶...

不満な点

ラジオもテレビも受信感度が悪くなってる。（Ｖ40比較で） セロ発進時ゆ〜っくり走ってるのにモーターからエンジンに切り替わるタイミングで一瞬グワンと前に出る。 サンルーフの操作が1キーでやってるので、ち...

乗り心地

サスペンションストロークが大きいからか乗り心地良し。（V40に比べて） 今日はちょっとフワフワ感あったー。

派手すぎないところが気に入っています！

2023.1.7

総評

ギラギラせず、かと言って没個性でもなく、品の良いオシャレ感が気に入ってます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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