ボルボ V60クロスカントリー ユーザーレビュー・評価一覧

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ボルボ V60クロスカントリー 新型・現行モデル
64

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.7
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

44

星4

15

星3

5

星2

0

星1

0

64 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Ipip2001 Ipip2001さん

    グレード:クロスカントリー D4 クラシック_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    すごく良いクルマでした

    2024.10.20

    総評
    ボルボディーゼルが新車ではなくなってしまったので、中古でやや値が上がっているとも聞きます。 クロカンならではの視点の高さとSUVほど車重が重くなく、タイヤサイズもそれなりなので財布に優しいワゴンとSUV...
    満足している点
    クルマのサイズ感、高燃費、トルク感 便利で財布に優しくて、運転もしやすい
    不満な点
    車外におけるディーセル音はトラックのよう。 荷室はワゴンと名乗るにはやや小さめか。 ナビは最後まで慣れず、使いにくさが抜けなかった
    乗り心地
    タイヤ依存は多少あるものの、前車のV50に比べて静粛性も高く、剛性を感じるしっかりした乗り味です。高級感とまで行きませんが、特段の不満もなく、1日500キロ走行しても疲れないシートは優れものです。

    続きを見る

  • dandyboo dandybooさん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    落ち着ける万能車です

    2024.10.12

    総評
    車高が高く無いわりに最低地上高はあり、固めな中にもマイルドさがあるといった、不思議な車です。どんな状況にも対応できそうな安心感がありますし、欧州上位車に負けないような高級感もあります。走行基本性能ではレク...
    満足している点
    スタイリングといいコスパの高さといい、エンジンのスムースさといいこれまでドイツ車を数台とレクサスなどを乗り継いでいましたが、どの車よりも満足度が高いと思います。また乗り始めたその日から、何年も乗っているよ...
    不満な点
    エンジン再起動時にBluetooth接続がリセットされているときがあるなど、グーグルに起因するもの以外ではありません。ただもう少しタイヤはダウングレードしてもいいのかなと思います。
    乗り心地
    全車がXC60のエアサスだったのですが、タイヤ空気圧を挙げて載ってもそう遜色ない乗り心地です。ボルボの常として、おろしたては堅さや車体のハネが気になりますが、1000キロを超えたあたりから「こなれ」感が出...

    続きを見る

  • ぼるぼる坊 ぼるぼる坊さん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ステーションワゴンスタイルでロードクリアランスのある稀少な車

    2024.9.27

    総評
    外観及び最低地上高の高さなど私のニーズは満たしていますが、いくつかマイナス点が出たのが残念です。 polestarモードはキビキビと走れて気に入ってましたが。
    満足している点
    こちらはFY19モデルT5 PRO(ポールスターパフォーマンスソフト適用)との差異を主観で書きますね。 ・ISGによる始動、再始動がなめらか ・シフトノブがクリスタルになり高級感 ・シフト操作が使い...
    不満な点
    ・出だし以外のトルクが細くなった ・ボンネットインシュレーターがない ・ロードノイズが増えた(タイヤ由来かも) ・ドライブモードがオフロードだけになった ・アダプティブクルーズコントロールが前車よ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • t-boston t-bostonさん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    峠も楽しい、長距離巡行機

    2024.9.26

    総評
    1年、2万キロ乗ってみての感想です。 長く・信頼できる・高級な・道具として、活躍できると思ってます。 細かいところでは、組み立てやソフトウエア仕様に中華品質の悪いところが見え隠れして、高級...
    満足している点
    外観は美しいと思います。 速く走れます。 坂道はトルクが太いせいか、割と平気に上っていきます。 意外と、高速道路走行の燃費が良い。 タフなところ。壊れる気がしません。 ーーーーーーーーーーー...
    不満な点
    舗装が悪いところの、突上げ衝撃がドイヒーで タイヤのノイズも大きめ。きれいな舗装路は、とてもジェントル。 運転席周りの収納が少ない。スマホと飲み物しか置くところがない。ドアポケットの使い勝手がよろしく...
    乗り心地
    タイヤ/ホイールの設定だと思いますが、ドタバタです。SUVなので、高級セダンの乗り心地を求めてはいけないかもしれません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

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  • BONBON1966 BONBON1966さん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ゆったり走るのに良い車

    2024.7.25

    総評
    サイズも取り回性もちょうど良い 乗り降りが楽な車高 静かな室内、滑らかな走り 大人の車といった感じ
    満足している点
    エンジン、ミッション、インテリアが落ち着いた雰囲気でうまくまとまっている
    不満な点
    Googleシステムが不安定なところ Googleナビが狭い道が好きなところ
    乗り心地
    サスペンションはソフトに感じる (前車がRデザインの為) タイヤが19インチなのでコツコツ感はある シートはマッサージ機能があり快適だが前車の表面のソフトタッチは残して欲しかった

    続きを見る

  • tabox taboxさん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    スマート

    2024.6.26

    総評
    グーグルナビが×
    満足している点
    スタイリングとパワー
    不満な点
    燃費とナビ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ISOROKU ISOROKUさん

    グレード:クロスカントリー B5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    大人のくるま

    2024.5.27

    総評
    ・ACC、パイロットアシスト、アラウンドビューモニター等機能盛りだくさん。 長距離移動も楽々。 ・デフォルトで5年保証が付いてるし、前オーナーがVSPプラスにも加入してあったので、言う事なし。最近のボル...
    満足している点
    ・ボルボ のシートがお気に入りです。 今回のはマッサージ機能までついています。 ・アイドリングストップからの復帰がメチャスムーズ。マイルドハイブリッドのISGがよく出来ている。 ・また、このモデルは...
    不満な点
    ・マイルドハイブリッドだけど燃費への貢献が少ない。 ・ガソリンを満タンまで入れるのが難しい。ノズルを深く突っ込みオートストップまでガソリン入れると半メモリ下。
    乗り心地
    硬めと聞いていましたが、前車と比べると柔らかく感じます。

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  • michelle37 michelle37さん

    グレード:クロスカントリー T5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    モダンになったボルボ

    2024.5.14

    総評
    前車、ボルボV70は、4人乗車でゴルフバッグ4つと荷物4人分を積むことが出来た。しかし、V60はゴルフバッグを4つ搭載するのは難しい。V70よりもボディーサイズは大きくなったのに、荷物が乗らないのはちょっ...
    満足している点
    大柄な車体だけど、大きさを感じさせない。ステアリングも軽く、癖も少ない。荷室と後席は十分広く、全体的なフィーリングは、価格以上に感じる。
    不満な点
    以前乗っていたV70に比べると、大分スポーティーになった。言い換えると、どっしり感は減少し、足もしなやかさが減少。そういう乗り味なのであれば、パドルシフトをつけてほしかった。
    乗り心地
    昔のボルボのサルーン然とした乗り心地から、ドイツ車のような硬めの乗り味になった。落ち着きが少し減ったようにも感じるが、これはこれで良い。

    続きを見る

  • t-boston t-bostonさん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    ゆったり、まったり、どっしりな長距離巡行機。

    2024.3.23

    総評
    ・乗り心地や操作感は、秀逸。前車S60より進化していると思います。B5なので、やる気を出せば速いし、ハンドリングは忠実です。 ・反面、ソフトウエア関連の仕様は、かなり未熟と言えると思います。表示系は、小...
    満足している点
    ・タイトル通り、ホッとしながら運転できるところ。 ・相変わらず疲れにくいシートが良い。 ・道路状況によりますが、車内は静か。 ・エクステリアはシャープでスッキリしており、直線に近い曲線が美しいと感じます。
    不満な点
    ・メーターディスプレイのデザイン。アイコンが小さく、変化しているのに気が付かない。(ハイビーム表示とか) ・電話中は燃費表示が出ない。 ・トリップメーターくらい常時表示してほしい。どこそこまであと何k...
    乗り心地
    ・私には、もったいないくらいゆったりできます。シートのフカフカ感は前車S60の方が好きかも。 ・タイヤ、サスもだいぶ馴染んできましたが、ドタバタ感は少しマシになった程度。18インチタイヤの方がよかったのかな?

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  • ずっとMでした ずっとMでしたさん

    グレード:クロスカントリー T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    バランスが取れた生活の道具

    2024.2.16

    総評
    先代の最終型(2017モデル)故か、乗り換えたくなる様なトラブルなし。金が掛からないので有り難い。
    満足している点
    ラグジュアリーでは無いが、みすぼらしくも無く、置き場所にも困らない丁度良い乗り物。 オラオラする気は起きないが、オラオラされる事も無く、常に安全運転マインドを忘れない丁度良い移動手段。 乗り心地はとて...
    不満な点
    最小回転半径はやや大きめ。ドラレコはポンコツ、ナビはイマイチ。ディーラーもイマイチ。 T5エンジンは煩くて、ディーゼルと間違われる事も。ガソリンスタンドのお兄ちゃんに、「本当にハイオク入れて良いんですね...
    乗り心地
    良好。シートが素晴らしい。

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  • master_V60CC D4 master_V60CC D4さん

    グレード:クロスカントリー D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    コストパフォーマンスがいい車

    2024.2.5

    総評
    トータル的にはバランスがいい車です。中古でもお手頃価格になったので気になる方は是非!
    満足している点
    ・取り回しがいいサイズ ・パワーがある ・燃費がいい
    不満な点
    ・不満というよりリセールが低いのは仕方ない。 ・小回り効かない(ボルボの宿命だから仕方ない) ・アンダーが強い ・シートポジションが合わせにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • T_K_O T_K_Oさん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後の内燃機関かも・・・

    2024.1.2

    総評
    60シリーズらしく、造りも走りも良いと思います。 走りは滑らかで、長距離も疲れにくいです。 価格アップはしょうがないですが、コストダウンが露骨なのはブランディングとしては疑問に感じています。
    満足している点
    適度な大きさ。 最低地上高205mmですが、全高が高くない分高速安定性も良い。 ATがスムーズで乗り心地も良い。 必要な装備は全て付いている。
    不満な点
    自動駐車機能が削除された(あまり使わないが、たまにあったら助かる)。 Googleは、ブラッシュアップされることを期待している。 随所にコストダウンが見え隠れする。
    乗り心地
    不満はありません。

    続きを見る

  • May49 May49さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    お洒落

    2023.12.7

    総評
    無骨だけどフォルムが美しいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • t-boston t-bostonさん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    ドライバー以外は、超満足

    2023.10.19

    総評
    乗ったことはありませんが、2003年頃のV70XCをかっこいいと思ってました。そのイメージに近くて選びました。 乗り心地や操作感は、前車S60とあまり変わらず、安定してます。パワーがあり、高速道路燃費は...
    満足している点
    スタイル ロードノイズ以外の遮音性 乗り心地は良いです。 峠道は意外と楽しいです。
    不満な点
    AMラジオがないのでハイウエイラジオが聞けない。 Googleナビの文字が小さい Googleナビの高速道路モードは、情報量少な過ぎ AndroidAuto対応アプリがサギレベルで少なすぎ Gal...
    乗り心地
    タイヤかな?荒れた路面では、ドタバタし、ノイズも盛大です。ある程度の積載量を見越したセッティングなのかも。 綺麗な舗装路だと、ほぼ無音。風切り音も少ないです。 シートのウレタンの肉厚は少な目でお尻がモ...

    続きを見る

  • @Syota @Syotaさん

    グレード:クロスカントリー D4 クラシック_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デザインが良い

    2023.9.29

    総評
    買ってよかったです。
    満足している点
    デザインが良い一世代まえのデザインとは思えない
    不満な点
    シートクーラーやオートパーキングブレーキなど一昔前の装備不足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • iness inessさん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    時々、アウトドアな自分のBestパッケージ

    2023.8.3

    総評
    日常の市街地低速走行でもAWDの4輪にトラクションが掛かる事での蹴りだしのスムーズさがあり、FFとは違った安心感がある。これは自分としては「上質さ」と捉えられる。 また、路面の悪い低速走行時もサスが働き...
    満足している点
    ノーマルV60よりサスが良く働いていて、車のキャラクターに合った落ち着き感がある点と、埋没しないけど上品に振り過ぎない絶妙デザイン
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    硬すぎず、柔らか過ぎず自分の車歴ではベストに近い

    続きを見る

  • KVK KVKさん

    グレード:クロスカントリー T5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    北の大地で安心して乗っています

    2023.7.12

    総評
    満足しています。
    満足している点
    動力性能に不足は無く、燃費も長距離走れば伸びます。サスの乗り心地も気に入っています。
    不満な点
    特には無いですが、強いて言えば通勤時の燃費でしょうか。9km/Lほどです。
    乗り心地
    19インチですが適度な硬さで気に入っています。

    続きを見る

  • satosu1980 satosu1980さん

    グレード:クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    存在感

    2023.6.11

    総評
    乗り出して間もないため評価は難しいですが、 大きさを気にするなら選ばない事。 それだけのサイズがあります。 車幅を国産大型セダン、ミニバンと比較して下さい。 オラオラ感のある車は好きじゃありません...
    満足している点
    やはり存在感が半端ない。 V90かと思うどっしりした雰囲気はたまらない。
    不満な点
    また無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BIG BELL BIG BELLさん

    グレード:クロスカントリー B5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザインが良い

    2023.5.29

    総評
    燃費はイマイチだけど、それ以外は非常に良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kaz.sk kaz.skさん

    グレード:クロスカントリー T5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    今のところ満足してます。

    2023.4.27

    総評
    気になる所もあるけどそれ以上に乗ってて快適です
    満足している点
    デザインと内装
    不満な点
    燃費と2速の変速がちょっと気になる
    乗り心地
    いいかんじ

    続きを見る

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