ボルボ V60 「先代V60からの乗り換えでD4と出会いました」のユーザーレビュー

はせど はせどさん

ボルボ V60

グレード:D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

先代V60からの乗り換えでD4と出会いました

2021.10.17

総評
D4は新車販売ないのでV60ディーゼル最後のモデルです。セレクトカーで200万円前後なのでおすすめです。
私も引き続き乗り続けたかったのですが先日、高速道路の飛来物でフロントグリル、レーダー、ライト、ボンネットなど大破。走行距離10万キロ超のV60に修理費用180万円を投入するのか、セレクトカーV60D4に乗り換えるか数少ない乗り換えの機会なので他メーカーにするか悩み中です。
満足している点
ディーゼルターボならではの加速がとても気に入っています。先代V60はガソリンだったのですが乗り換えたばかりのときは同じV60とは思えないくらいの満足感がありました。
不満な点
新車でのディーゼル設定がないのが本当に残念です。
デザイン

5

ボンネット表面のスポーティーなデザイン
走行性能

5

D4のスタート時のトルクは素晴らしいと思います
乗り心地

4

サスペンションは柔らかめです。ディーゼルのカラカラ音は社内では気になりませんが夜中など少しご近所さんに気を使います。
積載性

3

ステーションワゴンなので並みだと思います
燃費

5

高速走行が多いですがおおむね16キロ/Lです。
価格

3

総額高めですが下取りは1年経過で半額未満となりますので短期間の乗り換えに新車購入はよくないと思います。
故障経験

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