フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

まいった！ 8年目の9Nﾎﾟﾛから乗り換えです。ｺﾞﾙﾌｳﾞｧﾘｱﾝﾄCLとの併用です。 9Nﾎﾟﾛの足回りやｴｱｺﾝなどあちこちくたびれてきたので修

2009.12.8

総評

まいった！ 8年目の9Nﾎﾟﾛから乗り換えです。ｺﾞﾙﾌｳﾞｧﾘｱﾝﾄCLとの併用です。 9Nﾎﾟﾛの足回りやｴｱｺﾝなどあちこちくたびれてきたので修理しようか、買い換えか悩みながら 発表後すぐに見に行き...

満足している点

１．360度どこから見ても無駄の無いｼｬｰﾌﾟなｽﾀｲﾘﾝｸﾞ。(個人的にはﾘｱﾋﾞｭｰがいい) ２．きちんとしたﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞをとれるｼｰﾄの出来。(もちろん9Nもよかったが） ３．極めてｽﾑｰｽな７速...

不満な点

１．(皆さんも言ってますが)ｵﾌﾟｼｮﾝでも選べないHIDとﾌｫｸﾞ。 ２．ﾀｲﾔｻｲｽﾞが15ｲﾝﾁになったのはいいんですがいままでのｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙ使えません。 　　新たに購入しました。...

乗り心地

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新型の価格でﾎﾟﾛにDSGを積んできたこと...

2009.12.7

総評

新型の価格でﾎﾟﾛにDSGを積んできたことはすごいが、やはりTSIとｾｯﾄにしないとﾀﾞｲﾚｸﾄ感が伝わってこない。足まわりもふんわりで、ﾊﾟﾜｰ不足。このｴﾝｼﾞﾝだとDSGが宝の持ち腐れ。VWはｸﾞﾚ...

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄでも造りがしっかりしている

不満な点

ﾚｽﾎﾟﾝｽ

乗り心地

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南アフリカ製なのね… 車幅などが大きくなってしまったゴルフⅥより、全体のバランスは良く、価格もお値打ち感が強く、ポロに決めました。 　色は、黒色がキュ

2009.12.6

総評

南アフリカ製なのね… 車幅などが大きくなってしまったゴルフⅥより、全体のバランスは良く、価格もお値打ち感が強く、ポロに決めました。 　色は、黒色がキュートでかわいいと思っています。 　しかし、車体番号の１...

満足している点

○シンプルで洗練させたデザイン ○切れ目のないＤＳＧの反応など素晴らしい。 ○横幅があり、適度なサイドサポートがあるシート ○コンパクトカーでは最上級の剛性 ○以外と力強いエンジン ○違和感の無い電動パワ...

不満な点

○セミオートのエアコン ○室温変化で生じる軋み音（プラスティックなど） ○継ぎ目を感じるサス ○応急セットのみで、スペアータイヤが無い ○本国（ドイツ）製でないこと

乗り心地

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総じてとてもいいクルマです。走る、曲がる、止まるのレベルが非常に高く、もはやこのクラスの範疇ではありません。 インテリアもよく作りこんであり、ダッシ

2009.12.2

総評

総じてとてもいいクルマです。走る、曲がる、止まるのレベルが非常に高く、もはやこのクラスの範疇ではありません。 インテリアもよく作りこんであり、ダッシュボードはソフトパッドが使われています。 リアは...

満足している点

完全にクラスを超越しているクルマだと感じました。ボディや足回りのしっかりした感覚、DSGのキレなど“いいクルマ感”が満ちていましたね(^^ゞ 荒れた路面を何事も無いように涼しい顔していなしていく辺り...

不満な点

価格を抑えたエントリーモデルなので仕方ないかとは思いますが… ステアリングとシフトノブが革巻きではない、アルミホイールではない、アームレストがないことですね。 アームレストは走行中には使いませ...

乗り心地

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購入しました 6Nポロから、ポロだけで6台目です。今回はクロス・ポロからの乗り換えとなりました。 現在はVWでは、Golf Mk5 GTI (DSG)

2009.12.2

総評

購入しました 6Nポロから、ポロだけで6台目です。今回はクロス・ポロからの乗り換えとなりました。 現在はVWでは、Golf Mk5 GTI (DSG)との併用となります。 実物を触れることのない、1.2 ...

満足している点

・清潔感とクレバーさの溢れるデザイン。 ・先代に比較して圧倒的に飛躍した内外装の質感。

不満な点

・1.4 コンフォートライン特有の間延びしたフロントの横長エアベント。 　　　　　　まんま1.2 TSI 仕様のフロントを本国から個人輸入して解消。 ・大幅に質感が向上したインパネにそぐわないチープなウレ...

乗り心地

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11/29に試乗しました 会社でも話題になっているポロに興味を持ち、急遽販売店に電話して試乗させてもらいました。 街中を走るよりも、どこか遠出するのに

2009.11.30

総評

11/29に試乗しました 会社でも話題になっているポロに興味を持ち、急遽販売店に電話して試乗させてもらいました。 街中を走るよりも、どこか遠出するのに適している車だと感じました。 営業の方に聞いた限りでは...

満足している点

外観・内装ともかっこいい。一目惚れ。 メーターが見やすい。 個人的に、シート位置やリクライニングの調整機構が好き。 4速以上では変速に気がつかないほどスムーズ。 フットブレーキがよく効く。 小回りが利く。...

不満な点

ハイオク仕様。 3速以下では変速ショックが大きい。 エンジンブレーキがあまり効かない。 アクセルを緩やかに踏むと10km/h以上が全然加速しない。 一定以上アクセルを踏み込むと、急に加速する。 ラゲッジス...

乗り心地

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正直な話、この車なら多少故障しても、修理代が高くても納得です。価格以上の価値があります。プリウスのＣＰは高いけど、ポロもそうだと思いました。贅沢な車じ

2009.11.29

総評

正直な話、この車なら多少故障しても、修理代が高くても納得です。価格以上の価値があります。プリウスのＣＰは高いけど、ポロもそうだと思いました。贅沢な車じゃないです。納得のできる車です。乗ってみれば分かります...

満足している点

買物くらいにしか乗らないので、燃費のいいコンパクトカーということで、プリウスにしようと思ったのですが６～９ヶ月待ちなので、評判のいいスズキのスウィフトにするつもりでした。でも、いまいち納得できなくて（とく...

不満な点

試乗なので、とくに思い当たりませんが、たぶん国産車より故障が多そう。以前のゴルフはラジエター関係で悩まされました。それとクーラー。そのころのゴルフはもともとクーラーを付けることを想定して作られていなかった...

乗り心地

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初めての外車ですが、僕には勿体ないくらいで...

2009.11.24

総評

初めての外車ですが、僕には勿体ないくらいです。 MR-Sから乗り換えて一週間ちょっとですが、運転するのが楽しいです。 前車とはまた違う楽しさがありますね。 なにしろ人が乗っても荷物も積めますし(笑) ...

満足している点

◎漢らしさバリバリのワッペングリル！ ◎150馬力と扱いやすいターボエンジン ◎でかすぎないボディ ◎なんといっても5速マニュアルの気持ちいい走り ◎GTIカラーのシートがかわいぃ♪ ◎ところどころの赤ス...

不満な点

◇もちょっと収納があれば ◇運転席側のドリンクホルダーも付けて欲しかったなぁ ◇GTIなのにHIDじゃない、ゴルフはそうなのになぁ…

乗り心地

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よく出来たコンパクトカー 自分の車の点検中に試乗兼代車で2時間ほど乗ってみました。 先代POLOに乗ったときは、先入観(期待)ほどの乗り心地ではなく国

2009.11.23

総評

よく出来たコンパクトカー 自分の車の点検中に試乗兼代車で2時間ほど乗ってみました。 先代POLOに乗ったときは、先入観(期待)ほどの乗り心地ではなく国産コンパクトカーよりはマシという印象でしたが、今回のは...

満足している点

・燃費が良い（同じように走ったら自分のゴルフ4では10キロ/Lくらいと思う） ・国産コンパクトカーとは比べ物にならないカッチリしたシート（VW車としては普通ですが） ・装備は後席用のマップランプやバイザー...

不満な点

・もう少し低速トルク感あれば･･･（パワーなんて贅沢言えばキリ無いですけど） ・前席センターアームレストが欲しい（オプションであるのかな？） ・良いディーゼルがあるのになぜ輸入してくれないの？(VW全般として）

乗り心地

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本命は１２TFSIか 納車後２週間の感想です。家内の先代のポロ（丸目）を５年乗っての買い替えです。 まず１速での出足はスロットルを踏み込むという感じで

2009.11.23

総評

本命は１２TFSIか 納車後２週間の感想です。家内の先代のポロ（丸目）を５年乗っての買い替えです。 まず１速での出足はスロットルを踏み込むという感じでいかないとグッとは進んでいきません。 そのまま踏み込ん...

満足している点

燃費がいい。高速なしの一般道で１５km前後。高速ならうまく走れば２０ｋｍも可能か。 旧型よりも顔つきは精悍。前席のシートのホールド感は前より数段上。 タイヤのサイズアップにより車庫入れ時の段差が気にならな...

不満な点

sレンジにいれなくてもパワーがもう少しほしい。 全車に共通しているかはわかりませんが、エンジンを切ってすぐにキーが抜けないことがある。 スペアタイヤがなくなって修理キットだけになった。（賛否あると思います...

乗り心地

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よくできたコンパクトカー 2年前にオペルヴィータ10年乗っての乗り換えで、ノートやフィット，コルトも見ました。特にノートは購入前提で試乗しましたが、狭

2009.11.22

総評

よくできたコンパクトカー 2年前にオペルヴィータ10年乗っての乗り換えで、ノートやフィット，コルトも見ました。特にノートは購入前提で試乗しましたが、狭く感じる室内，ホールドゼロのシート，子供のおもちゃレベ...

満足している点

５ナンバー枠内で精一杯頑張っていると感じられる仕様

不満な点

出足のパワー不足は否めません。走り出せば違和感はありませんが。 ハイオク仕様は何とかなりませんかねぇ。また、国産車に比べ燃費があまり期待できません。一般道12km程度です。 バックソナーはオプション扱いで...

乗り心地

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試乗した感想（旧型との比較） 私は、2008年4月に旧型1.4コンフォートラインを購入し、現在までに約20,000Km走行していますが、先日ディーラー

2009.11.22

総評

試乗した感想（旧型との比較） 私は、2008年4月に旧型1.4コンフォートラインを購入し、現在までに約20,000Km走行していますが、先日ディーラーで新型に試乗する機会があったので、旧型との比較という観...

満足している点

●外観-------------------------------------------------- まずは外観ですが、凄くカッコ良くなったと思います。 「精悍さ」というイメージでは、ゴルフ６より上...

不満な点

車そのものについては、さしたる短所は無いと思います。 しかし、１グレードのみ出して、後は少しづつ小出しにしていく売り方ってどうなんでしょうか？ 1.2TSIも同時に出してほしかったです。 ちなみに、1.2...

乗り心地

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本当に質の高いコンパクトカーとは… 8年ぶりのモデルチェンジでありながら見た目の印象が大きく変化せず、いまいち地味な印象のぬぐえない新型ポロですが、中

2009.11.15

総評

本当に質の高いコンパクトカーとは… 8年ぶりのモデルチェンジでありながら見た目の印象が大きく変化せず、いまいち地味な印象のぬぐえない新型ポロですが、中身は非常にまっとうなコンパクトカーとして、こと走りに関...

満足している点

・7速DSG 　最近のVWの車の多くに採用されているツインクラッチ式トランスミッション｢DSG｣がこの車にも採用されています。 　DSG車はとにかく気持ちいい変速フィールが魅力です。トルコンATの変速が｢...

不満な点

・DSGの特性 　これはDSGに限らず、ツインクラッチ式のトランスミッションの多くに共通していますが、減速時にだんだん低いギアにシフトダウンしていく際、｢グーッ、グーッ｣という引っ張られ感があります。低速...

乗り心地

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ディーラー試乗の感想ですが、初めてフォルク...

2009.11.14

総評

ディーラー試乗の感想ですが、初めてフォルクスワーゲンに乗る方には良い車となるでしょう。　私が不満と言った白色メーターも、デフォルトな訳ですし。サンバイザー裏のミラーは運転席も標準ですし、男性好みの外観から...

満足している点

前席カップホルダーが二個になった。 スタイリッシュで大人びた外観。 エンジンは普通でパワーは平凡だが、トランスミッションのお陰で不満の無い動力性能。 コンパクトカーらしからぬ落ち着いた乗り心地で、走...

不満な点

白色メーターである。青と赤の照明が気に入ってVWユーザーになった自分には非常に残念。 加速時にゴロゴロという音が車内に響く。 価格上昇を抑える為か、フォグとアルミホイールレスなので、せっかくのスタイリ...

乗り心地

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試乗しました。 精悍な顔つきになり，あまり「クロス～」が出そうな感じはありませんね。 DSGは素晴らしいです。ディーラーの敷地を出るまでにするするとシ

2009.11.10

総評

試乗しました。 精悍な顔つきになり，あまり「クロス～」が出そうな感じはありませんね。 DSGは素晴らしいです。ディーラーの敷地を出るまでにするするとシフトアップし，シフトショックは皆無。まるで，究極のCV...

満足している点

ごく当たり前のことが，当たり前にできていること。 DSGは素晴らしいのひとこと。 小さな車体。 そこそこ高音質の純正オーディオ。（ネットワークウォークマンを介して，辻井伸之とWord fo Mouthを試...

不満な点

サイドミラーが小さい。 サンルーフ仕様がない。 TSIは来春。 クロスポロ仕様は未定。

乗り心地

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正常進化モデルだ コンパクトクラスはそれぞれの国によって性格が異なるのが明らかなクラスですね。例えばフランス車は内外装とも洒落た感じで脚は柔らかめであ

2009.11.8

総評

正常進化モデルだ コンパクトクラスはそれぞれの国によって性格が異なるのが明らかなクラスですね。例えばフランス車は内外装とも洒落た感じで脚は柔らかめであるが粘りはある。イタリア車もポップな外観と内装で色遣い...

満足している点

・迫力あるフロントマスク。カッコイイ。 ・使いやすく、良く纏まったインテリア。 ・視認性に優れたインストルメントパネル。 ・しっかり踏ん張るサス。 ・輸入車では上位に入る燃費性能。 ・日本の道路事情を考慮...

不満な点

・ＤＳＧは発車時に少々モタツキ感がある。 ・普通に走るには不満ないが、中間加速時にはモアパワーが欲しいところです。 ・キセノンライトがオプションでも選べない。 ・あと2,3色外装色が選べれば・・。

乗り心地

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☆ミニゴルフ☆ ダイレクトメールが来たので乗りましたが、使い安くてなかなか良い車と思いました。 大きさは３代目のゴルフⅢと同じ大きさ位にはなりましたが

2009.11.4

総評

☆ミニゴルフ☆ ダイレクトメールが来たので乗りましたが、使い安くてなかなか良い車と思いました。 大きさは３代目のゴルフⅢと同じ大きさ位にはなりましたが、ポロにもついにＤＳＧが搭載されました。 ポロの７速Ｄ...

満足している点

フォルクスワーゲンの車は、大きくても小さくてもボディー剛性はたいていはしっかりしていますので、ポロも剛性がありますので、ここの部分は小さくてもさすがだと思います。 また。フォルクスワーゲンの車は夏場の高温...

不満な点

今の時代を考慮して思うと、ハイオクではなくて、レギュラー仕様の方が良いかと思います。 ほんの短時間ですが、信号待ちからのスタートでＤＳＧ側のレスポンスがチョイもたつく、 クリープ現象の無い昔の車で、スバル...

乗り心地

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小さな高級車ではなく高品質車だと思います。あちこちから不快音が出るのは何とかしてほしいところですが、コンパクトボディ、ESP付き、シンプルで品のいい内

2009.11.1

総評

小さな高級車ではなく高品質車だと思います。あちこちから不快音が出るのは何とかしてほしいところですが、コンパクトボディ、ESP付き、シンプルで品のいい内装、といったあたりがこの車で最も気に入っているところです。

満足している点

・コンパクトボディに充実の安全装備 タワーパーキングに駐車可能な全高、最小回転半径5m以下、10.15モード15Km/l以上でESP＋サイドエアバッグ付き、CVTまたは多段ATという条件でクルマ選びを始...

不満な点

・街乗り燃費 街乗り10km/l前後だが、夏のエアコン使用時は8台に落ちる。 高速燃費は普段は17km/l と優秀だが、これもエアコン＋４人乗車だと13くらいになったこともあった。 ・固い乗り心...

乗り心地

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長年、国産車を乗ってきましたがいいｺﾝﾊﾟｸﾄがありません。では欧州車と考えて探しましたがﾌﾟｼﾞｮｰ・ﾙﾉｰ・ﾐﾆ・BMW車を試乗しもﾋﾟﾝときませ

2009.11.1

総評

長年、国産車を乗ってきましたがいいｺﾝﾊﾟｸﾄがありません。では欧州車と考えて探しましたがﾌﾟｼﾞｮｰ・ﾙﾉｰ・ﾐﾆ・BMW車を試乗しもﾋﾟﾝときませんし高額です。結果選んだのがPOLOｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝで...

満足している点

高剛性ﾎﾞﾃﾞｨ・ESP・ｻｲﾄﾞｴｱｰﾊﾞｯｸなど完璧な安全装置、雨・雪・強風などの悪天候での安心感。国産5ﾅﾝﾊﾞｰ車より狭い車幅による取り回しの良さ見切りがいい車体。ｼｽﾄﾌｨｰﾙが最高の6AT。接...

不満な点

国産に比較して高額な車両価格税込240万ﾐﾆのようにﾌﾟﾚﾐｱﾑｺﾝﾊﾟｸﾄと考えればいいのだが････個性がいまいち。平均燃費12ｷﾛでﾊｲｵｸ仕様･･･燃費は新型に期待。直進性が強いﾊﾝﾄﾞﾘｲｸﾞ、...

乗り心地

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もったいぶらないでＶＷさん 先代とおなじ２０３万円で新型発売。思わず買いたくなってしまいました。 でもなぜ1.4リットル？1.2リットルＴＳＩはどうし

2009.10.26

総評

もったいぶらないでＶＷさん 先代とおなじ２０３万円で新型発売。思わず買いたくなってしまいました。 でもなぜ1.4リットル？1.2リットルＴＳＩはどうした？ 先代ゴルフの中古車でのＴＳＩ前後の値段差、本国で...

満足している点

・国産コンパクトでは考えられない全体のクォリティ。シート、インパネの質感、ドアーの重厚感、小さいと言っても造りが全然違います。これが２０３万円で買えるのですから本当に驚きです。 ・嘘をつかない燃費。国産は...

不満な点

仕方のないことですがハイオク仕様っていう財布に優しくない環境 ・ラゲッジスペースがやはり狭い ・ＶＷの1.2ＴＳＩをもったいぶって出さない商売方法

乗り心地

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