ボルボ V70 「3ｉｎ1の欲張り車　不意をつく車です 愛車はR AWDです。購入時あれこれ迷ったのですが、結果的には買って大正解です。仕事には欧州車の上品さが栄え、走」のユーザーレビュー

3ｉｎ1の欲張り車　不意をつく車です 愛車はR AWDです。購入時あれこれ迷ったのですが、結果的には買って大正解です。仕事には欧州車の上品さが栄え、走

2007.8.14

総評

3ｉｎ1の欲張り車　不意をつく車です
愛車はR AWDです。購入時あれこれ迷ったのですが、結果的には買って大正解です。仕事には欧州車の上品さが栄え、走行時（特に高速時）は300馬力でスイスイ。スポーツカーのように早く、350ccクラスのベンツ（E/S/SL）やＢＭ（5、6シリーズ）くらいなら軽く抜いていくので『え？ボルボが？』ってな感じで不意をつかれたように道を譲ってくれます。更にはＡＷＤという安定感。四駆、スポーツカー、欧州車と本気でどれにするか迷っていた僕にはこの3ｉｎ1の欲張り車、かなりシックリきました。

満足している点

サスペンションの調子を三段階に調整でき、1待ち乗り（高級セダン調）、2高速（スポーツカー調）、3レース場（レース調）と使いわけ出来て同乗者にも好評です。無論3は硬すぎて高速で使うのも違和感があり殆ど使用しません。
中身はかなりのスペックですが、相反して外観が上品で控え目なのがいいです。

不満な点

四駆という特性上、他のV70と比べても最小回転半径が広すぎて、小回りが利きません。慣れましたが、駐車場に一発で入れるのは先ず無理です。
上品な外観は気に入ってますが、ベンツのEクラス、BMWの5や6シリーズと並ぶスペック、価格帯からするとおとなし過ぎる様な気はします。
もう少し目立つデザインでもいいかも？と思いますが、この控え目さこそボルボなのかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験