ボルボ C70カブリオレ 「実は速い！実はボルボ！実は外車カブリオレ...」のユーザーレビュー

実は速い！実はボルボ！実は外車カブリオレ...

2005.2.8

総評

実は速い！実はボルボ！実は外車カブリオレ販売台数第２位！希少価値の高さ！受注生産の為、カスタマイズには苦労しますが十分味は出ていて、カスタマイズが必要？と思うくらいです。プロロジック再生の出来る純正オーディオは社外サブウーハーを必要としない重低音をかもし出し、オープン時には最高の空間を演出してくれます。車に個性を求め、かつ高級感や開放感、音にこだわりタバコを吸う方にとっては完成されたカブリオレだと考えます。
BMW３３０と購入時は比較しましたが、色々な意味でC７０にしてよかったと思います。個性を取るか、捨てるかの境界線でした。
それぞれ車は個性があり、購入時の決定的な所は個人違うと思いますが、この車はステータスを与えてくれます。安全性、さりげなくついてる助手席の３メモリーシートなどボルボの個性が出ている車です。
セルシオ、マセラッティ、プレジデント、ジャガー、ホンダアコード、リンカーン、ポルシェカレラなど幾多の車を乗りいきついたのがこの車です。それぞれ良い面、悪い面はありますが、個性を選ぶならこの車かマセラッティ、運転手つきほどの大富豪ならマイバッハがお勧めです。優雅でありながら、ほどほどの存在感を現してくれるこの車は私の愛車にふさわしいのです。
センスに自身がある方には絶対試乗(購入)をお勧めします。しかし受注生産の為、最終型であるクラシックが出た今もうほしくても手に入らないかもしれませんけど…。

満足している点

エクステリア
①オープン時の後ろからの見た目がかっこいい
②グリルが格子になってからの2004年モデルはフロントから見ても良い
③他のカブリオレより非オープン時の見た目が良い
④ボルボらしからぬ外観・雰囲気
インテリア
①４人がゆったり乗れる社内空間(カブリオレにしては)
②社内証明(ルームミラー下からの証明はエレガント)
③座り心地が良いレザーシート
④人によっては嫌かもしれないが古さを多少感じさせる古風と現代をマッチさせた様な内装デザイン
⑤喫煙者に使い勝手が良いBIG SIZEの灰皿(本当に使いやすい！)
⑥ウッドの質感・カラーや全体的にかもし出される高級感
走り
①ライトプレッシャーターボの満足のいく加速
②この車以外のカブリオレ全般に言える事ですがオープン時の爽快感！(購入日の夜に走った首都高レインボーブリッジの夜景は忘れられません)
③剛性力から生まれる安心感や安定性
音質
①プロロジックは良好！純正ナンバー①(スピーカー１３発)
周りの印象
①目立つ！だが多少古風さが融合し適度な目立ち度
②珍しがられ優越感(都内でも本当に見ません)

不満な点

①ホイールスピンをする(トラクションいまいち？)
②降雨時、Aピラーから垂れる雨露。降りる時内装に垂れ続けます。
③クーペが故のドアの大きさ
④純正オーディオがCD＆テープな事
⑤電装系がやや不安
⑥燃費(新車８Lは嘘？実走行５～７)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験