中古の原付を買うという選択について 私は週2回、自宅から片道10キロのバイト先までバスで通っています。 交通費補助が通勤方法関係なく、バスでも電車でも自転車でも徒歩でも毎回500円出ます。

Question

実を言うと、私の使っているバスがバイト先までかなり大回りしているため、距離10キロのところを20キロほどあるルートで走行しており、かなりの時間がロスされます。
そこで、私は原付を購入して通勤することを検討し始めました。
毎回のバス代が燃料代を引いても浮くし、通勤時間も少し短縮されるはずです。
スズキのアドレスv50を購入しようとしましたが、貯金があまりないため、アドレスv50の購入は後回しにすることにしました。

前置きが長くなりましたが、私はこちらの原付をその場しのぎで購入することを考えています。
http://jmty.jp/hokkaido/sale-bik/article-6j4ij

半年もあればスズキのアドレスv50を購入するお金も用意できるはずなので、半年ほどこの原付が使えたら大丈夫です。
しかし、他のサイトを見てみると、中古の原付の購入の是非についてかなりの意見が行き交っており、買っても大丈夫なのかダメなのかよくわかりません。
私は原付の購入は初めてなので、中古の原付を買うことで良い点悪い点があれば、ぜひ教えていただきたいです。

Answer 1

個人売買は危険です。
エンジン始動って書いて有るけど、
走行出来るとは一言も書いてない。
足回り錆びててブレーキが自分で直せって書いてあるから、
修理にお金が掛かると思いますよ。

こんな原付を買うぐらいなら自転車を買って自転車で通勤しましょう。
体力ついて健康的でお金が貯まります。
貯まってから新車のアドレスを買いましょう。

Answer 2

中古原付なんて、メリットは値段しかありません。
メンテナンスなんかまともにしてない前オーナーが殆どですか、見てくれが良くても中身はガタガタです。
ましてや、通勤に使うなら故障したら遅刻や欠勤になって勤務評価が下がるでしょう。
なので、故障リスクのある中古原付は勧めないのです。
また、道交法の絡みで制限速度が30㎞/hなので、危険なこと。
2段階右折があることで、不便かつ、取り締まりの対象ですから、それらを承知の上で買うのなら、私には止める権利はありませんので、ご自由になさって下さい。

Answer 3

半年もあればスズキのアドレスv50を購入するお金も用意できるはず
半年ほどこの原付が使えたら大丈夫

合計１年我慢すれば、買う必要無し

Answer 4

あと半年ガマンしてV50買えば良いじゃない。

こんなんに20000円も出すならV50買う足しにして♪
＼(^o^)／

Answer 5

バイク通勤は認められているの？
冬はどうするの？
雨の日も辛いよね？

という部分が気になります。

Answer 6

中古じゃなくて、個人売買ですよね。

>買っても大丈夫なのかダメなのかよくわかりません。

それが正解です。(笑

>中古の原付を買うことで良い点悪い点があれば、ぜひ教えていただきたいです。

中古販売が知りたいんですか? 個人売買が知りたいんですか?

中古のいいところは安いことです。
悪い点はあなたが書いたように当たり外れがありうることと、初心者だと落とし穴に気づかないことです。

個人売買はこれとはまた話が全然違ってきます。(落とし穴だらけです)

Answer 7

中古購入自体は問題ありませんが、ジモティーはダメです。
特に写真ディオはどう見ても長期放置されていたバイクです。
この車両の外観が割と程度が良いと言っている時点で自分にかなり甘い評価です。
ホイールも錆が確認できたいったレベルを通り越して茶色の塗装したのか？といった状態です。
こんなの、下手したら金出して処分してもらうレベルです。
少しでもバイクに乗ったことがある人なら詳しくなくても絶対に2万円なんか出さない商品です。
まともなバイク屋だったら安心して乗ってもらえるように整備したら相場を大きく上回ってしまうため即処分です。
ようするにタダでもらっても5万円位掛かるのを覚悟しなければならないという事です。
そんなのが横行しているジモティーは絶対にダメなんです。
ヤフオクの方がまだましですが、現車を確認できないのならやめるべきです。
新車は何処で買っても良いですが、中古は近所の信頼できるバイク屋からが絶対です。
それでは予算に合わないのなら中古はやめるべきです。

Answer 8

中古バイクを買う事には問題はないでしょうが、ネットの個人売買というのは感心しません。

ご近所にバイク屋さんはないですか？

そういうお店なら少々は高くついても丁寧に相談に乗ってくれるし、故障したときの対応も万全です。

「半年後にアドレスV50を買いたいと思ってるんだけど…」といえば、それなりの中古車も探してくれるだろうし、「このV50は中古車だけどオススメだよ」といいモノを出してくれるかも知れません。

自賠責や任意保険についても、納車されて引き取りに行ったときにはもう有効になっているでしょう。

クルマでもバイクでも、中古車の売買は「信頼関係」が非常に大事です。

値段だけで惑わされてはいけません。

Answer 9

エンジンは、セル・キックにて良好に始動します。
外装は比較的きれいですが、ホイール等のサビが確認されれため、安価に売却します。
古い車両なので、現状・ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

この説明ではエンジンはかかるが、他は分かりません。走らなくても止まらなくてもライト付かなくても良いなら買いましょう。

Answer 10

＞半年ほどこの原付が使えたら大丈夫

もしそれを「大丈夫」と定義しているのなら、限りなく無理でしょうね。
あなたは、少なくともバイク屋で半年保証のついたバイクを買うか、新車を買った方がいいです。

個人売買で安く買うボロバイクが何事もなく半年使えるなんて期待をしてはいけません。
調子悪くてバイク屋に整備費修理費をいくら払ってもいいつもりで買いましょう。

もちろん、何事もなく半年使えることが絶対無いとは限りません。確率の低い賭けに出るのはご自由に。

Answer 11

わざわざホイルが錆びてる原付買わなくても、もっと状態のいいのがあると思いますよ。