ボルボ V70 「「ちょうど良い」私にとってこの一言に尽き...」のユーザーレビュー

「ちょうど良い」私にとってこの一言に尽き...

2007.10.3

総評

「ちょうど良い」私にとってこの一言に尽きます。
現行Ｖ70は2台目の購入になりますが、使えば使うほど理解できる車輌コンセプト。この装備がほしいと思ったのがほぼ付いたＶ70クラシックには良い買い物が出来たと思っております。
また絶妙な車格も気に入っております。欧州Ｅセグメントにも個人的には負けてないと思うステイタス性。国産車がエステートを削除していく中、「なんでボルボなの」と聞かれると「他にちょっとゆったりとしたワゴンが無い」と答えれる気軽さ。
車輌価格の高さを気にする方の気持ちも分かりまが、金利を含むトータルの購入金額を考えればまずまずな気がします。
それと新型が完全に室内スペースの追求になってしまったのが残念（あれは明らかにＶ90）現行ＸＣ70でも取り回しに苦労されている方が多いようですがそれより大きいのはちょっとと思い、現行最終モデルの購入に踏みきりました。
ＢＭＷやメルセデスと比べる方が多いようですが、ちょっと違いますよね。確かに運転の楽しさとと言われると正直辛いのですが、ユーザーのライフスタイルを尊重し共に歩む車、Ｖ70はそんな車だと理解しております。

満足している点

①好みもありますが、落ち着いた感じの中に品と個性を発揮するホルバリー流デザイン
②私にとって最適なボディサイズ（全長4700ｍｍ全幅1800ｍｍ）
③全席・後席とも本当にくつろげるシートと室内空間
④最終モデルによる充実の装備（アクティブヘッドライトには驚き）
⑤嫌味の薄い絶妙な車格・スティタス　
⑥200Ｗ8個のスピーカー標準の前後調整のきくドルビーサラウンド
⑦ＤＳＴＣによりＦＦでも雪道で安心（ゆっくり走るのが基本ですが）
⑧まずいと思ったときに確実に作動するＥＢＡ（ブレーキアシスト）
⑨ディーラー、セールスマンのきめ細かい対応
⑩その他安全性・キャンペーン中のためナビがサービスとかなりの低金利

不満な点

①カーナビについて
スェーデン（ヨーテボリ）の事を考えると人口・国土・日本の行政には無い事故の可能性を軽減した道路環境並びに街づくり（恐らくそんなに渋滞も無いのかな）によりカーナビはおまけ程度とメーカーは認識しているのでしょうか？日本で使うにはディーラーＯＰのナビは非常に便利で秀逸。しかしＢＭＷのｉドライブを初めＡＵＤＩのＭＭＩ、日産（ＦＵＧＡやスカイライン等）のダイヤル式ナビなど各社様々な思考を凝らして運転のしやすさと同時にナビの扱いやすさを追求しております。ＶＯＬＶＯは早くからカーナビの可能性に追求していたと思いますが、Ｖ50～Ｓ80や新型Ｖ70にも控えめな感じで今や完全に取り残されていると思います。美しいインテリアに自然に調和しＶＯＬＶＯらしいユーザーライクなメーカー標準のカーナビに今後は期待したいと思います。
②車輌重量と燃費
同じエンジンのＣ30等はリッター12程いくようなのでやはり車輌重量がかなり重いのかなと・・・でも高速燃費は結構いいですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験