ボルボ 240 ワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.5.13 22:19
aay********さん
2019.5.13 23:33
ベンツもBMWも実際に所持してみりゃわかるよ。
ベンツCクラス240ワゴン〜BMW M5〜BMW 530ツーリングと、ベンツは1台、BMWは2台乗り継いで、今はレクサスLC
もう、ベンツ、BMWは良いわ。
mik***********さん
2019.5.14 02:08
世の中には、お金はあっても立場の弱い人というのが存在します。
たとえば中小企業の経営者とかは、お金はあっても常に取引先の顔色を見て過ごさなければなりません。そういう人が取引先にベンツやBMWで乗り付けたら「お宅の会社、そんなに儲かってるなら、納入価格をもっと下げてくれ」なんて、難癖をつけられるかもしれません。
でもレクサスだったら、しょせんは国産車ですから、「いやあ、付き合いで仕方なく買わされたんです」と言えば誰にも納得してもらえます。
レクサスに乗っているのは、そういう立場の弱い人とか、車の価値がわからない人とかです。そういう制約のないまともな人なら、ベンツやBMWに乗るに決まってますよ(笑)。
man********さん
2019.5.14 00:31
安心のトヨタ車&サービスがメルセデスやBMWの比じゃないくらい充実してます。
あと、乗れば良さがより分かります。
GS以上の乗れば分かりますよ。
bb_********さん
2019.5.14 00:06
そもそも同クラスではレクサスの方が100~400万ほど安いですからね。特にリセールリセールとトヨタ営業の口車に乗らされるような基本的に余裕がない購入層は正直レクサスを選びますね。まあ、レクサスもセダンは結構悲惨ですけどね(笑)。
ベンツやBMWは元が高いのと、リセールが弱いと言われると、正直性能は圧倒的にレクサスよりもいいとは解っていても、高々年収2000万程度しかない層はレクサスを選ぶんですね。
回りの友達等とも話をするが、余裕で年収5000万以上などの層にとって見れば、国産の癖に妙に割高なレクサスをlevelが低いうわべだけの小手先対応を実感してからというもの絶対買わないという人も多いのは現実の話ですから(笑)。
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