フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

マイカー登録
フォルクスワーゲン ポロ 新型・現行モデル
969

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

432

星4

329

星3

139

星2

35

星1

34

969 件中 761 ~ 780 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4ドア_RHD(AT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の車です。 「だめな子ほどカワイイ」...

    2007.8.17

    総評
    妻の車です。 「だめな子ほどカワイイ」ではありませんが私も妻も本当に気に入っていました。 しかし、最近の度重なる走行不能トラブルの恐怖に妻が耐えられなくなり、ついに乗車を拒否。来週国産車にバトンタッチ...
    満足している点
    ・ハンドルを切った分だけキッチリ曲がる。踏んだ分だけ効くブレーキ。 ・8年乗ってもまったくヤレないボディー剛性。 ・おそらく国産のどんな高級車よりもしっかりした塗装。 ・まるでディーゼルのようにトル...
    不満な点
    8年間での主な故障は下記の通り。 ・接点磨耗によるハンドル交換×3 ・イグニッション系接触不良によるエンジンかからず×3 ・窓落ち×2 ・アンテナ劣化、交換×2 ・デスビ破損による走行中エンジン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さいくせにピリリとスパイシーです。 1.6リッター直列4気筒 DOHC 125psはスポーツカー好きには悩みどころでしょう。私も購入前や購入直後には

    2007.7.26

    総評
    小さいくせにピリリとスパイシーです。 1.6リッター直列4気筒 DOHC 125psはスポーツカー好きには悩みどころでしょう。私も購入前や購入直後には不安でした。 なぜなら6N2 POLO GTIを購入し...
    満足している点
    まずはエンジン 125psはなめてしまいがちですが1速で4000rpmまでまわすとかなりの速度にいたってますし、簡単にそこまで吹けます。1速だけで2速にあげた時の加速を期待できワクワク出来ます。 内装、日...
    不満な点
    内装の立て付けの悪さ、結構ぎしぎし言います。 ブレーキに少し不安を感じるかも。深く踏み込まないと効かない感じです。(パッドやローターの状態は整備工場で問題なしと確認済み)またブレーキダストも多く洗ったばか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめです! 会社の営業車として使ってますがなんといっても安心感。同クラス国産車にはありません。マイナス面も多くありますがMC後の現行モデルではかな

    2007.7.25

    総評
    おすすめです! 会社の営業車として使ってますがなんといっても安心感。同クラス国産車にはありません。マイナス面も多くありますがMC後の現行モデルではかなり改善されていますので同サイズクラスの車をお探しの方に...
    満足している点
    なんといっても高速の安定性。120以上で多少のハンドルの振動はありますが不安感はありませんそのまま180弱まで変わらないハンドリングです。悪天候でもとても安心して運転できます。また見た目は貧弱ですがシート...
    不満な点
    エアコンの利きが悪いしエアコンのフィルターがすぐ詰まって(約半年)風量がダウンしてしまう。でもそんなに高い部品じゃないから許せる範囲だと思いますオイル交換サイクルが15000キロなので私のような割とヘビー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_RHD(5ドア_AT_1.6) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去所有です。中古T系ディラーで5万キロ走...

    2007.7.17

    総評
    過去所有です。中古T系ディラーで5万キロ走行を延長保証込みでポッキリ60万円・笑☆“単なる小型車”という意識でしたが試乗した瞬間、目から鱗でした。カルチャーショックすらありました。今まで国産が一番と騙され...
    満足している点
    スッキリまとまったデザインと質実剛健の内装・日本車にある“小型車→初心者用の安車”的図式は無い。古い車だか全席両エアバック&ABSと抜かり無し!そして何と言っても走行性能!!乗れば僕みたいな素人でも瞬時に...
    不満な点
    もちろん車格的に見栄えはないし室内空間も贅沢要素はありません。そんな車ではありませんから。高速で国産大型車あたりに頻繁に煽られます(しかし・アクセル踏み込めばチギレますから♪)不満なんて無い!強いて挙げる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディー強度が低すぎる おおむね不満の無い車でした。高速になるほど安定性がでて安心感がありました。

    2007.7.16

    総評
    ボディー強度が低すぎる おおむね不満の無い車でした。高速になるほど安定性がでて安心感がありました。
    満足している点
    キャビンの強度、走る・止まる・曲がるについては非常にいいと思います。
    不満な点
    30km/hの追突事故を起こしたのですが、相手が軽のバンにもかかわらず、全壊に近い壊れ方をしたこととエアーバックも何も作動しなかったこと。VW Japanの壊れ方に対する説明が逃げ腰で、VW車に対する見方...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数値以上 国産車にくらべると、こんなもんかと思う箇所はあるが、走る、止まるに関してはよくできた車だと思う 燃費はまあまあ(現在6000kmで平均約10

    2007.7.12

    総評
    数値以上 国産車にくらべると、こんなもんかと思う箇所はあるが、走る、止まるに関してはよくできた車だと思う 燃費はまあまあ(現在6000kmで平均約10km/l)
    満足している点
    よく効くブレーキ。高速での安定感はこのクラスとは思えない。150PSとは思えないトルク感。腰やお尻が痛くならないシート(他の方は痛くなるらしいですが‥)。
    不満な点
    忘れたころに開くドアミラー。たよりないドリンクホルダー。街乗りでは少々固めの足回り。ロードノイズの大きいタイヤ。見た目アンバランスなリヤブレーキ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3ドア_RHD(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年所有、走行10万キロでのレポートです...

    2007.6.29

    総評
    5年所有、走行10万キロでのレポートです。  総じて、走りは良い車、しかし、維持するのは困難な車といえます。趣味として所有するのであれば問題はないでしょうが、日常の足として使うには国産のコンパクトカーの...
    満足している点
    コンパクトでも国産上級サルーン並みの上品さがあります。  日本人(日本の企業)には作れないドイツ人(ドイツの企業)のものづくりへの感性を感じ取ることができます。小さくてもお国柄を見事に反映した車といえる...
    不満な点
    とにかく故障が多過ぎます。  保証が切れてからの修理費も、やはり国産車より高くつきます。  主な故障事例と対応を列挙すると以下のとおりです。 ・交差点右折時いきなりのエンジンストップ。ATでエンスト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい思い出です。 当時、何故か1台だけ近所のトヨタレンタカーに在籍しておりました(DUOの代車用か?)。車格の割にちょいとお高めのコロナクラスのお値段

    2007.6.26

    総評
    いい思い出です。 当時、何故か1台だけ近所のトヨタレンタカーに在籍しておりました(DUOの代車用か?)。車格の割にちょいとお高めのコロナクラスのお値段でしたが1度借りて余りに気に入ったので、次の機会にもう...
    満足している点
    総評のとおり。当時、真剣に購入を検討したことを白状しておきます。キリッとした外装デザインも好きでしたし、味も素っ気もない内装デザインもVWらしくて好きでした。そして、趣味がいいとは思えない柄の、一見座布団...
    不満な点
    流石に少々煩かったです(後に愛車となる旧MINIよりはマシですが)。また、大学生男子には足元の狭い後席。(しかし、狭くなるのは覚悟の上で、シート自体にタップリとしたサイズを取りましたよという姿勢がカッコ良...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車なので安全? 10年間毎日乗っています。が故障は殆どありません。もっとも自損事故は(当方66歳、即ち56歳からの外車デビューというわけ)2~3

    2007.6.24

    総評
    ドイツ車なので安全? 10年間毎日乗っています。が故障は殆どありません。もっとも自損事故は(当方66歳、即ち56歳からの外車デビューというわけ)2~3回ありましたが、修理代が高いのでは?と思う。高速道での...
    満足している点
    街中運転でも国産軽なみに乗り回せる
    不満な点
    シートが硬い。特に一人乗りでは腰に負担がかかる。 雨の日の車内の換気に時間がかかる。特に冬。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_RHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもバランスの取れた、良い車です。質実...

    2007.6.22

    総評
    とてもバランスの取れた、良い車です。質実剛健プラスちょっとかわいい、という印象です。車はスペックじゃない、バランスだ、ということをよく理解させてくれます。日常の道具として、過不足なく使え、維持費もさほどか...
    満足している点
    質実剛健でありながら、どこかに愛らしい雰囲気をたたえた外観、シンプルながらあきさせない内装、スペック的には異様に低いくせに、運転してみると、必要十分なエンジン、ボディ剛性の高さ、両席エアバッグ、衝突安全ボ...
    不満な点
    いまどきマニュアルウィンドウはどうなの?フォルクスワーゲンの窓落ちは有名だから、この方がいいの、と自分に言い聞かせながら使っていました。シンプルな内装、というのは、悪く言えば安っぽい、ということもできます...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.6スポーツライン_RHD(5ドア_AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスでは国産車は敵ではない もち...

    2007.5.27

    総評
    このクラスでは国産車は敵ではない もちろん国産車の方がいいところもあるけれど、欠点でさえ優位に見えてしまう何かがある
    満足している点
    足回りとボディ剛性はさすがドイツ車。 このクラスの日本車ではまず無理だろうなぁ。こんな車。 ボディ剛性が良いからコーナーで不安はないし、足回りも適度な硬さとしなやかさをもっており、狙ったラインをトレー...
    不満な点
    よく回るエンジンではあるけれど、GTIを知ってしまうともう少しパワーが欲しいかな?嫁が乗るからちょうど良いかな?と思っていたけど、嫁からも「もうちょっと」との意見あり(汗) せめて低速トルクがもっとあれ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4コンフォートライン_RHD(5ドア_AT_1.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り回しの良いサイズ、しっかりした操縦性...

    2007.5.19

    総評
    取り回しの良いサイズ、しっかりした操縦性は国産車にはないものです。特にパワステのフィーリングは抜群で、軽いのに、正確に気持ちよく反応します。大人4人でも充分な広さ、ワンボックスは不要です。
    満足している点
    現在全幅1.7m以下で買える貴重な小型車。高速での安定性はさすがドイツ車と言えます。2クラス上の車にも対抗できすます。取り回しも楽で、フロントスクリーンも大きく、視界は抜群です。足回りは柔らかにもかかわら...
    不満な点
    1.4㍑としても低いエンジンパワーは、街中ではそれほど不満なく走れますが、高速道路での加速はかなりイラつきます。6速ATであれば、加速も燃費も良いのでしょうが。燃費は遠乗りで約10キロです。外気温計が無い...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VWを十分満喫できるお買い得車 整備時の代車で一日借りました。これまで試乗もしたことがなかったのですが、まずパワーが十分なこと。用事があって高速を10

    2007.5.19

    総評
    VWを十分満喫できるお買い得車 整備時の代車で一日借りました。これまで試乗もしたことがなかったのですが、まずパワーが十分なこと。用事があって高速を100キロほど走らなければならなかったのですが、パワー十分...
    満足している点
    高速中心とはいうものの、燃料計3分の一で250キロ走行できる燃費は立派。推測リッター15以上。代車ゆえにETCがなく久しぶりの料金所利用だったが、そこからの加速は十分満足レベル。4段ATはスムースでギア比...
    不満な点
    最新のGOLFⅤに慣れてしまうと、うるさく感じるエンジン音。GTIに比べるとなぜか遠いシフトレバー。GOLFⅤよりも更に小さいサイドミラー。後部からのノイズはさすがに大きく、大雨時の天井の音もかなりのもの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんな乗って!特に個性派さんにおすすめ ずばり、イイでしょう。 外観・内装のことを言えば・・今や、国産のコンパクトカーをみない日はありません。そんな中

    2007.5.13

    総評
    みんな乗って!特に個性派さんにおすすめ ずばり、イイでしょう。 外観・内装のことを言えば・・今や、国産のコンパクトカーをみない日はありません。そんな中モデルチェンジをした新型車は目を引く!カッコイイ☆ 走...
    満足している点
    走りが安定・重量感あり(乗ってすぐにわかります) 新しいデザイン 長距離運転の方は思ったより燃費がいい! 内装の芸が細かい。国産車はオプションをつける形ですが、この車は初めから混みの値段。(ミラーが前席両...
    不満な点
    短距離派は燃費がリッター8キロぐらいだと思う 燃料タンクが小さい気がする ハイオクなので、満タンにすると現在5千円くらい シートが硬い 後部座席に3人は無理(きついし、真ん中の座席はもりあがってる) シー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.6スポーツライン_RHD(5ドア_AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレミアムコンパクト 2.8Lの4...

    2007.5.5

    総評
    プレミアムコンパクト 2.8Lの4ドアセダンからの乗り換えです。まさにプレミアムコンパクトと言う感じの車ですね。これからは、こういう車、小さいけれども、 内容のしっかりした車が求められると思います...
    満足している点
    4m未満×1.7m未満の大きさですが、2~3人の乗車では全く不自由の無い室内空間で、高速道、一般道とも大変乗りやすい。 ハンドルが軽いにもかかわらず、接地感がある安心できる素直なハンドル感。1.6Lと6...
    不満な点
    タイヤノイズが少々、大きい感じがする。 1.6Lスポーツラインのサスは固すぎ。1.4Lのサスのほうがポロにはお似合い。 セミマニュアルエアコンだからこそ外気温計がほしい。ドイツ車には、全て付いていると...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.4コンフォートライン_RHD(5ドア_AT_1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にとって初めての外車で国産車と細かな...

    2007.4.27

    総評
    自分にとって初めての外車で国産車と細かなところが違うところに驚きましたが、購入価格に対して非常に満足しています。 国産車では価格に比例して安っぽい作りとなっていますが、さすがフォルクスワーゲン車。ゴルフ...
    満足している点
    ドアの開け閉めの音や、走行中の静粛性など非常にボディーの高剛性を感じさせる作り。 標準装備で必要なものがほとんど付いていて、不足がない。また内装の質感も国産の小型車と比べ、格段に違う点。安っぽさがない。...
    不満な点
    外車はすべてそうらしいのだが、ウインカーレバーとワイパーレバーが逆な点。運転していて今まで国産車で慣れてきたため、合図を出すとき、つい右手を使ってしまう。なぜハンドルだけを右にもってこれて、レバーはそのま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI 2ドア_RHD(3ドア_MT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちっこくて速くて楽しいクルマです!

    2007.4.25

    総評
    ちっこくて速くて楽しいクルマです!
    満足している点
    トルクがあって乗りやすい!
    不満な点
    足回りはドタバタ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に使う分には良い車です。5ナンバーサイ...

    2007.4.20

    総評
    普通に使う分には良い車です。5ナンバーサイズで、キビキビ走りますし、高速では路面に吸い付いたいるかのような走りを見せます。価格はコンパクトカーにしては少々高いですが、VW車が好きな人やコンパクトな外車が欲...
    満足している点
    ①丸目2灯のスタイル②疲れ知らずのシート③高速走行
    不満な点
    ①非力過ぎるエンジン、追い越しする時に特に感じる②覚悟はしていたが、やはり故障はあった。一番困ったのはエアコンの故障とATのロック(ATは後にリコール)③ディーラーの対応
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    止まらない 故障が多い・・ブレーキもきかなくなる二度と乗ることのない車だ

    2007.4.19

    総評
    止まらない 故障が多い・・ブレーキもきかなくなる二度と乗ることのない車だ
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    ミラーが小さい ブレーキアシストがきかない 冷房もきかない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI 2ドア_RHD(3ドア_MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さくてパワフルな走りができ満足してる

    2007.4.18

    総評
    小さくてパワフルな走りができ満足してる
    満足している点
    とにかく速い毎日運転するのが楽しい
    不満な点
    余り不満は、無いが、まだ購入して半年経ってないので解らない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離