ボルボ V60クロスカントリー 「満足と不満が交錯」のユーザーレビュー

forgenyos forgenyosさん

ボルボ V60クロスカントリー

グレード:クロスカントリー B5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
2
価格
3

満足と不満が交錯

2022.2.10

総評
買って半年だが、満足と後悔が交錯している。
満足している点
スタイル。めったにすれ違わない希少性と存在感。ボディ剛性が高く、国産車では味わえない安心感がある。
不満な点
タッチパネルの操作性。画面を切替え操作し、また画面を戻す3アクションが必要。安全面で問題あり。ナビとオーディオの性能も最悪。日本のユーザー向けに作られていない。格好悪いがオンダッシュナビを取り付けた。ダッシュボード上のスピーカーやHUDが、フロントウィンドウに映りこみ気になる。黒いキルトを敷いて対応。
デザイン

4

走行性能

3

レーンキープアシストは想像以上の完成度。加減速も自然。エンジン音がガサツ。
乗り心地

4

積載性

2

スタイルとのトレードオフで、見た目や幅の割には狭い。室内も圧迫感がある。小物を収納するスペースが少ない。
燃費

3

6000キロの平均で10.6キロ、街乗り8キロ、高速13キロ、ロングドライブ11キロ、といったところ。思っていたより燃費が良く満足。アイドリングストップの効果だろう。
価格

3

故障経験
ハンドルを大きく切った状態で低速走行すると、ハンドルが震える。異常なしとの診断だが気持ちが悪い。夏冬タイヤ変わらず発症。乗るたびにげんなりする。同様の症状を改善したユーザーがいたらご教示願う。通常走行中に突然自動ブレーキが作動。2回ほどあり、心臓に悪い。

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