ボルボ V60クロスカントリー 「時々、アウトドアな自分のBestパッケージ」のユーザーレビュー

iness inessさん

ボルボ V60クロスカントリー

グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
4

時々、アウトドアな自分のBestパッケージ

2023.8.3

総評
日常の市街地低速走行でもAWDの4輪にトラクションが掛かる事での蹴りだしのスムーズさがあり、FFとは違った安心感がある。これは自分としては「上質さ」と捉えられる。
また、路面の悪い低速走行時もサスが働きショックがマイルドでAWD+V90譲りのサスペンションが共にV60を一段上の質感へと押し上げているのはメーカーの思惑通りといったところ。
満足している点
ノーマルV60よりサスが良く働いていて、車のキャラクターに合った落ち着き感がある点と、埋没しないけど上品に振り過ぎない絶妙デザイン
不満な点
今のところなし
デザイン

5

ステーションワゴン+リフトアップ+エクステリアスタイリングキットは個人的なツボ
走行性能

5

B5+アイシン8速は前車同様とても信頼感がある。
ノーマルV60に比べワインディングでの横Gを心配していたが、全くネガを感じないレベルで問題なかった。ステーションワゴン由来の走行性能は顕在。
乗り心地

5

硬すぎず、柔らか過ぎず自分の車歴ではベストに近い
積載性

4

燃費

3

早速往復900キロのロングドライブ(9割以上高速道路)をこなしてみたけど、期待にやや及ばずといった感じ
価格

4

製品としてトータルの価値を考えると、納得価格
しかし、コスパ最高!!とは言えないレベル感か
故障経験

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