フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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フォルクスワーゲン ポロ 新型・現行モデル
961

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

426

星4

328

星3

139

星2

35

星1

33

961 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来たコンパクトカー 自分の車の点検中に試乗兼代車で2時間ほど乗ってみました。 先代POLOに乗ったときは、先入観(期待)ほどの乗り心地ではなく国

    2009.11.23

    総評
    よく出来たコンパクトカー 自分の車の点検中に試乗兼代車で2時間ほど乗ってみました。 先代POLOに乗ったときは、先入観(期待)ほどの乗り心地ではなく国産コンパクトカーよりはマシという印象でしたが、今回のは...
    満足している点
    ・燃費が良い(同じように走ったら自分のゴルフ4では10キロ/Lくらいと思う) ・国産コンパクトカーとは比べ物にならないカッチリしたシート(VW車としては普通ですが) ・装備は後席用のマップランプやバイザー...
    不満な点
    ・もう少し低速トルク感あれば・・・(パワーなんて贅沢言えばキリ無いですけど) ・前席センターアームレストが欲しい(オプションであるのかな?) ・良いディーゼルがあるのになぜ輸入してくれないの?(VW全般として)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本命は12TFSIか 納車後2週間の感想です。家内の先代のポロ(丸目)を5年乗っての買い替えです。 まず1速での出足はスロットルを踏み込むという感じで

    2009.11.23

    総評
    本命は12TFSIか 納車後2週間の感想です。家内の先代のポロ(丸目)を5年乗っての買い替えです。 まず1速での出足はスロットルを踏み込むという感じでいかないとグッとは進んでいきません。 そのまま踏み込ん...
    満足している点
    燃費がいい。高速なしの一般道で15km前後。高速ならうまく走れば20kmも可能か。 旧型よりも顔つきは精悍。前席のシートのホールド感は前より数段上。 タイヤのサイズアップにより車庫入れ時の段差が気にならな...
    不満な点
    sレンジにいれなくてもパワーがもう少しほしい。 全車に共通しているかはわかりませんが、エンジンを切ってすぐにキーが抜けないことがある。 スペアタイヤがなくなって修理キットだけになった。(賛否あると思います...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできたコンパクトカー 2年前にオペルヴィータ10年乗っての乗り換えで、ノートやフィット,コルトも見ました。特にノートは購入前提で試乗しましたが、狭

    2009.11.22

    総評
    よくできたコンパクトカー 2年前にオペルヴィータ10年乗っての乗り換えで、ノートやフィット,コルトも見ました。特にノートは購入前提で試乗しましたが、狭く感じる室内,ホールドゼロのシート,子供のおもちゃレベ...
    満足している点
    5ナンバー枠内で精一杯頑張っていると感じられる仕様
    不満な点
    出足のパワー不足は否めません。走り出せば違和感はありませんが。 ハイオク仕様は何とかなりませんかねぇ。また、国産車に比べ燃費があまり期待できません。一般道12km程度です。 バックソナーはオプション扱いで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗した感想(旧型との比較) 私は、2008年4月に旧型1.4コンフォートラインを購入し、現在までに約20,000Km走行していますが、先日ディーラー

    2009.11.22

    総評
    試乗した感想(旧型との比較) 私は、2008年4月に旧型1.4コンフォートラインを購入し、現在までに約20,000Km走行していますが、先日ディーラーで新型に試乗する機会があったので、旧型との比較という観...
    満足している点
    ●外観-------------------------------------------------- まずは外観ですが、凄くカッコ良くなったと思います。 「精悍さ」というイメージでは、ゴルフ6より上...
    不満な点
    車そのものについては、さしたる短所は無いと思います。 しかし、1グレードのみ出して、後は少しづつ小出しにしていく売り方ってどうなんでしょうか? 1.2TSIも同時に出してほしかったです。 ちなみに、1.2...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    本当に質の高いコンパクトカーとは… 8年ぶりのモデルチェンジでありながら見た目の印象が大きく変化せず、いまいち地味な印象のぬぐえない新型ポロですが、中

    2009.11.15

    総評
    本当に質の高いコンパクトカーとは… 8年ぶりのモデルチェンジでありながら見た目の印象が大きく変化せず、いまいち地味な印象のぬぐえない新型ポロですが、中身は非常にまっとうなコンパクトカーとして、こと走りに関...
    満足している点
    ・7速DSG  最近のVWの車の多くに採用されているツインクラッチ式トランスミッション「DSG」がこの車にも採用されています。  DSG車はとにかく気持ちいい変速フィールが魅力です。トルコンATの変速が「...
    不満な点
    ・DSGの特性  これはDSGに限らず、ツインクラッチ式のトランスミッションの多くに共通していますが、減速時にだんだん低いギアにシフトダウンしていく際、「グーッ、グーッ」という引っ張られ感があります。低速...
    乗り心地
    -

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    グレード:1.4 コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ディーラー試乗の感想ですが、初めてフォルク...

    2009.11.14

    総評
    ディーラー試乗の感想ですが、初めてフォルクスワーゲンに乗る方には良い車となるでしょう。 私が不満と言った白色メーターも、デフォルトな訳ですし。サンバイザー裏のミラーは運転席も標準ですし、男性好みの外観から...
    満足している点
    前席カップホルダーが二個になった。 スタイリッシュで大人びた外観。 エンジンは普通でパワーは平凡だが、トランスミッションのお陰で不満の無い動力性能。 コンパクトカーらしからぬ落ち着いた乗り心地で、走...
    不満な点
    白色メーターである。青と赤の照明が気に入ってVWユーザーになった自分には非常に残念。 加速時にゴロゴロという音が車内に響く。 価格上昇を抑える為か、フォグとアルミホイールレスなので、せっかくのスタイリ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました。 精悍な顔つきになり,あまり「クロス~」が出そうな感じはありませんね。 DSGは素晴らしいです。ディーラーの敷地を出るまでにするするとシ

    2009.11.10

    総評
    試乗しました。 精悍な顔つきになり,あまり「クロス~」が出そうな感じはありませんね。 DSGは素晴らしいです。ディーラーの敷地を出るまでにするするとシフトアップし,シフトショックは皆無。まるで,究極のCV...
    満足している点
    ごく当たり前のことが,当たり前にできていること。 DSGは素晴らしいのひとこと。 小さな車体。 そこそこ高音質の純正オーディオ。(ネットワークウォークマンを介して,辻井伸之とWord fo Mouthを試...
    不満な点
    サイドミラーが小さい。 サンルーフ仕様がない。 TSIは来春。 クロスポロ仕様は未定。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    正常進化モデルだ コンパクトクラスはそれぞれの国によって性格が異なるのが明らかなクラスですね。例えばフランス車は内外装とも洒落た感じで脚は柔らかめであ

    2009.11.8

    総評
    正常進化モデルだ コンパクトクラスはそれぞれの国によって性格が異なるのが明らかなクラスですね。例えばフランス車は内外装とも洒落た感じで脚は柔らかめであるが粘りはある。イタリア車もポップな外観と内装で色遣い...
    満足している点
    ・迫力あるフロントマスク。カッコイイ。 ・使いやすく、良く纏まったインテリア。 ・視認性に優れたインストルメントパネル。 ・しっかり踏ん張るサス。 ・輸入車では上位に入る燃費性能。 ・日本の道路事情を考慮...
    不満な点
    ・DSGは発車時に少々モタツキ感がある。 ・普通に走るには不満ないが、中間加速時にはモアパワーが欲しいところです。 ・キセノンライトがオプションでも選べない。 ・あと2,3色外装色が選べれば・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ☆ミニゴルフ☆ ダイレクトメールが来たので乗りましたが、使い安くてなかなか良い車と思いました。 大きさは3代目のゴルフⅢと同じ大きさ位にはなりましたが

    2009.11.4

    総評
    ☆ミニゴルフ☆ ダイレクトメールが来たので乗りましたが、使い安くてなかなか良い車と思いました。 大きさは3代目のゴルフⅢと同じ大きさ位にはなりましたが、ポロにもついにDSGが搭載されました。 ポロの7速D...
    満足している点
    フォルクスワーゲンの車は、大きくても小さくてもボディー剛性はたいていはしっかりしていますので、ポロも剛性がありますので、ここの部分は小さくてもさすがだと思います。 また。フォルクスワーゲンの車は夏場の高温...
    不満な点
    今の時代を考慮して思うと、ハイオクではなくて、レギュラー仕様の方が良いかと思います。 ほんの短時間ですが、信号待ちからのスタートでDSG側のレスポンスがチョイもたつく、 クリープ現象の無い昔の車で、スバル...
    乗り心地
    -

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    グレード:1.6 Sportline_RHD(4ドア_AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    小さな高級車ではなく高品質車だと思います。あちこちから不快音が出るのは何とかしてほしいところですが、コンパクトボディ、ESP付き、シンプルで品のいい内

    2009.11.1

    総評
    小さな高級車ではなく高品質車だと思います。あちこちから不快音が出るのは何とかしてほしいところですが、コンパクトボディ、ESP付き、シンプルで品のいい内装、といったあたりがこの車で最も気に入っているところです。
    満足している点
    ・コンパクトボディに充実の安全装備 タワーパーキングに駐車可能な全高、最小回転半径5m以下、10.15モード15Km/l以上でESP+サイドエアバッグ付き、CVTまたは多段ATという条件でクルマ選びを始...
    不満な点
    ・街乗り燃費 街乗り10km/l前後だが、夏のエアコン使用時は8台に落ちる。 高速燃費は普段は17km/l と優秀だが、これもエアコン+4人乗車だと13くらいになったこともあった。 ・固い乗り心...
    乗り心地
    -

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    グレード:1.6 Sportline_RHD(4ドア_AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    長年、国産車を乗ってきましたがいいコンパクトがありません。では欧州車と考えて探しましたがプジョー・ルノー・ミニ・BMW車を試乗しもピンときませ

    2009.11.1

    総評
    長年、国産車を乗ってきましたがいいコンパクトがありません。では欧州車と考えて探しましたがプジョー・ルノー・ミニ・BMW車を試乗しもピンときませんし高額です。結果選んだのがPOLOスポーツラインで...
    満足している点
    高剛性ボディ・ESP・サイドエアーバックなど完璧な安全装置、雨・雪・強風などの悪天候での安心感。国産5ナンバー車より狭い車幅による取り回しの良さ見切りがいい車体。シストフィールが最高の6AT。接...
    不満な点
    国産に比較して高額な車両価格税込240万ミニのようにプレミアムコンパクトと考えればいいのだが・・・・個性がいまいち。平均燃費12キロでハイオク仕様・・・燃費は新型に期待。直進性が強いハンドリイグ、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    もったいぶらないでVWさん 先代とおなじ203万円で新型発売。思わず買いたくなってしまいました。 でもなぜ1.4リットル?1.2リットルTSIはどうし

    2009.10.26

    総評
    もったいぶらないでVWさん 先代とおなじ203万円で新型発売。思わず買いたくなってしまいました。 でもなぜ1.4リットル?1.2リットルTSIはどうした? 先代ゴルフの中古車でのTSI前後の値段差、本国で...
    満足している点
    ・国産コンパクトでは考えられない全体のクォリティ。シート、インパネの質感、ドアーの重厚感、小さいと言っても造りが全然違います。これが203万円で買えるのですから本当に驚きです。 ・嘘をつかない燃費。国産は...
    不満な点
    仕方のないことですがハイオク仕様っていう財布に優しくない環境 ・ラゲッジスペースがやはり狭い ・VWの1.2TSIをもったいぶって出さない商売方法
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    欲張ってていいですよ☆ 2年落ちを中古で買って7年乗っています。時代が良かったのかコンパクトカーにしては贅沢なクルマですよ。走りは間違いなく非力です・

    2009.10.19

    総評
    欲張ってていいですよ☆ 2年落ちを中古で買って7年乗っています。時代が良かったのかコンパクトカーにしては贅沢なクルマですよ。走りは間違いなく非力です・・・街中走る分にはきびきびと低速からトルクフルに走りま...
    満足している点
    ・当時のコンパクトカーらしからぬ装備(EBD,たくさんのエアバック達、電制スロットル、HID、ボンネットダンパー、鋳造だけどBBS、高圧縮比等) ・本革巻きの質感(個人的には最近の1000万クラスの車より...
    不満な点
    ・プラスチッキーな樹脂製品(特にメーターバイザーのお粗末なこと) ・オーディオの音質の悪いこと(超便秘気味で抜けが悪い) ・電制スロットルの調教具合(ターボラグかい!ってぐらいツキが悪い) ・音の悪さ(3...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    元気な小型車 6年落ちの中古を6年間乗りました。小さいけれど大人4人が窮屈ではない程度に乗れ、75Ps程度でもMTのためか、トルクがあるのか、車重が軽

    2009.10.18

    総評
    元気な小型車 6年落ちの中古を6年間乗りました。小さいけれど大人4人が窮屈ではない程度に乗れ、75Ps程度でもMTのためか、トルクがあるのか、車重が軽いせいか、スルスルと気持ちよく加速します。大人しそうな...
    満足している点
    ・走る、曲がる、止まるの手ごたえが気持ちよい。 ・豪華さは無いものの、前部・後部とも長時間座っても疲れない座席。 ・塗装がよく、10年以上経っても、磨くとキレイ。 ・大衆車の外観だが、斜め上から見るとスポ...
    不満な点
    ・収納が無い。 ・ハンドルが重い(走行中は素晴らしい!狭い駐車場に切り返しを多用するときは汗だく)。 ・特別ハイパワーなエンジンでないけどハイオク仕様。 ・3ドアなので、分厚いドアの開け閉めが重かった。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.6 Sportline_RHD(4ドア_AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    外車のエントリーモデルとして挙げられることもあるポロですが、現時点で完成度は非常に高く、価格も安いため他のモデルにお乗りの方も十分満足できるポテンシャ

    2009.10.6

    総評
    外車のエントリーモデルとして挙げられることもあるポロですが、現時点で完成度は非常に高く、価格も安いため他のモデルにお乗りの方も十分満足できるポテンシャルを秘めているのではないかと思います。電導リクライニン...
    満足している点
    C34ステージアからの乗換えで購入。 サイズがかなり小さくなるので足回りが固めてあるとはいえ、高速道路の運転やワインディングでの不安がありました。 しかしよい意味で裏切ってくれ、高速での安定性でも、急...
    不満な点
    1.ダッシュボード辺りや、右後ろ辺りから「コトコト」と音がします。他の方も書かれていることですが、持病の1つでしょうかね。 2.ドアがカクン・カクンと動き、重いので子供や高齢者には開閉が辛いです。狭...
    乗り心地
    -

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    グレード:5ドア_RHD(AT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    4万キロを超えましたが、家族2人の私には...

    2009.9.24

    総評
    4万キロを超えましたが、家族2人の私には十分です。遠乗りと登板が少しキツイですが。。当分買い換えるつもりは有りません。
    満足している点
    丸目を新車で購入しました。こんな小型車でもドイツ車独特の塊感が出ていて感動でした。守られている感じ。ブルーのイルミが今でも好きです。
    不満な点
    ギア比の問題か加速は苦手。オートクルーズが欲しかった。丸目だとHIDはアフターパーツではなかなか手に入りません。
    乗り心地
    -

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    グレード:1.4コンフォートライン_RHD(5ドア_AT_1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速も狭い道もオールマイティーにこなしま...

    2009.9.21

    総評
    高速も狭い道もオールマイティーにこなします。 都会や田舎の狭い都市に住んでるならお勧めです。 直進安定性はかなりいいんですが 中国道や山道などカーブが多い道路は苦手のようです。 5ナンバー...
    満足している点
    ブルーのイルミネーションメーター。 高速クルージング時の静粛性。120kmくらいでも3000回転以下で静か。 高速半分国道半分の長距離移動時、リッター16を超えた。 嫌味のないスタイルで車を知ら...
    不満な点
    街乗りの燃費が悪い。(それでもリッター10はでるのでいいけど。) 小回りがそれほどよくない。(まあスプラッシュよりはマシか・・。) オプションでないと外気温が表示されない。 ギアが1速から2速になか...
    乗り心地
    -

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    グレード:3ドア_RHD(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの中じゃ最高クラスかも?高速道路での直進安定性には驚く。故障の不安も忘れそう。

    2009.9.21

    総評
    コンパクトカーの中じゃ最高クラスかも?高速道路での直進安定性には驚く。故障の不安も忘れそう。
    満足している点
    頑丈で重そうだが1400ccにしてはそこそこパワーもあり、街中や高速道路での走行性能バランスがとても良い。
    不満な点
    窓落ちなど、故障の不安が。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    運転しやすい車 誰が乗っても癖がなくよく馴染み、非常に運転しやすい車。 パワーは強大すぎず踏んだ分だけ素直に加速する、ブレーキも踏んだ分しっかり効く、

    2009.9.20

    総評
    運転しやすい車 誰が乗っても癖がなくよく馴染み、非常に運転しやすい車。 パワーは強大すぎず踏んだ分だけ素直に加速する、ブレーキも踏んだ分しっかり効く、ステアリングも至って自然、視界がよく見切りがよい、そん...
    満足している点
    運転しやすい車とはなにか? その答えを教えてくれる車です。一度乗ってみればわかります。 特に 1.運転席に座ったときの視界が非常によい。車体感覚もつかみやすくミラーも見やすい。 2.パワステのフィーリング...
    不満な点
    短所といえるほどの点はあまりありませんが、あえて言うなら 1.燃費。やはり国産同クラスには劣ります(ハイオクでもある)。 2.加速感。1.6 でも加速はよくないです(スピードにのってしまえば非常に安定して...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    電気系統が全くダメ・・・・ 中古で購入しましたが 本当に電気系統が全てといっていいほどダメでした・・ 運転席側の窓を開けようとしたら ガチッという

    2009.8.31

    総評
    電気系統が全くダメ・・・・ 中古で購入しましたが 本当に電気系統が全てといっていいほどダメでした・・ 運転席側の窓を開けようとしたら ガチッという音と共に 窓が閉まらなくなり 修理に出したら 窓を支え...
    満足している点
    ☆ボディーが堅い(ぶつかっても あまり凹まない) ☆夜走行中のメーターがキレイ。 ☆小回りがきく。
    不満な点
    ☆電気系統全てダメ・・ ☆リクライニングが回すタイプだったので力が女性の方には力がいる作業でした。 ☆狭い・・ ☆修理費が高い ☆後ろの窓は手動であける
    乗り心地
    -

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