ボルボ C70カブリオレ 「お金に余裕のあるブルジョワの尻を追いかけてます。貧乏人が輸入車に乗りたいと思ったら、修復歴のあるセコを買ってDIYで維持するのがいいです。３年目手前で」のユーザーレビュー

お金に余裕のあるブルジョワの尻を追いかけてます。貧乏人が輸入車に乗りたいと思ったら、修復歴のあるセコを買ってDIYで維持するのがいいです。３年目手前で

2013.7.5

総評

お金に余裕のあるブルジョワの尻を追いかけてます。貧乏人が輸入車に乗りたいと思ったら、修復歴のあるセコを買ってDIYで維持するのがいいです。３年目手前で半額以下です。
車自体は、とてもいいですよ。修復歴ありでも問題ありません。きもちよく安全に走ってくれます。
風と光を感じるのは気持ちいよいです。
屋根を閉めるととても燃費がいいです。
リアシートもまともに座れます。
1850mmの車幅は、問題になりません。
4615mmの全長の短さで取り扱いやすいです。
日ごろから、エアコン使わずに窓（屋根の窓を含む）を開けていたので、屋根が開くことでの不満はありません。むしろ、最高に開放的です。車に非日常を求めるなら、オープンか、サーキット仕様（最高速・峠仕様を含む）か、クロカンしかありませんので、この選択は最良といえます。
中国資本だから嫌だというのはそれはそれでいいですが、車自体を見て決めるというほうが賢明だと思います。

満足している点

①オープン（メタルトップで）
②４座
③セコで安価である（車には３００万以上かけられない）
④DIYできる
⑤Cセグメントである
以上の条件を満たしている。

紫外線を浴びてVDをたくさん合成できる。
流して走ると燃費がよい。
屋根なしはもちろん、ピラーレスの車窓も眺めがよい。
お行儀よく座っていることの快適さを学べる。
屋根をあけても、２泊分は荷物が積める。
便利機能：キーレスエントリー、クルーズコントロール。
最近流行の過剰安全装備のないこと（アンチ自動運転派です）
乗り心地は最高です。コーナーも踏ん張ります。
買い物だけでも、非日常性のおかげで気分転換になる。
自己満足に浸れる。

不満な点

本国にあるMT仕様がない。
羨望のまなざしは誤解にもとづく。あなたのミニバンよりも安いです。
（あなたのミニバンより快適で、安全で、燃費がよいですが）
FFにパワーをもてあまします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験