ボルボ C70カブリオレ 「初めての北欧金髪美女の愛人？！」のユーザーレビュー

初めての北欧金髪美女の愛人？！

2019.6.22

総評

　ターコイズブルーメタリックのボディに、ベージュのレザーシートと内装、幌はネイビーブルーの個体を購入しました。
　屋内保管だったようで、16年落ちの状態とは思えない程キレイな塗装でした。まずはコーティングとケミカル使って内外装の美化、オーディオ周りなど現代的な装備にすべく、目立たぬよう色々手を加えているところです。

　最後発の3代目は2015年に生産終了しており、街中でまず走っていないであろう圧倒的なレア車両。知人に「ボルボのオープンカーなんて今まで見たことないよ！」とまで言われる始末ですが、これから大事に乗ってみようと思います。

満足している点

　クローズではわからなかったのですが、オープンにした時の優雅なボディラインは、脚がスラっとした北欧の金髪美女を想起させます。(やっぱり脱いだらすごいんだ！)

　颯爽としたBMWとかメルセデスと異なり、VOLVOはゆったり優雅に流す走りが似合いそうですね。初老になっても似合うクルマのひとつかなと。

不満な点

　出所が内装材なのか革シートなのか、エアコンなのかはわかりませんが、古い家具のような独特のにおいがします。国産車とは違う感じです。トランクも何故か独特の甘いにおいがしますね。(現在、においを緩和するために色々トライしています)

　1800kg近い車重でFFだと、さすがに回頭性が悪いのは仕方ないですね。

デザイン

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走行性能

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　100km/hで巡航していると、ハンドルが小刻みに揺れます。ホイールバランスとアライメント調整しなきゃいけませんね。

　ハンドリングは少々重とうございます。過去所有のWRXS4とロードスターが良すぎたから、それと比べたら酷ですね。
　でも、踏めばそれなりに走りますよー！燃費と引替えですが…。

乗り心地

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　柔らかめだと思いましたが、ふにゃふにゃではないです。でも、締まった乗り味ではないかな。

　ロードノイズは思ったより少ないですが、オープンのサガである、ガタガタ、ミシミシは多少あります。最新モデルの新車じゃないし、それも"味"ですね。

積載性

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　「無理なく乗れる4座オープンカー」が評価が購入のポイントでした。後部座席は柔らかめでソファーみたいな感じです。

　トランクは幌が格納されるスペースがせり出しているので、背の高いものは載せられませんが、奥行きもあり思ったより広いです。後席は非可倒式ですがゴルフバッグ2個やスキー板(長尺用カバーが付いてる)も載せられますよ。

燃費

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　納車後、ハイオク満タン(68L)入れたら、9000円超えちゃいました(苦笑)
ユーザーの記録だと良くて7～8km/Lとか…。

　古いクルマなので効果を試すべく、WAKO'Sフューエルワンを連続2回、エンジンオイルにクリーンプラスを1回投入しようと思います。

価格

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故障経験

　納車日が一日中雨だったせいか、駐車していると運転席側のウェザーストリップから雨がスーッと窓を伝ってきました。

　慣らしで走っていたら、3000回転以上上がらず、アクセル踏んでも加速が伸びないから、こんなもんか～なんて思っていると、エンジン警告灯が点灯してしまいました。取り急ぎ知人のツテでボルボカーズに緊急入庫。結果はエンジンエミッションエラーだったか、部品交換が必要で6万近くかかるものでした。

　まあ、これらは販売店保証で対応してもらえることになりそうですが、それなりの出費は覚悟ですね。