ボルボ S60 ユーザーレビュー・評価一覧

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ボルボ S60 新型・現行モデル
169

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

92

星4

59

星3

12

星2

4

星1

2

169 件中 101 ~ 120 件を表示

  • エニー1 エニー1さん

    グレード:T-5_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よっぽど好きになれる部分がない限り中途半端でつまんない車だと思います。 それでも僕がこの車に乗り続ける訳は、この車を思い描いた形に徐々に完成させ

    2011.6.9

    総評
    よっぽど好きになれる部分がない限り中途半端でつまんない車だと思います。 それでも僕がこの車に乗り続ける訳は、この車を思い描いた形に徐々に完成させたいからです。
    満足している点
    なかなか色褪せないボディーフォルム シートの質感はさすがはスカンジナビアンと思います。 あとカスタムベースとしてⅤ70をいじる人は多くともコチラをイジろうとする人がいない分、やりがいを感じる車です。
    不満な点
    特にこの年式はつまらいマイナートラブルが多々発生してゲンナリさせられました。 あと装備にボタン一つでリアヘッドレストが倒れる装置がありますがマジ必要ないですw ドリンクホルダーも使いずらい(泣)
    乗り心地
    -

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  • yutty1325 yutty1325さん

    グレード:ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入後1ヶ月になりましたのでレポートさせていただきます。新しいボルボを感じさせる、10年ぶりにモデルチェンジされたS60です。装備、動力性能、操縦

    2011.5.5

    総評
    新車購入後1ヶ月になりましたのでレポートさせていただきます。新しいボルボを感じさせる、10年ぶりにモデルチェンジされたS60です。装備、動力性能、操縦性などはドイツ車にも匹敵しつつ、出来の良いシート等によ...
    満足している点
    ・格好の良いエクステリアデザイン。 ・パワフルかつトルクフルな1.6L直噴ターボエンジンとスムースなデュアルクラッチトランスミッション ・ボルボとは思えないスポーティなハンドリング。 ・前後席ともに...
    不満な点
    ・各種装備の充実により複雑化する操作体系 ・燃費はもう少し伸びて欲しい(街乗りでリッター7.6km程度) ・Driv-eモード選択時の長い坂道での空走感(慣れますが) ・黒外装色は美しいですが洗車が...
    乗り心地
    -

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  • motoharu46 motoharu46さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全装備満載が故に、それを気にして運転させらているのが何だかな・・・ でも、安全装備満載なので、年配の方、運転に自身のない女性には適している気がしま

    2011.5.1

    総評
    安全装備満載が故に、それを気にして運転させらているのが何だかな・・・ でも、安全装備満載なので、年配の方、運転に自身のない女性には適している気がします。 セールス氏曰く、丈夫で長持ちするらしいので、長...
    満足している点
    先ずはシートが良い。 運転し易い。 安全装備満載を考えると安い価格(それでも高くは感じられますが) ハンドリングが穏やかなので、長距離運転は楽そうな気がしました。
    不満な点
    体感的にはボディ剛性の高さを感じられないのが残念。 車幅が少々大きすぎる。 内装、外観共に、当方の好みからは少々外れます。
    乗り心地
    -

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  • jiro1853 jiro1853さん

    グレード:ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売日に試乗して、そのまままさかの衝動買いしてしまったけど、乗るたびによく出来た車だと感じ、今でも大満足です。 端整なデザイン、未だすれ違う事がない

    2011.4.12

    総評
    発売日に試乗して、そのまままさかの衝動買いしてしまったけど、乗るたびによく出来た車だと感じ、今でも大満足です。 端整なデザイン、未だすれ違う事がないマイノリティさ、パワフルなユニットに、VOLVOらしく...
    満足している点
    セーフティパッケージ、ナビパッケージ、レザーパッケージ、ボディスタイリングのフルオプション装備です。 【エクステリア】 クーペの様なルーフライン、個性的な前後のエクステリアは斬新で見ていて飽き...
    不満な点
    ベース車が375万円と戦略的な価格ではあるが、このクラスの車を購入するならナビとレザーは外せないし、S60の売りである安全装備も装着するとなると、プラス75万と立派な高級車。 ディーラーでも殆どこのパッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きんぴかボルボ 最高です。

    2011.4.6

    総評
    きんぴかボルボ 最高です。
    満足している点
    ・のっていて心地が良いです。 ・安全で安心感があるのが良いです。 ・ハイプレッシャーターボの怒涛の加速が良いです。 ・皮張りの内装が良いです。 ・オーディオシステムが良いです。
    不満な点
    ・燃費が平均約6kmで悪いです。 ・DSTCシステムが壊れたのが悪いです。 ・金で目立ちすぎるのが悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボらしくないボルボ このところ大人しかったボルボの会心の新作ですね。前のS60は最悪みたいで、長らくお目にかからなかったけど、今回は至れり尽くせり

    2011.3.31

    総評
    ボルボらしくないボルボ このところ大人しかったボルボの会心の新作ですね。前のS60は最悪みたいで、長らくお目にかからなかったけど、今回は至れり尽くせりで安全と品質に拘って造ってる感じがしますね。乗ってまだ...
    満足している点
    ○やっぱり安全へのこだわりは最優先です。私は特にシートベルトの感覚が大好きですし、ヒューマン・セーフティまでは必要ないにしても、他の車にあまりに近づいた時の警告音や、はっとよそ見に気付いた時の補助ブレーキ...
    不満な点
    ○バックカメラが標準に無い。ボディはしっかりしているけど、相変わらず建て付けが悪くて、目に見えない部分に無神経さを感じる。 ○オンボードコンピューターが未だに良く分からないのと、ナビゲーションが見やすいけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本命はRデザイン ボルボS60T6Rデザインを購入しようと試乗に行きました。あいにくS60T6AWDしかなく試乗しました。新生ボルボ、確かに以前のボル

    2011.3.26

    総評
    本命はRデザイン ボルボS60T6Rデザインを購入しようと試乗に行きました。あいにくS60T6AWDしかなく試乗しました。新生ボルボ、確かに以前のボルボに比べるとボディは緩くない。足回りもドイツ車ぽい・・...
    満足している点
    ①安全装備の充実 ②コストパフォーマンス高い
    不満な点
    ①最新型にしては燃費悪すぎ(市街地5~6km/l) ②回転半径大きすぎ(5.8m) ③パワーはあるがとろいAT ④エンジンブレーキあまり利かない
    乗り心地
    -

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  • メルホン メルホンさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シティーセーフティはすでに標準装備されているようだが、ヒューマンセーフテイも低コストで全車標準装備されるよう普及に努めて いただきたい。 何故今ま

    2011.3.25

    総評
    シティーセーフティはすでに標準装備されているようだが、ヒューマンセーフテイも低コストで全車標準装備されるよう普及に努めて いただきたい。 何故今までこうした安全装置がなかったことが不思議だが、多くの課...
    満足している点
    ・ヒューマンセーフティと称する歩行者を認識して事故を未然に防 ぐという、人を大切にするお国柄の自動車メーカならではの画期 的な安全装備は称賛に値する。従来のドライバーや同乗者の安全 に加え車外の人間に配慮...
    不満な点
    ・ベンツ、BMなみに高いこと  ヨーロッパでは高級車というイメージはなく、事故時の安全と  車上荒らしに狙われないという2重の意味で安全という  評価のよう。  日本でのベンツ、BM並みの価格設定...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グレードの設定が残念 直6 フロントが重すぎ、旋回も悪いし、ATもトルコン、出足もイマイチ 直4 フロントが軽くていい感じ 残念なことに 1.6だけに

    2011.3.20

    総評
    グレードの設定が残念 直6 フロントが重すぎ、旋回も悪いし、ATもトルコン、出足もイマイチ 直4 フロントが軽くていい感じ 残念なことに 1.6だけに最後のパワーがない。 やはり ベストは日本未導入の2....
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足してます。 13年式のエスティマハイブリッドから乗り換えしました。 以前にも850エステートに乗っていましたので大変良いですね。 850に乗っ

    2010.10.11

    総評
    大変満足してます。 13年式のエスティマハイブリッドから乗り換えしました。 以前にも850エステートに乗っていましたので大変良いですね。 850に乗っていた時はターボがついていたので走りの方を心配してまし...
    満足している点
    本当にすべてにおいて満足!! ステレオの音質が良い。(純正だけど満足) 乗っている人が少ない。 ベンツやBMWのようにイヤミが無いクルマ。(外車に見えない?) 遠乗りすると燃費が非常に良い。(エスティマハ...
    不満な点
    850のように社外パーツが非常に少ない(ヘッドライト等) 後ろから見ると会社の人に三菱ディアマンテと言われる(笑) 後ろの席が狭い。大人3人は乗れない。 オーディオが安価で変えられない。(取り換えキットが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.4_LHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボならではの良質な内装と高い安全性はしっかり持っている。 パワーについてもここ一発の加速力は無いが、流れに乗って走る分には十分な領域であり、20

    2010.4.1

    総評
    ボルボならではの良質な内装と高い安全性はしっかり持っている。 パワーについてもここ一発の加速力は無いが、流れに乗って走る分には十分な領域であり、200km/h以上出る能力もある。 これらを理解した上で...
    満足している点
    ・日本ではマイナーで一目でマイカーと判断できる ・セダンなのにクーペのように綺麗なラインのエクステリア ・外車だがイヤミの無い内外装 ・機能的でお洒落な内装 ・長距離運転しても疲れない良好なシート...
    不満な点
    ・マイナーが故に査定額が低い ・クーペのような外見のため、後方視界はあまり良くない ・丸みを帯びた外装なため、駐車場にまっすぐ止めずらい ・小回りがきかない ・この車重に170psは少々非力
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不思議と癒される北欧車 初年度モデルのT-5を8年以上気に入って乗り続けていましたが、次の方に車の鍵を渡すことにした為、今回記憶が薄れる前に投稿します

    2010.1.9

    総評
    不思議と癒される北欧車 初年度モデルのT-5を8年以上気に入って乗り続けていましたが、次の方に車の鍵を渡すことにした為、今回記憶が薄れる前に投稿します。 正直Volvoに対し購入前は故障等の信頼面で若干の...
    満足している点
    ◇仕立ての良い肉厚なレザーシート 高速道路等で長距離運転をすれば、国産車等との快適性の違いは歴然です。 長時間のドライブでの疲労感は最小限で済みます。 また長年使用しても殆どレザーシート表面等に劣化が見ら...
    不満な点
    ◇後方視界の悪さ 後方視界に対して、慣れる迄ある程度注意が必要です。 ◇後部座席のスペース スタイリッシュセダンを考えれば仕方ないところですが、パッケージングの上手い国産車には後部座席のゆとりの面では差を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路上で見かけ、その外観に惹かれていたところ、中古物件で手頃な価格で売りだされていたため購入。購入前は故障が多発しないかと懸念していましたが、現在

    2009.10.17

    総評
    高速道路上で見かけ、その外観に惹かれていたところ、中古物件で手頃な価格で売りだされていたため購入。購入前は故障が多発しないかと懸念していましたが、現在購入後6か月・8千km走行(48千km)してまったくの...
    満足している点
    1.端正で美しく、且、落ち着きのある外観 2.豪華ではないが品の良い内装 3.外車にありがちな嫌味が比較的ないこと 4.十分な快適性・居住性(前席は特に快適です) 5.飛ばさない走りには十分なエン...
    不満な点
    1.ミニバンほどではないが、車体の割に最小回転半径は大きめかも 2.後席足元スペースは今一歩(先代B4位の広さはありますが..) 3.渋滞時、20km付近での変速ショック(1→2速)がちょっと気になる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く愛着をもって乗れる車です。 私は2年落ちでの購入後来月~6年目に突入です。 買い得感の5つ星は今買うならという意味です。 外車にありがちな嫌味がな

    2009.9.15

    総評
    長く愛着をもって乗れる車です。 私は2年落ちでの購入後来月~6年目に突入です。 買い得感の5つ星は今買うならという意味です。 外車にありがちな嫌味がないうえに、幅広く女性に人気なので他車に目移りしかかって...
    満足している点
    意外に個性的なハンドリング: ポルシェ以上の縦横比(縦が短く横が広い)が売り文句だっただけありハンドリングの面白みもあります。サイドボリュームな外観デザインの関係でタイヤが着座位置の完全に外側になるためレ...
    不満な点
    制動と燃費: 有に総重量2t近い重量移動をブレーキで制御せざるを得ないのでどうしても街乗り燃費は国産車よりは不利です。 他の同クラスの欧州車との一番の違いはそのあたりのさばき方がゆるいというかありのままで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産(ファミリーカーからセルシオ)、独車...

    2009.8.18

    総評
    国産(ファミリーカーからセルシオ)、独車(ベンツA、C、EクラスやA3)、米車など、かなりの車に乗ってきましたが、この車の心地よさと疲れなさはダントツです。ワインディングはサスの設定が絶妙で楽しいですし、...
    満足している点
    なんと言っても、デビュー時に世界一美しいセダンと言われたエクステリア。素のS60もセクシーですが、限定版でボディパーツやアルミが付いており、更に良くなっています。また、インテリアもデザインや夜間のイルミネ...
    不満な点
    あえて言えば、フロントのスポイラーと路面とのクリアランスが少なくて気を使う点です。これも、スタイリングとのトレードオフ関係なんで、納得できるレベルです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少ながら隠れた優等生 ボルボといえばワゴンとなりそうですが、デザイン的にはS60は最高ですね。特に後部からの眺めは、そこら辺の高級車よりも高級感、存

    2009.7.10

    総評
    希少ながら隠れた優等生 ボルボといえばワゴンとなりそうですが、デザイン的にはS60は最高ですね。特に後部からの眺めは、そこら辺の高級車よりも高級感、存在感で負けません。近々、ニューモデルが出ますが、まだま...
    満足している点
    燃費が良い。まぁこのクラスの中でですが。町乗り8km~9Kmでしょうか。 外車の中では、かなり良いほうですよね。高速は国産並の燃費の良さです。 ノーマルは車両重量が軽いから重量税もお得。 内装が上品でよい...
    不満な点
    ほとんど短所は無いのですが、後部座席が大きさの割りにちょっと窮屈なのでは・・・。高さは良いのですが、足のスペースが小さいです。だから、前席を前にずらすことも多いです。大きさ的にはBMW5シリーズ位なのに・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    S60 T-5について 「安全」「高性能」「デザイン」を重視しS60を購入しました。その中でもスポーツ志向のT-5の個人的評価です。全体的には燃費良好

    2008.8.17

    総評
    S60 T-5について 「安全」「高性能」「デザイン」を重視しS60を購入しました。その中でもスポーツ志向のT-5の個人的評価です。全体的には燃費良好でちょっぴりハードで乗りやすく、長距離でも疲れない印象...
    満足している点
    ・重量があるからか過給機による出力も自然で乗りやすい。 ・クイックステア(ロック・トゥ・ロック2.7)の操舵感、足回りのセッティングもスポーティーでドライブも楽しい。多少、リアのコツコツ感が強い。 ・クー...
    不満な点
    ・ステアリングの切れ角が小さく、1.8m以上の車幅、後方視界不良のおかげで、駐車場等での取り回しが困難である。 ・ヘッドライトの消し忘れ、Rレンジでの警告音がほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    外車なのに燃費がいい 親戚が良くボルボを買ってた時期があったので、それに合わせて買いました。 事故をした時にボルボの良さがわかったように感じました。

    2008.6.16

    総評
    外車なのに燃費がいい 親戚が良くボルボを買ってた時期があったので、それに合わせて買いました。 事故をした時にボルボの良さがわかったように感じました。 衝撃を吸収した感じがすごくしました。 そして、外車なの...
    満足している点
    加速伸びはゆっくりではありますが、240キロ出しても問題無さそうでした。 ノルディックな雰囲気を味わう事ができる。 スピーカーの音が非常にいい。 燃費がいい(上記参照) あまり故障しない。 海外に滞在して...
    不満な点
    正直短所って程の事はないですが、あえていうと、、、 車両の長さが短いので後部座席が狭い。 荷物が乗らない。 という位です。学生という身分だったので普段乗りしてても目立たないですし すごく好きな車でした。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です ワゴンのイメージが強いVOLVOですが、このS60のデザインはセダンの中でもかなりカッコいいと思っています。 Rですが、私にはパワー等何を

    2008.2.3

    総評
    いい車です ワゴンのイメージが強いVOLVOですが、このS60のデザインはセダンの中でもかなりカッコいいと思っています。 Rですが、私にはパワー等何をとっても不満足なところは無く、快適なドライブが出来てい...
    満足している点
    セダンながらデザインが良い。 走っていてストレスを感じない。 内装がカッコいい。
    不満な点
    2点あります。 1点目は、小回りが効かないことです。とにかく取り回しが悪い。狭い駐車場ではかなりきついです。周りから見ると、下手くそに見られるかも… 2点目は、トランクの狭さです。といってもゴルフバックが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スピードを出さなくなりました。 落ち着いた外観によりスピードを出さなくなりました。(重たいからです・・・)ワインディングには不向きですね、走りを求める

    2007.8.15

    総評
    スピードを出さなくなりました。 落ち着いた外観によりスピードを出さなくなりました。(重たいからです・・・)ワインディングには不向きですね、走りを求めるならドイツ軍に軍配が上がります。ゆっくり走ることが渋く...
    満足している点
    重厚感が身体で感じます、多少の事故でも守られてるって感じですね。 トラブルもなく燃費も良好です。乗り方でまだまだ燃費が上がると思います。
    不満な点
    車幅感覚がつかめないく特に後ろはいまだ判りませんね。いまどきUVガラスでないし助手席は手動が残念。
    乗り心地
    -

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