ボルボ V70 「この車は、間違いなく良い車です。愛してます。今後も数年は乗り続けます。 しかし、ボルボにはもう飽きました。 これに6年、前の850から数えれば、も」のユーザーレビュー

この車は、間違いなく良い車です。愛してます。今後も数年は乗り続けます。 しかし、ボルボにはもう飽きました。 これに6年、前の850から数えれば、も

2010.7.22

総評

この車は、間違いなく良い車です。愛してます。今後も数年は乗り続けます。
しかし、ボルボにはもう飽きました。
これに6年、前の850から数えれば、もう10年もボルボに乗っているユーザーとして持った感想は「ま、こんなもんか」です。
次は、もうV70は選ばないでしょう。他のボルボに興味はないし。

先日、ディーラーのスタッフと話していたことは、「数年後に買い換えるときには、選択肢として普通に電気自動車があるでしょうね。」と。
その時、ボルボなのか、HONDAなのか、現代自動車なのか、もしかしたら「i-ナントカ」かも知れませんから。
今まで乗った車を思い返し、これから持とうと思う車はどんなだろうと心躍らせる。自分が、そういうタイミングに来たのか、このV70が、そういう境地に導いてくれたのか・・・。とりあえず、次はライトウェイトスポーツのオープンカーが欲しい気分かな。

満足している点

所有する、道具として使いこなす、そういった観点で評価するならば、最高の出来だと思う。
今でも外観は素敵だと感じます。現行タイプのデザインからはポリシーが感じられない。旧型なのに、皆が「いい車に乗ってるね」と言ってくれます。
エンジンは、先日、オイルを替えてやったら凄くスムーズになり、とても快適です。思わず知らない遠くの街へでもロングドライブに出かけたくなります。パワーもなかなかで、登り坂でもグイグイ加速しますよ。
操縦性もGOOD JOBです。高速域での巡航速度は国産車よりも少し速いようです。タイヤに溝がちゃんとあるなら、多少の風雨は気になりません。不安なくアクセルを踏めます。
ディーラーさんは、閉店統合したりして大変そうですが、ベストパフォーマンスを維持している努力やファイトには脱帽です。

不満な点

最近、全てが中途半端なところに飽きた。いや、車は変わらないのだから、自分の感覚が「中途半端だ」と感じるように変化したのかも。
輸入車であり、実際、所有するには国産車よりも余分な経費がかかるので「高級感」という観点で感想で評価しないわけにはいかない。これは間違いなく「中途半端」だ。ユーザーの中で、高級車を所有していると感じている人はいないと思う。
使い勝手は、なかなか悪くない。しかし、オートライトは付けとけよと強く思う。
荷室に自信があるならば、折りたたみ自転車を載せたくらいで、フロントが軽くなるのはマズイだろう。
室内は広いようだが、いったい何を基準にしているのか。後部座席で脚を組むことはできない。せめて、前席シートの背面を凹ますなんて気の利いたことはできないメーカーですし。
あちこちにチャチな素材を使わないでいただきたい。アクリル、ウレタン。室内をＴＯＹＯＴＡの高級車種みたいにゴテゴテにする必要はないが、ファミリーカーと同レベルはないだろう。
ハイオク仕様で170ps、直列5気筒。音は今でも好きだけど、燃費がいいとか、低速トルクが凄く使いやすいとか、高回転域まで吹き上がりが楽しめるとか、何も無いんだよな、こいつ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験