ボルボ EX30 ユーザーレビュー・評価一覧

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ボルボ EX30 新型・現行モデル
7

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.6
デザイン
4.1
積載性
3.4
価格
3.8

総合評価分布

星5

2

星4

5

星3

0

星2

0

星1

0

7 件中 1 ~ 7 件を表示

  • kou uraki kou urakiさん

    グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    走りが気持ちいい

    2024.3.27

    総評
    初めてのBEVだけど満足してます。 物理ボタンまったく無いけど、乗ってみたら大丈夫。よく使うシートヒーター・ステアリングヒータは音声操作してます。
    満足している点
    BEVなので当然だが、どの速度域でも加速が気持ちいい。加速時も静かで、エンジン音の高まりで加速を控えようと思わされることが無い。
    不満な点
    車両の自動ロックをONにしているとロック音がとても大きいのに音量調節できない。 ステアリングホイールタッチボタンは機能を表示するマークの上を押さないと反応しない。 普通充電は充電電流制限機能オフの状態...
    乗り心地
    乗り心地は、太く扁平率の低いタイヤ(245/45R19)なので硬めかな。

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  • hello-hallow hello-hallowさん

    グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    こんな車もアリかな…

    2024.10.20

    総評
    いままでエルグランドやランクル200、プラド、V60などに乗ってきたので、レシプロエンジン車の楽しさは十分感じています。同じような気分で乗ると違和感マシマシかも。別のタイプのクルマと思って乗ってみてください。
    満足している点
    まず、出足がいいこと。見た目、ふつうのファミリーSUV?なのにたいていの車よりスーッと出ます。内装は前車のV60の方がぐんといいけれど、これはこれで綺麗ですっきり整ったオフィスみたいでアリかと思います。セ...
    不満な点
    まだ、システムの完成度が高くないですね。ネットに繋がらなかったり、google アシスタントがオンラインにならなかったり… レシプロエンジンでアナログな車じゃないからディーラーにもっていってもすぐ修正でき...
    乗り心地
    EVなので全体的に静かなせいか、底面からのバタバタ音は聞こえます。ショートホイルベースなので、ピッチングは今まで乗ったクルマより感じるけれど、今までのがエルグランドやランクル、プラド、V60なのであたりま...

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  • まつもXC まつもXCさん

    グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    思った以上に電費は良くないが、使い方次第かな

    2024.7.3

    総評
    まだ発展途中の車両かな、アプリのアップデートで次第で良くなることを期待しています。
    満足している点
    我が家は、ソーラーパネルと蓄電池を併用しているので、電気代はほぼゼロ。 高速を走ると、思った以上に電気を食います。90パー充電で、残10パーだと余裕を持って走れるのは300キロ位かな。 一般道を走ると...
    不満な点
    ファーストカーとしてはきついけど、家族の車としてはベストの車両です。 個体差によって、いろいろな不具合があるようです、うちの車両は、アプリでの操作ができません。
    乗り心地
    -

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  • ひろピカ ひろピカさん

    グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    案ずるより乗るが易し

    2024.5.6

    総評
    BEVに対する様々なネガティブな事も日常的に乗ってみればほとんど払拭されストレスフリーなカーライフを過ごせています 
    満足している点
    スッキリしたインテリアと取り回しの良いサイズで、どの速度からも加速するスムーズな走りとコーナーリング性能が満足しています
    不満な点
    ディスプレイのみでスッキリしているが物理スイッチがほとんど無い為、何かする時に2〜3アクションが必要な事とソフトウェアが不安定で音量も安定しない点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カームとモモ カームとモモさん

    グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    電費の評価は難しいです

    2024.4.9

    総評
    自宅に普通充電器を設置(費用が125,000円位)しましたが、かなりの充電時間が必要です。 こまめに充電しないと、残量が半分以下になると20時間以上とかが必用です。 納車から約一か月、600Km走りま...
    満足している点
    静か(当たり前ですが) 足回りが期待以上 小さくて小回りが利く
    不満な点
    ・全ての情報がセンターにあるタブレットに出るのですが、表示・操作の切り替えが必要 ・ICカードがKEYなのですが、普通のKEYの方が使い易い
    乗り心地
    振動や突き上げは良く押さえられています。

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  • hanahana_gumi hanahana_gumiさん

    グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    ”小さな高級車”の資格十分

    2024.3.17

    総評
    展示車に乗ったときのプラスチック感はややネガティブだったのですが、実際に走行するとそれを軽く吹き飛ばす上質感がありますね。 「いい車に乗っている感じ」これが特徴という感じで、豊かさを感じる一台でした。
    満足している点
    EVとしての動力性能もですが、特筆すべきはサスペンションのフィールと静粛性かなと。 乗り心地に関しては僕のXC60よりもいい! マイルドではあるけどフワフワはしていないし、端的に「良い車に乗ってる...
    不満な点
    運転しているとほとんど気になりませんが、やはり内装のプラスチック感強いですね。 メーターが中央のタブレットに集約されている点と、ウィンカーレバーが電子式?ぽくてカチッと入らないのは不満点として残りました...
    乗り心地
    これはとても良いと感じました。しっとりとして高級感のある乗り心地ですね。サスがいい仕事をしています。このサイズの車としては意外でした。

    続きを見る

  • Pika_wife Pika_wifeさん

    グレード:ウルトラ シングルモーター エクステンデッドレンジ_RHD 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    VOLティ

    2023.6.25

    総評
    ご満悦デス
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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