フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

それなりに楽しめる 全体的には、転がして楽しい車ですね。限定車種なので、ちょっと人とは違う車に乗っているという優越感がいいのかもしれませんが、エクステ

2009.4.7

総評

それなりに楽しめる 全体的には、転がして楽しい車ですね。限定車種なので、ちょっと人とは違う車に乗っているという優越感がいいのかもしれませんが、エクステリアのエアロなど、他のPOLOと違っていてかっこいいし...

満足している点

☆1.8Lのおかげか、低速からのターボのタイムラグのようなもたつきがそれほどでもない感じで、それなりにいい加速が楽しめます。 ☆マフラーが標準のものでも、良い音しているので、そこが意外に気に入った点。 ☆...

不満な点

☆リアハッチドアのロックが、冬の寒い日に雪がついて凍ると、あかなくなることがあるようです。それに、リモコンでリアを開けて閉めると、自動でロックされるので、キー閉じ込みをしてしまいそうです。 ☆北国のように...

乗り心地

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なかなかいいですよ♪ 友達の家族が乗っているので、一日借りて乗ってみました。ゴルフも乗ったこともありますが、ポロは、ゴルフの弟的な感じですね～。でも僕

2009.4.1

総評

なかなかいいですよ♪ 友達の家族が乗っているので、一日借りて乗ってみました。ゴルフも乗ったこともありますが、ポロは、ゴルフの弟的な感じですね～。でも僕からすると走りの面でのパフォーマンスが全く変わっていな...

満足している点

・GTIじゃないのにいい！！ GTIではありませんが、とても走りがいいです。 ・ドアの音がいい！！ 今のＣＭでも「いい」と宣伝していますが、本当に小型車なのに、ドアの音がいいです。 ・シートがいい！！ 以...

不満な点

やっぱり外車は不具合が多いようです。友達から聞いた話ですが、夏場、エアコンを使っている時、エアコンの吹き出し口から水が出るようです。でも無料で、修理してもらえるので、満足だと言っていました。このように、外...

乗り心地

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長距離移動も狭い場所もこなすのはいい ★外観 好みは人それぞれですがルポ似からゴルフ似になったことで、男性でも選びやすくなったと思います。またゴルフに

2009.2.18

総評

長距離移動も狭い場所もこなすのはいい ★外観 好みは人それぞれですがルポ似からゴルフ似になったことで、男性でも選びやすくなったと思います。またゴルフに似ているためゴルフと間違われることもあるのは利点？ ★...

満足している点

高速で安定してる。 ブルーのイルミネーションメーター。 嫌味のないスタイルで車を知らない人などからも評判がいい。 コンパクトなので狭い道や駐車場も楽。 ESP。路面凍結時に作動したりで助かった。

不満な点

CD再生時に時間が表示されない。 オプションでないと外気温が表示されない。 街乗りだとリッター10いかない。 わりと小回りがきかない。 朝乗ってすぐの時にギアが１速から２速になかなか上がらない。

乗り心地

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はじめての外車ですが、国産車には無い質感...

2009.2.16

総評

はじめての外車ですが、国産車には無い質感、所有感に惚れこんでます。おかげでメインの車までVW車に…（もうすぐ納車です） 値段的にもお手頃ですので、外車入門としては最適ですね。1年載っていますが、トラブル...

満足している点

・塗装の厚さ！国産車の塗装とは比べ物になりません。洗車好きには堪らないですね。 ・重厚さ！ドアを閉める音がCMと同じく、良い音です。 ・あまり期待していなかった高速道路での安定性は、ビックリ！いいです...

不満な点

強いて書くのであれば… ・動力性能が…I need More Powerです。 ・燃費が…国産車に比べると悪いですね。

乗り心地

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夫婦，子供一人，犬一匹の家族にはぴったり...

2009.2.14

総評

夫婦，子供一人，犬一匹の家族にはぴったりの車でした。 子供が一人増えるため，Golf Variant Trendlineへ乗り換えます。(シングルターボTSIとDSGでエコ換え) 丸目のかわいい外観，...

満足している点

・高い車体剛性 乗ればすぐにわかります。サスの減衰力を必要以上に上げる必要がないため，足もよく動き，中速以上では，しなやかな感触です。 ・シート 腰がしっかりホールドされ，車体が大きく揺れても，シー...

不満な点

・燃費 燃費が現在の水準からすると悪いです。燃費の11km/ｌは，高速が約3割で，市街地は約10km/l，高速約13km/ｌ，最高は高速で15km/lでした。(普段，渋滞に延々と巻き込まれることはあまり...

乗り心地

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いつぞやの夜高速を走行していた。メーター...

2009.2.6

総評

いつぞやの夜高速を走行していた。メーター照度を落とし針先だけで140キロのつもりでいた。しばらく後続車がついてきたが5分ほどであきらめたよう。そのまま最後まで走行し、帰ってからメーター位置を確認したらそれ...

満足している点

低速・発進時からのトルクの盛り上がりによる人並み以上のダッシュ。中速でさらに豹変し「おい待てよッ」と思わず言ってしまうターボ加速の凄まじさ。意外や静粛性。高速の静粛性で売る前車アコードワゴンと遜色ない静け...

不満な点

早めのジャダー。停止しようとブレーキ踏む時早めにクラッチ切らないと「ガクガク」。15年ぶりのMTでかややフカさないと、ときにエンスト。坂道発進に気を使う。ブレーキング時シューの「シュー」という音がしっかり...

乗り心地

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普通。。 LUPOの代車で2日間市街地で乗車。 同じ1.6リッターではあるが、重量のせい？か 全く前に進まない。。 ただし、さすがドイツ車で安っぽさは

2009.2.5

総評

普通。。 LUPOの代車で2日間市街地で乗車。 同じ1.6リッターではあるが、重量のせい？か 全く前に進まない。。 ただし、さすがドイツ車で安っぽさはなく、安全装置も充実 していて人と違う車が良い人にはい...

満足している点

・小型車ではあるが重量感がある ・エアバック等の安全装置は盛りだくさん ・決して安くはないが人とは違う車で優越感有り ・特に女性が乗っていると知的に見える？

不満な点

・元気のないエンジン（重たい感じ） ・内装が地味 ・快適な装備は皆無

乗り心地

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ドイツ車らしさは薄れている気が ＶＷにしては、国産車っぽい軽いフィールの車で、何となくコストダウンの形跡が見え隠れします。 普段乗っているルポが、踏力

2009.1.28

総評

ドイツ車らしさは薄れている気が ＶＷにしては、国産車っぽい軽いフィールの車で、何となくコストダウンの形跡が見え隠れします。 普段乗っているルポが、踏力に応じて効くガッチリしたブレーキ、重いドア、ナチュラル...

満足している点

・トルコンとは思えない出来の素晴らしいＡＴ。気持ちよくポンポンとシフトアップしていく様はＤＳＧ並み。変速制御も上手すぎ。 ・ゴルフより立っているフロントスクリーン。 ・コンパクトさと大人４人が乗れることを...

不満な点

・国産車っぽいキュッとスイッチのように効くブレーキ。 ・少し違和感が感じられる電動パワステのフィール。 ・雑然としてかっこ悪いフロントマスクと地味すぎるスタイル。 ・背もたれが直立ぎみのリヤシート。もう少...

乗り心地

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試乗した感想です ヴィッツの代替と思って、コンフォートラインを試乗しました。 ヴァリアントでＶＷファンとなってみたものの、価格と動力性能にギャップを感

2009.1.25

総評

試乗した感想です ヴィッツの代替と思って、コンフォートラインを試乗しました。 ヴァリアントでＶＷファンとなってみたものの、価格と動力性能にギャップを感じます。 ２５０万円のゴルフＨＢトレンドラインをベース...

満足している点

ボデー剛性とシンプルな外観。 たとえ内装が貧弱でも、ボデーがしっかりしているから、動力性能や価格がそれに見合っていれば、買いたい。 ボデーは国産の１５０万円程度のクルマよりもよほどしっかりしている。 安全...

不満な点

アクセルを踏み込まないとエンジンが反応しなかった。 国産の１０００ＣＣクラスとあまり変わらないのではないか。ガッカリしました。 足回りが硬い。トレッド、ホイールベースを考えると、もう少し柔らかめに振ってい...

乗り心地

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車を運転するのが好きだけど、そこまでパワ...

2008.12.30

総評

車を運転するのが好きだけど、そこまでパワーがいらないという人にはお勧めです。 街乗りでも苦労せずに乗れますし、荷物もそこそこ載せられます。 インテリアの質感もいいとは思いますが、今となっては平均点レベ...

満足している点

・低回転からでも出るトルク ・ボディの剛性 ・聴かせるエンジン音 ・気を張らずに乗れる ・コンパクトなボディ

不満な点

・たまに一速に入らないことがある ・ブレーキダストが多い ・雨の日にヘッドライト内部が曇る ・小物入れの少なさ

乗り心地

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バイクも好きな方にお勧めです 私はスポーツバイクが好きで２０年以上ナナハンで峠を攻めています。車はボードやサーフをするのに必用で乗ってきました。今まで

2008.12.7

総評

バイクも好きな方にお勧めです 私はスポーツバイクが好きで２０年以上ナナハンで峠を攻めています。車はボードやサーフをするのに必用で乗ってきました。今までサニーバン５万ｋｍ、ＶＷパサート１０万ｋｍ、フォレスタ...

満足している点

まず、ボディー剛性が素晴らしいです。ハンドリングにも適度な重さがあり、雨や雪でもとても安心感があります。サスのダンパーをザックスのコンフォートタイプに変え、ブッシュ類を新品に変えたところ、素晴らしい足回り...

不満な点

電装系のマイナートラブルは国産車より多いですが、保障や保険でカバーできる程度です。修理代も国産車とほとんど同じです。怖がる必用は無いと思います。トヨタで販売していたこともあり、全国のディーラーで修理を受け...

乗り心地

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つけた点数からたいした事なさそうな印象か...

2008.11.11

総評

つけた点数からたいした事なさそうな印象かもしれませんが間違いなく長所の方が圧倒的に多い車です。

満足している点

あらゆる点で高次元なバランスが最大の魅力のクルマだと思います。 エクステリアデザインはボリューム構成など基本的造形、細部共ベーシックにして清潔感があり、かといってありふれておらず古くなっても良いモノ感が...

不満な点

インテリアのデザインに関して、大まかなところは従来と比較してイメージも大きく変って、ドイツ車ぽさは幾分薄れています。それ自体は良いと思うのですが細部のクォリティが甘いです。内張りの表皮は耐久性に乏しく年数...

乗り心地

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フルオプションで快適な一台です。ジャガーV...

2008.11.8

総評

フルオプションで快適な一台です。ジャガーV12に乗っていた頃から丸目が車らしくて好きです。

満足している点

乗り付ける場所を選ばない車。

不満な点

メンテナンスインジケーターはディーラーに行かないと解除できない。

乗り心地

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新車は高くｺｽﾄﾊﾟｰﾌｫﾏﾝｽが低いと...

2008.11.2

総評

新車は高くｺｽﾄﾊﾟｰﾌｫﾏﾝｽが低いと考えあえて走行3000ｷﾛの新古車を格安で購入。国産車では味わえないﾌﾟﾚﾐｱﾑｺﾝﾊﾟｸﾄとしてはﾐﾆより実用度が高くいい買い物でした。Dﾚﾝｼﾞでの国産軽自動車...

満足している点

ｽﾃｱﾌｨｰﾙが自然。前方視界は三角窓がなく死角が少ない。すばらしいｱｲｼﾝ製6AT。握りやすい太巻き小径ﾊﾝﾄﾞﾙとｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ。疲れないﾌﾛﾝﾄｼｰﾄ。操作系が非常に使いやすい。割と燃費がいい12ｷ...

不満な点

価格が少し高いのではｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝで200万程度が妥当。伝統の少しうるさく、音がいまいちのｴﾝｼﾞﾝ。前の車は国産VTECいい音でした。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがHIDでない。ﾘﾔｳｨﾝﾄﾞｰがﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶ...

乗り心地

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2回目の投稿です。このたびGolf GT...

2008.10.22

総評

2回目の投稿です。このたびGolf GTIに乗り換えます。遠出をすると直進安定性は良好ですが、追い越しをかけると加速が遅い。中古車で170万を超える車の下取りが70万というのは理解しかねます。まあ「それく...

満足している点

取り回しの良いコンパクトなボディと良好な直進安定性。車両保険の安さ。シートの作りが良い。周囲から反感を買わない車。様々な安全装置が標準でつくこと。トラブルもほとんどない信頼性。

不満な点

一にも二にも動力性能の低さ。昔乗っていたH社の車は同じ1.6lで160psだったのに105ps。ハイオク指定で市街地燃費7～8.5km/l。下取りの低さ。ワインディングで楽しい車ではないこと。タイヤサイズ...

乗り心地

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外車なのが心配

2008.10.6

総評

外車なのが心配

満足している点

オーディオのイルミ

不満な点

パワーウィンドォウの調整

乗り心地

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ゴルフ２ＧＴＩからの乗換てす。車庫の関係も...

2008.9.22

総評

ゴルフ２ＧＴＩからの乗換てす。車庫の関係もあり同じサイズの楽しい探してました。一言で言って楽しいです。でも皆さんが、おしゃる通り万人受けはしません。ある時は化け物です。カップエディションなので１７インチホ...

満足している点

サイズ、馬力、見た目

不満な点

ちょっと安っぽいダッシュボード

乗り心地

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人車一体 6年ほど前になりますが、ロンドンに行った際にレンタカーで借りました。 総評すると、一言「気持ちいい！」これに尽きます。 正直、装備が良い訳で

2008.9.20

総評

人車一体 6年ほど前になりますが、ロンドンに行った際にレンタカーで借りました。 総評すると、一言「気持ちいい！」これに尽きます。 正直、装備が良い訳ではない、外装が魅力的ともいえない、動力性能が突出しても...

満足している点

●ボディーがかっちりして、シフトもカチカチ入る、ヨーロッパ独特の石畳の道を走ってもサスがしっかり動いている感じで不快感は皆無。 ●ハンドルの回転に非常に素直についてくる足回り。上記した石畳でも不快感も無く...

不満な点

ほとんど思いつきませんが・・・ ●インパネのスイッチ類のいくつかが運転中にいじるにはチョット無骨すぎる ●丁寧に走っても、荒く走っても燃費8ｋｍ/L　このクラスではチョット悪い・・・ （高速はほとんど走っ...

乗り心地

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5000km走った感想です 初めての輸入車としてPOLOを選びました。 2008年4月に納車され、現在までに約5ヶ月で5000Km走りましたので、 こ

2008.8.31

総評

5000km走った感想です 初めての輸入車としてPOLOを選びました。 2008年4月に納車され、現在までに約5ヶ月で5000Km走りましたので、 これまでを振り返り、感想を書いてみたいと思います。 まず...

満足している点

◆ESP 先日のことですが、調子に乗って山道を飛ばしていた時、 ESP（電子制御で危険を回避する機能）が作動したことが、一度だけあります。 コーナー外側に膨らみかけたところで、ググッとブレーキが効いて、 ...

不満な点

◆動力性能 短所をあげるとすれば、やはりエンジンパワーでしょうか。 必要にして十分な動力性能だとは思いますが、 正直なところ、鋭い加速を味わいたいという思いはあります。 ただ、POLOの性格を考えた場合、...

乗り心地

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本来のゴルフの思想を受け継いだ車 フォルクスワーゲンの車に対する思想は本来であれば一番の量販車であるゴルフに反映されているはずですが、ゴルフが大きくな

2008.8.30

総評

本来のゴルフの思想を受け継いだ車 フォルクスワーゲンの車に対する思想は本来であれば一番の量販車であるゴルフに反映されているはずですが、ゴルフが大きくなりすぎたおかげでその思想は薄まったように感じます。それ...

満足している点

ちょうどいい大きさ（５ナンバーに収まる寸法）。動力・足回りのバランスのよさ。安全装備が充実している（横滑り防止装置までついて諸費用込みで２００万円前半、考えようによってはフィットよりお得）。ハイオク仕様で...

不満な点

生真面目すぎて車としての面白みに欠けるところがある。

乗り心地

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