フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 「気になっていた車に！」のユーザーレビュー

気になっていた車に！

2019.5.1

総評

ザ・ビートルのデザインが好きで購入するならば1.2Lのターボを購入して街乗り様にECUのセッティングをした方がお得です

ワインディングや高速で走るには1.2ターボをノーマルのままで乗るのは無理がある、アクセル踏んでもエンジン音がうるさくなるだけで進まない。お洒落に街乗りだけしていた方がカッコよい！

満足している点

ボディーカラーが黒ですが、スタイルが丸々しているのでいかつく見えない。

黒と赤のレザーシートがカッコいい。

ステアリング応答性が意外に良い。

2.0 R-Lineは通常運転ではトルクがある乗りやすい（あと100NmくらいUpする予定だったが、その前にリアの足回りチューニングしないと無理と気が付いた）→発進加速は良くないので期待しないこと。

不満な点

メーター類がGolfと違い液晶ではない。

日本語表示が選べない（中国語はあるのに）。

ACCではなく普通のクルーズコントロール。

2.0R-LIneのエンジンに期待して購入すると涙が出てくる

デザイン

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走行性能

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あおられた時はアクセルを底まで踏めば一応対応できる。

コーナーはアンダーを出さない乗り方をしてあげてください。電子制御ディファレンシャルのセッチングも変えた方が乗りやすくなる。

乗り心地

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リアサスの作りが悪く発進時沈み込む。
乗り心地を求めたらPeugeotの方が良い（固い、柔らかいとかの意味ではない）。

積載性

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後部座席にも乗車可能だが運動性能が極端に落ちる。

燃費

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高速で巡行すれば10km/Lに近づくと思うが平均速度が低くなりstop and go を繰り返すと5-6km/Lくらい。
燃費は気にしてはいけない！

価格

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故障経験

DSGがお粗末。マニュアルかトルコンATを作った方売れた。