ボルボ S60 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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ボルボ S60 新型・現行モデル
172

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

93

星4

60

星3

13

星2

4

星1

2

172 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能全般に関しては90%満足です。フ...

    2004.9.16

    総評
    走行性能全般に関しては90%満足です。フルエアロですから、車を後方から眺めるのが好きです。ここ10年あまりボルボしか乗ってないので他社の車との比較は出来ませんが、ボルボの中ではベストに近い車と思います。機...
    満足している点
    S40、V70と乗り継いできましたが、エンジンはこの2.5ライトプレッシャーターボが一番良いと考えます。帰り道に500m程度直線上り坂がありますが、他の国産車をスーっと抜いてくれます。全くストレスを感じさ...
    不満な点
    街乗りで、少し荒れた舗装のところでは、けっこう突き上げ感がきついと思います。少し設計が古いように感じます。タイヤをミシュランに替えたら少し解消されたように感じます。インテリアでは後部座席が少々きついですね...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツセダンが欲しくなりドイツ勢ではな...

    2004.8.17

    総評
    スポーツセダンが欲しくなりドイツ勢ではなくちょっと変わったものをと思いボルボがまともなスポーツセダンを出したと聞き購入した購入したが、どう考えてもスポーツセダンでは無かった。 購入後1万キロ程度で我慢で...
    満足している点
    実用性、室内の広さ。(もう一台所有のドイツ製クーペに比べて)
    不満な点
    どこがスポーツセダンなのかが理解に苦しむ。 サスペンションが腰砕けこれではスポーツセダンとは呼べない。 エンジンもスポーティではない。 外装を一生懸命デザインして作った感じだがT5以外は見れない。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きない車です。

    2004.5.19

    総評
    飽きない車です。
    満足している点
    非常に乗り心地が良い。
    不満な点
    リアワイパーがないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AWD_RHD_4WD(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しています。実に不思議なことに、...

    2004.4.18

    総評
    大変満足しています。実に不思議なことに、S60に乗っていて眠くなることがありません。スキー帰りに家族全員爆睡中、私は一人で音楽とドライブを心行くまで楽しんでいます。
    満足している点
    2.5Tエンジンは低回転でもトルクフルで使いやすい。高速巡航はお手の物で、スキー往復も休みなしで苦も無くこなせます。数が多くないのですれ違うことが少ないのですが、見かけると感動ものの見事なデザインです。イ...
    不満な点
    山道ではややノーズヘビー。幅広ですので狭いパーキングは気を使います。また、後方視界は悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4T_LHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に車長はいいですが、中が狭すぎる。...

    2004.4.14

    総評
    全体的に車長はいいですが、中が狭すぎる。後くの車に速さを求めてはいけないかもしれませんが、遅い・・・・。
    満足している点
    スタイリングのよさ。 ボルボと言う肩書きの安全性。 サウンドのよさ。
    不満な点
    とにかく、パワー不足。遅い・・・・。 安っぽいエンジン音。狭い後部座席・トランク。 トランクはゴルフバックを斜めに入れないと入らない。 後部座席は足が入るかどうか微妙なぐらい。 タイヤハウスが中に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古に出すのはもったいない!人の手に渡し...

    2004.1.30

    総評
    中古に出すのはもったいない!人の手に渡したくない! この車買ってから一度も後悔してない(私結構うるさいほうだけど)。 とにかく、絶対お勧めの一品、A4・3.**・E2*・*-TYPEなどより絶対いい
    満足している点
    1.デザイン性→全ての角度においてはパーフェクト 2.シート→体にフィットし、長時間の運転ても疲れない 3.サウンド→まるでコンサートホールにいるような臨場感 4.インテリア→このままで10年付き合...
    不満な点
    個人的だが、サスペンションはもうちょっと柔らかくすれば完璧だ、 後ろはちょっと狭い(私がフロントシートを下げ過ぎ?) フロントホイル汚れるのは早すぎぃぃ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_AWD_RHD_4WD(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年半がたちました。主だったトラ...

    2003.12.26

    総評
    購入して1年半がたちました。主だったトラブルも無く、ディーラーの対応も良いので非常に満足しています。乗るたびに、買ってよかったと思い、この車の奥の深さを感じています。このユーザーレポートもよく拝見していま...
    満足している点
    1)なんといっても、外観です。ビルのガラスに写る姿を見るたびに、この車のデザイナーは天才ではなかろうかと思っています。飽きることはまったくありません。 2)内装は、必要かつ十分な機能で満足しています...
    不満な点
    1)リアにワイパーがついていないこと。水滴がついた状態で、日光が射し込んできた時は最悪です。全く見えません。欧州車のセダンにはほとんどついていないのですが、安全性を重視するボルボが何故?という感じです。早...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S60Rを10,000kmドライブして、...

    2003.12.12

    総評
    S60Rを10,000kmドライブして、この車の実際の長所、短所がわかってきました。結論的には、すばらしいGT carです。おおらかな気分で長距離ドライブが堪能できます。ボルボとしては、少し高い買い物かも...
    満足している点
    S60Rを10,000km乗ってみて感じたことを書いてみます。  ボルボの公表データによるとマニュアル使用で0-100km/hrが5.7秒ということですが、実際はそんなに速くなく、7秒弱ぐらいだと思いま...
    不満な点
    最小回転半径が大きいため、U-tern時切り返しが必要なことがあります。また、後方視界があまり良いとはいえません。困るほどではありませんが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_AWD_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボに乗ると車から降りたくなくなります...

    2003.11.19

    総評
    ボルボに乗ると車から降りたくなくなります。乗り心地の良いシートに音質のよいスピーカー、包み込まれる安心感でとても癒されます。 スピード好きな方には向いていない気がします。(実際は十分なエンジン能力はあり...
    満足している点
    美しいスタイリング,どっしりとした骨太なフォルム、何とも言えない包み込まれるような乗り心地、十分なトルク、とても暖かみのあるルームライトライト(オン,オフ時にゆっくり増光、減光)、ボルボに乗っていると言う...
    不満な点
    後面ガラスにワイパーがあれば言うことありませんが、、、 あとエンジンが温まるまでのエンジン音が大きい(実際はさほど気にならない。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T-5_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・基本骨格、走行性能には充分満足。 ・...

    2003.11.13

    総評
    ・基本骨格、走行性能には充分満足。 ・流行から逸脱(?)しているセダンボディが好みの方にお奨め。
    満足している点
    ・流れるようなボディデザインは他に類を見ない独特のもの。 ・ボディ剛性は特筆もの。 ・1.8m超えの全幅は走行安定性の向上に非常に役立っている。 ・全幅に比してコンパクトな全長なので取り回しが意外...
    不満な点
    ・後方視界が悪く、バックには慣れが必要。 ・大柄な人が前席に座ると、少しだけタイトになる後席。 ・回転半径が大きい。(OPの17インチを履くとさらに悪化) ・コンピューター管理が物凄くイジリ派には×。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実にいいクルマです。1800mm超の全幅...

    2003.9.7

    総評
    実にいいクルマです。1800mm超の全幅がすべて室内の広さに寄与している感じで、完全に1クラス上のゆったり感を持っています。試乗したときもシートの良さが印象的でしたが、本当に疲れない魔法のシートです。V7...
    満足している点
    ・全幅実寸以上に広々とした室内 ・意外に楽しいハンドリング ・意外と小回りが効くこと ・いつまでも疲れないシート ・「世界一美しいセダン」の名に恥じない完成されたスタイリング ・カジュ...
    不満な点
    ・リモコンキーがキー一体型でない(2004年モデルから一体型らしい) ・A/Cコンプレッサー作動音が大きい ・ドアポケットがほとんどない ・スローダウン時のA/Tシフトマップにちょっとだけ違和感
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上品な衣装をまとった、強力なアスリート。...

    2003.8.17

    総評
    上品な衣装をまとった、強力なアスリート。
    満足している点
    「FOUR-C」と呼ばれる電子制御シャシーに、300ps/6000rpmの最高出力、35.7kgm/1850~6000rpmの最大トルクを発生するパワーユニットを組み合わせたS60であり、外観こそ上品でお...
    不満な点
    灰皿がないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うちでは幼児も居るので専らファミリーカー...

    2003.7.20

    総評
    うちでは幼児も居るので専らファミリーカーとして使ってます。クーペフォルムでも後部座席のヘッドクリアランスやフロアスペースも十分あり、その要求は十二分に満たしております。また、車好きのパパの要求もスタイル、...
    満足している点
    2004年式2.4のオーナーになって1ヶ月ですが、最も満足しているのはやはりエクステリアです。巷に出回りすぎているBMWやベンツに比べ目を引く新鮮さがあります。次に満足しているのが長時間運転しても疲れない...
    不満な点
    強いて挙げるとすればインテリアでは、市販のカーナビを設置するところがどうしてもセンタースピーカー部に重なってしまう点。今はセンタースピーカ使ってないので良いですが、使う場合は問題です(減点1)。あと走行性...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5台乗り継いだ中で最も気に入ったクルマ。...

    2003.6.17

    総評
    5台乗り継いだ中で最も気に入ったクルマ。 10年乗るつもりだった前車850ワゴンを6年で放り出して、ディーラー試乗車を1年落ちで中古購入、フル装備でしたがかなり安く買わせてもらいました。850で多少不満...
    満足している点
    スタイリングが気に入っています。FFとしてはハンドリングは良いでしょう。また低圧ターボの力は必要十分で、2.4Lよりかなり大排気量に感じる一方、アクセル感覚は自然です。最大の美点はシート。座り心地は硬くも...
    不満な点
    車幅とショルダーの張り出しは狭い道で気になります。前車の850に比べ回転半径が大きいです。純正カーナビは画面サイズ・機能とも不足ですね。後席足元がやや狭く感じます。トランクは容量はよいがもう少し幅があれば。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るたびに、眺める度に選んでよかったと日...

    2003.6.8

    総評
    乗るたびに、眺める度に選んでよかったと日々思わせてくれる魅力的なセダン。駐車場に停めて振り返ったとき、どのクルマにも似ていないそのスタイリングは、私の個性を主張してくれます。シートに深く腰を掛けたとき、ど...
    満足している点
    一番満足している所はボディデザインです。 最近の国産車にも多くなってきましたが、余分なプレスラインがなく、 美しく丸みを帯びたサイドのワイドショルダーに光が差し込んだときの美しさは、ほかのどのクルマに...
    不満な点
    大きな不満はありませんが、オートマチックの変速が、もう少し滑らかになれば言うことはありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4T_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、乗っていて気持ちが良い車である...

    2003.4.12

    総評
    とにかく、乗っていて気持ちが良い車であると思う。厚いドアに守られ、最高のシートに包まれる安心感という点では、ボルボという車が世界最高と言えるのではないか。エクステリアは丸みを帯び、「四角くなければボルボで...
    満足している点
    まず、ボルボのシートは芸術的とも言うべき、座り心地の良さを誇ると思う。家の中でもあんなシートがあればよいなぁと思うくらい。インテリアも良い意味で外車っぽく、嫌らしくない高級感がある。走行性能としては、とて...
    不満な点
    他の方も書いていたが、乗り始めの頃は車幅が掴みにくい。また、もう少し小回りが効くとよかったのではないか。以前はS70に乗っていたのだが、そっちの方が狭い場所での駐車やUターンがしやすかったと思う。これにも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AWD_RHD_4WD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボは安全なだけじゃない! 安全性以外...

    2003.2.14

    総評
    ボルボは安全なだけじゃない! 安全性以外の技術もすごいものがある
    満足している点
    クーペデザイン ライトプレッシャーターボの使い易さ 4WDを感じさせない走行フィール
    不満な点
    Cピラー(後ろのガラス)にワイパーがついていないこと 横幅が少々大きいこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AWD_RHD_4WD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくかっこに惚れました。 かっこい...

    2003.2.13

    総評
    とにかくかっこに惚れました。 かっこいい車はいっぱいありますが、ファミリーユーズで、安全性が高くて、AWDで、そこそこ走りにパワーがある車はそうそうないと思います。ファミリーカーにはまだ乗りたくはないと...
    満足している点
    子供が生まれたのを機会に購入しました。自分がどんなに安全運転をしていても、対向車が衝突してきたら元も子もないことを考え、安全性を重視したのですが、がちがちのファミリーカーにも乗りたくないというわがままな気...
    不満な点
    後部座席にヒートシーターがついていないこと。(後ろに乗る家内が、いつもうらやましがります。) リアウィンドウにワイパーがついていないこと。(吹雪のときに困ることがあります。) ブリジストンのスタッドレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.4T_RHD(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いままでボルボ=ワゴンというイメージしか...

    2003.2.9

    総評
    いままでボルボ=ワゴンというイメージしかなかったが、このS60は正直 そのつくりのよさに驚いた。ボルボのセダンもなかなか素晴らしいです。 個性はドイツ車い比べるとやはり薄いが、長く付き合うならとっても...
    満足している点
    乗っていると日本車との気配りの違いをとても感じる。 たとえば、素晴らしいボディ剛性をささえているAピラーが日本車のように 視界の妨げにならず、太いのにきちんと視認性を考えた形になっている点や、 夜間...
    不満な点
    スタイリングの影響か、1800mmを超える全幅、FFなどで 取り回しはやはりよくない。これはしかたないところか。 本皮シートは少し滑りやすく、サポート性もいまいち。 サンルーフを開けたときのドラミン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもスポーツカー風味のオヤジ車。...

    2003.2.8

    総評
    良くも悪くもスポーツカー風味のオヤジ車。もっとも向いているシチュエーションは、早朝の高速道路をゴルフ場に向けて飛ばしているところでしょう。  この車はセダンです。定員は5人です。けれど、3人以上の乗車は...
    満足している点
    長く乗るほどに良いデザインだと思います。  スポーツセダンと称していますが、それなりにスポーティではあります。特にハンドルは安い国産スポーツカーよりクイックです。アクセル量と出力がリニアに対応しているの...
    不満な点
    小物を納めるスペースが全くありません。衝突時に安全性を確保するためだとはわかっているのですが、とても不便です。  エンジンは全くまわりません。6000回転の少し手前でシフトアップしてしまいます。  日...
    乗り心地
    -

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