フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 「デザイン的には良いかもしれないが、大きくなりすぎた事と、タイヤサイズが問題 サウンドはスッキリ傾向で、嫌みの少ない、自然なパフォーマンスです。パサー」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

グレード:フェンダー・エディション_RHD(DSG_1.2) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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デザイン的には良いかもしれないが、大きくなりすぎた事と、タイヤサイズが問題 サウンドはスッキリ傾向で、嫌みの少ない、自然なパフォーマンスです。パサー

2013.7.6

総評
デザイン的には良いかもしれないが、大きくなりすぎた事と、タイヤサイズが問題
サウンドはスッキリ傾向で、嫌みの少ない、自然なパフォーマンスです。パサートCCなどに付いていたデュナウディオに近いが、それほど華やかでなく、聞き疲れの少ないサウンドでしょうか。
この金額では良い買い物だと思います。
我が家で長く、元気でいて貰いましょう。
満足している点
なんたって600台の限定車。フェンダーのオーディオにサンルーフ。
これで本革シート、アイドリングストップが付いていたなら文句なしだったけれど、金額的に満足。
不満な点
やっぱり、特別仕様として本革シートが欲しかった。
ナビが、フェンダー・オーディオの為に、インダッシュに入らなかったのが残念。ポータブル・ナビとなったので、視界を邪魔します。
ニュー・ビートルから大きくなりすぎたのは難点、また18インチは乗り味をバタバタと悪化させている(燃費は余り影響ないようです)。
古くなったとはいえ、アイドリング・ストップくらいは追加して欲しかった。
4人乗りだが後ろは荷物置き場と考えましょう。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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