フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 「かわいいけど、舐めてはいけない」のユーザーレビュー

かわいいけど、舐めてはいけない

2019.9.10

総評

2018/9〜2019/5迄の約8ヶ月間
この車を所有し、6000km程走りました。
デザインばかりの車と思われがちですが、走りや利便性も高く
良いバランスでまとまっていると思います。
次の車に縁があり、早々に乗り換えてしまいましたが、もし機会があれば、また欲しい1台です。
次は1.2Lモデルで、ゆったりと楽しむのもいいかもしれません。

満足している点

何よりも、これぞビートルというデザイン。
数少ない丸目ヘッドライト。

ゴルフGTIと同じエンジンのグレードでは、十二分の加速。
足もしっかりしてます。

3ドア車ですが、普通に4人乗れます。
背の高いドライバーの後ろはきついけれど。

不満な点

ターボモデルに付いている、クールスターパッケージ
これによりダッシュボード上に3連メーターが付きますが
これが一定の振動下においてビビリ音を鳴らします。
あるあるなのか、個体差か。

そんな小さい不満しかないくらい、よくできた車です。

デザイン

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走行性能

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ゴルフGTI譲りの2000ccターボで、見た目とは裏腹にガツンといい加速をします。馬力は210ps程度
昨今のマイルドターボではなく、3000回転付近からブーストがかかるタイプ。

足も適度に硬く、タイヤサイズも235の18インチ。
ビートル最速モデルの名に恥じない、充実の走り味。

ブレーキタッチも流石ドイツ車、踏みこみイメージにしっかり合ってくる。
意外とこれが上手くいってない車も多いですよね。

ただし、高速時における直進安定性は良くないです。
それなりに舵角修正が必要です。制限速度内であればなんてこと無いですが（笑）

乗り心地

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適度に硬く、街乗りよりもある程度の速度域でしなやかです。これもドイツ流。

静粛性は高くはないが、低くもない。乗用車。
アイドリング中、たまに振動が気になりました。

積載性

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ゴルフバッグは横には入りません。
後部座席を倒しましょう、行くなら2人までですね。

日常使いには全く問題ありません。

燃費

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街乗り 9〜10km/l
高速 12km/l

価格

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故障経験

なし