ボルボ V60クロスカントリー 「足回りがV90並みの上質な安心感(36000Km2年半の総括）」のユーザーレビュー

足回りがV90並みの上質な安心感(36000Km2年半の総括）

2022.12.10

総評

飽きのこないデザイン。
山道から高速道路までこなせるオールラウンダー。

満足している点

町乗りから高速道、山道まで、全くストレスを感じない安らぎのあるクルマ。
自動追従や後方などの対物・対人のセンサーが優秀、パノラミックビューで後退や車庫入れが安心して行え取り回しに不自由を感じない。ステアリングやシートのヒーターが一定温度で自動で作動可で冬場は便利。
予防安全では他メーカーより秀でている。

不満な点

ガラスに遮熱性がなく夏日は暑い。
物理スイッチを廃した液晶パネル操作は非常に難儀する。

デザイン

5

威圧感のないデザインに好感が持てる。

走行性能

5

ポールスターをインストールしていたので、動力性能には不満なし。常用域でのトルクが太いので運転がラク。

乗り心地

4

1人乗車でもリアが跳ねないのは優秀。
乗り心地優先なら標準19インチを18インチへダウンしたほうが良いと感じた。

積載性

5

XC60もV60もこれだけ積めれば文句はない。

燃費

4

AWDなので良くはない。
2年５ケ月、36000Ｋm走行で、燃料消費は9.6Km(メーター表示）でした。

価格

5

この2年間で、本体車両価格が随分値上がりしました。ライバルのスバルアウトバックより150万円以上も高額ですのでどう判断するかです。
VOLVO購入した人は、次もVOLVOという方が多いようです。ディーラーが顧客を大切にしていると感じたので、その辺りも考慮すべきと思います。

故障経験

３点のみ。いずれも新車保証で出費無し。
・納車当初から、プロペラシャフトからの異音(ベアリング不具合と判明）にてシャフトを交換
・シート着座センサー故障により、助手席座面裏のセンサー交換
・ステアリングスイッチの不良による交換