フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

国産車と比較にならん この車の欠点は、パッケージングが平凡で、フル４シーターとしては満足な居住空間とは言えないこと、ハイオク仕様であること、輸入車とし

2010.1.30

総評

国産車と比較にならん この車の欠点は、パッケージングが平凡で、フル４シーターとしては満足な居住空間とは言えないこと、ハイオク仕様であること、輸入車としての維持費の高さくらいだろう。 パッケージングにおいて...

満足している点

・エクステリア、インテリアともに、国産同クラスいや、一つ上のクラスと比べても圧倒的に質感が高い。 ・ボディの作り、ドアの閉まり具合等々、これもまた国産車の比ではない ・助手席エアバッグをキャンセルできる、...

不満な点

・バックミラー（ルームミラー）が、やけに低い位置にあり、視界の邪魔になる ・ステアリングに対して、インパネ位置が高く圧迫感を感じる。 　（ゴルフではこの不満は感じない） ・フル４シーターとしては後席及びラ...

乗り心地

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国産車贔屓の人たちに乗って欲しい 日本車に劣るなんて思ってる人もいるみたいですが、200万円でこの安全性と走行性能は日本メーカーには作れないでしょうね

2010.1.11

総評

国産車贔屓の人たちに乗って欲しい 日本車に劣るなんて思ってる人もいるみたいですが、200万円でこの安全性と走行性能は日本メーカーには作れないでしょうね。「作れるけどコストがかかり高い車になるから作らない」...

満足している点

日本車では追いつけないほどの安全性と静粛性。設計コンセプトを180度変えない限り100年経っても追いつけません。 日本車と違ってアイドリングだけでなく、走り出してもとても静か。驚きです。 どっしりとした安...

不満な点

安全性と先進技術を惜しみなく使い各部に優良素材を使ったため、200万円オーバー。 TSI化されなかったこと。 トラブルリスク。

乗り心地

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あらゆる面でフィットに劣る 楽しさ、燃費、快適性、コストパフォーマンス、どれを取ってもフィットの敵では無い。あいかわらずVW特有の古臭い時代遅れな車で

2010.1.10

総評

あらゆる面でフィットに劣る 楽しさ、燃費、快適性、コストパフォーマンス、どれを取ってもフィットの敵では無い。あいかわらずVW特有の古臭い時代遅れな車である。こんな車に200万出すより、日本のコンパクトカー...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最高燃費20.8km / L 初めて購入した外車です。 約２週間走りました。 高速道路での燃費テストですが、100キロ前後での走行で最高燃費20.8k

2010.1.5

総評

最高燃費20.8km / L 初めて購入した外車です。 約２週間走りました。 高速道路での燃費テストですが、100キロ前後での走行で最高燃費20.8km / Lを達成しました。 130キロから140キロ走...

満足している点

見た目が好きです。 高燃費

不満な点

坂道発進が難しい（運転技術がないのかも） ハイオク

乗り心地

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改めて！いいです！ 実家に年末年始に乗ってました。なるべく交通量が少ない時間帯を選んで走りました。 ワイディングロード、高速などできる限り車の走行限界

2010.1.4

総評

改めて！いいです！ 実家に年末年始に乗ってました。なるべく交通量が少ない時間帯を選んで走りました。 ワイディングロード、高速などできる限り車の走行限界？を試す走りをしました。 慣らしも終わった、との事で遠...

満足している点

速度で言うと６０ｋｍぐらいで走るのが気持ちいいですね。 最初は低速のトルクの足りないと思いましたが、ある程度の速度で走ればそれも感じません。 ポロでちょい乗りはもったいない。 マニュアル車なら正にファンな...

不満な点

たまにダッシュボードからキシミ音が。 リアハッチが鉄板むき出し。（部分的に） 収納が少ない。

乗り心地

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・確かに良いところもあるけれど、今ひとつなところもあり、今乗っているスイフト（1.5XS）から積極的に乗り換える気にはなりませんでした。1.2TSIを

2009.12.28

総評

・確かに良いところもあるけれど、今ひとつなところもあり、今乗っているスイフト（1.5XS）から積極的に乗り換える気にはなりませんでした。1.2TSIを期待しています。

満足している点

・さすがに、安全装備は充実しています。家族や大切な人を安心して乗せられます。この点は国産車も見習うべきだと思います。 ・小さくても、安定感は他車の追随を許さないほど。手を抜いていません。 ・ずっと乗っ...

不満な点

・フロントグリルの両端の形状が、口咲き何とやらに似ていて、今ひとつしっくりきません。他が良い出来であるだけに、残念！ ・オプションでも選べないキセノンランプと、フロントフォグランプ。 ・最先端のDSG...

乗り心地

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不満も何点か書きましたが、それを払拭するくらい楽しい車ですので、これからも乗り続けて行きたいと思っています。 中古市場には少ない車ですが、性能や

2009.12.19

総評

不満も何点か書きましたが、それを払拭するくらい楽しい車ですので、これからも乗り続けて行きたいと思っています。 中古市場には少ない車ですが、性能や品質の割りに買い求めやすい価格に落ち着いてきていること...

満足している点

一生に一度は、欧州車に乗ってみたいと思い、購入しました。いままでは、トヨタ車を乗り継いできましたが、やはり根本的に、乗って楽しいという感覚が大きく違う気がします。 １．８Ｌ＋ターボということで、エン...

不満な点

トヨタ車に馴れていることもあり、ちょっと贅沢な不満ですが、キーレスでエンジンが掛かってくれると嬉しいですね。 燃費は悪くないのですが、６速化されていれば、特に高速道路での燃費向上ができるのではないか...

乗り心地

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いいですよ！ 実家のＢＭＷ（Ｅ３６）からの乗り換えです。父親ももう老齢なので小さい車を探してました。 父はドイツ車信者なので絶対にドイツ車との事でした

2009.12.18

総評

いいですよ！ 実家のＢＭＷ（Ｅ３６）からの乗り換えです。父親ももう老齢なので小さい車を探してました。 父はドイツ車信者なので絶対にドイツ車との事でした。私もかつてゴルフやオペルを所有していましたが、みなさ...

満足している点

ポロは初めて乗りましたが街乗りでちょうどいいサイズですね。大きさはゴルフⅢとほぼ同じサイズだと思いますがなかなか取り回しもいいですね。かっちりした作りはいかにもドイツ車。 計器類も見やすく視界も良く運転し...

不満な点

ややパワー不足。とくに低回転のトルクが乏しい。モノグレードなので選択肢がない。 価格が適正とは思えない。このクラスにしては高い。

乗り心地

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パーソナルカーですね。 まず気になる、室内空間もゴルフに比べれば大幅に狭く、全長４m弱と長くはなりましたが、ビッツと同クラスであることを明確に意識させ

2009.12.16

総評

パーソナルカーですね。 まず気になる、室内空間もゴルフに比べれば大幅に狭く、全長４m弱と長くはなりましたが、ビッツと同クラスであることを明確に意識させるキャビンとラゲッジスペースです。　 次に、ターボでは...

満足している点

ＶＷ製らしい作りの確かさ。

不満な点

ファミリーカーとしては少し窮屈なこと。

乗り心地

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幸せ！！ アベンシスからの乗り換えです。アベンシスもいい車で気に入っていましたが、外観、内装、走り、すばらしいです。少し低速のパワーが不足しているよう

2009.12.13

総評

幸せ！！ アベンシスからの乗り換えです。アベンシスもいい車で気に入っていましたが、外観、内装、走り、すばらしいです。少し低速のパワーが不足しているように感じるのですが、１．４では、仕方ないかな？国産のもの...

満足している点

見栄え、オシャレ度、乗り心地、ゴルフ級です。国産のエンジンとは、比べ物にならないエンジン、あと、大きさ、取り回しすべてバッチリです。

不満な点

低速でのばたつき、パワー不足、しかしたいしたことはありません。絶対に買いだと思いますが、走り屋の方は、TSIが出るまで待ったほうがいいかも？ふつうに乗る人にはお勧めできます。

乗り心地

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高速試乗はしていないので分かりませんが、小さくてもカチッとした車体で揺すられ感は全くありませんでした。 内装も落ち着いていて好ましく思います。 あ

2009.12.12

総評

高速試乗はしていないので分かりませんが、小さくてもカチッとした車体で揺すられ感は全くありませんでした。 内装も落ち着いていて好ましく思います。 あとは動力性能だけですね。 来年予定の1.2Lターボに...

満足している点

シャープなデザイン このサイズこのクラスでは内装も一番質感が良いのではないでしょうか。 乗り心地も落ち着いていて少し高級感があります。

不満な点

やはり燃費重視なのか、あまり回転数を上げずにシフトアップしていくので加速が鈍い感じがします。 Ｓモードもありますが、若干変化がある程度で全体的に力不足感があります。

乗り心地

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このクルマはゴルフの縮小版では無いと思います。 もはや、高級車の領域に踏み入れたゴルフに比べると、乗り心地もステアフィールもフツーです。 しかし、

2009.12.12

総評

このクルマはゴルフの縮小版では無いと思います。 もはや、高級車の領域に踏み入れたゴルフに比べると、乗り心地もステアフィールもフツーです。 しかし、２００万円程で買えるクルマとしては、最も優れた走る・曲...

満足している点

ゴルフに比べ、一回り小さなサイズ感が好ましい。 ゴルフⅢを思い出させてくれます。

不満な点

ありません。 信号から信号までの間に７速まで変速するＤＳＧのシフトスケジュールに驚きますが、燃費を稼ぐ為には必要なのでしょう。 飛ばしたい時には、マニュアルシフトすれば済むんだし。

乗り心地

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まいった！ 8年目の9Nﾎﾟﾛから乗り換えです。ｺﾞﾙﾌｳﾞｧﾘｱﾝﾄCLとの併用です。 9Nﾎﾟﾛの足回りやｴｱｺﾝなどあちこちくたびれてきたので修

2009.12.8

総評

まいった！ 8年目の9Nﾎﾟﾛから乗り換えです。ｺﾞﾙﾌｳﾞｧﾘｱﾝﾄCLとの併用です。 9Nﾎﾟﾛの足回りやｴｱｺﾝなどあちこちくたびれてきたので修理しようか、買い換えか悩みながら 発表後すぐに見に行き...

満足している点

１．360度どこから見ても無駄の無いｼｬｰﾌﾟなｽﾀｲﾘﾝｸﾞ。(個人的にはﾘｱﾋﾞｭｰがいい) ２．きちんとしたﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞをとれるｼｰﾄの出来。(もちろん9Nもよかったが） ３．極めてｽﾑｰｽな７速...

不満な点

１．(皆さんも言ってますが)ｵﾌﾟｼｮﾝでも選べないHIDとﾌｫｸﾞ。 ２．ﾀｲﾔｻｲｽﾞが15ｲﾝﾁになったのはいいんですがいままでのｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙ使えません。 　　新たに購入しました。...

乗り心地

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新型の価格でﾎﾟﾛにDSGを積んできたこと...

2009.12.7

総評

新型の価格でﾎﾟﾛにDSGを積んできたことはすごいが、やはりTSIとｾｯﾄにしないとﾀﾞｲﾚｸﾄ感が伝わってこない。足まわりもふんわりで、ﾊﾟﾜｰ不足。このｴﾝｼﾞﾝだとDSGが宝の持ち腐れ。VWはｸﾞﾚ...

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄでも造りがしっかりしている

不満な点

ﾚｽﾎﾟﾝｽ

乗り心地

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南アフリカ製なのね… 車幅などが大きくなってしまったゴルフⅥより、全体のバランスは良く、価格もお値打ち感が強く、ポロに決めました。 　色は、黒色がキュ

2009.12.6

総評

南アフリカ製なのね… 車幅などが大きくなってしまったゴルフⅥより、全体のバランスは良く、価格もお値打ち感が強く、ポロに決めました。 　色は、黒色がキュートでかわいいと思っています。 　しかし、車体番号の１...

満足している点

○シンプルで洗練させたデザイン ○切れ目のないＤＳＧの反応など素晴らしい。 ○横幅があり、適度なサイドサポートがあるシート ○コンパクトカーでは最上級の剛性 ○以外と力強いエンジン ○違和感の無い電動パワ...

不満な点

○セミオートのエアコン ○室温変化で生じる軋み音（プラスティックなど） ○継ぎ目を感じるサス ○応急セットのみで、スペアータイヤが無い ○本国（ドイツ）製でないこと

乗り心地

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総じてとてもいいクルマです。走る、曲がる、止まるのレベルが非常に高く、もはやこのクラスの範疇ではありません。 インテリアもよく作りこんであり、ダッシ

2009.12.2

総評

総じてとてもいいクルマです。走る、曲がる、止まるのレベルが非常に高く、もはやこのクラスの範疇ではありません。 インテリアもよく作りこんであり、ダッシュボードはソフトパッドが使われています。 リアは...

満足している点

完全にクラスを超越しているクルマだと感じました。ボディや足回りのしっかりした感覚、DSGのキレなど“いいクルマ感”が満ちていましたね(^^ゞ 荒れた路面を何事も無いように涼しい顔していなしていく辺り...

不満な点

価格を抑えたエントリーモデルなので仕方ないかとは思いますが… ステアリングとシフトノブが革巻きではない、アルミホイールではない、アームレストがないことですね。 アームレストは走行中には使いませ...

乗り心地

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購入しました 6Nポロから、ポロだけで6台目です。今回はクロス・ポロからの乗り換えとなりました。 現在はVWでは、Golf Mk5 GTI (DSG)

2009.12.2

総評

購入しました 6Nポロから、ポロだけで6台目です。今回はクロス・ポロからの乗り換えとなりました。 現在はVWでは、Golf Mk5 GTI (DSG)との併用となります。 実物を触れることのない、1.2 ...

満足している点

・清潔感とクレバーさの溢れるデザイン。 ・先代に比較して圧倒的に飛躍した内外装の質感。

不満な点

・1.4 コンフォートライン特有の間延びしたフロントの横長エアベント。 　　　　　　まんま1.2 TSI 仕様のフロントを本国から個人輸入して解消。 ・大幅に質感が向上したインパネにそぐわないチープなウレ...

乗り心地

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11/29に試乗しました 会社でも話題になっているポロに興味を持ち、急遽販売店に電話して試乗させてもらいました。 街中を走るよりも、どこか遠出するのに

2009.11.30

総評

11/29に試乗しました 会社でも話題になっているポロに興味を持ち、急遽販売店に電話して試乗させてもらいました。 街中を走るよりも、どこか遠出するのに適している車だと感じました。 営業の方に聞いた限りでは...

満足している点

外観・内装ともかっこいい。一目惚れ。 メーターが見やすい。 個人的に、シート位置やリクライニングの調整機構が好き。 4速以上では変速に気がつかないほどスムーズ。 フットブレーキがよく効く。 小回りが利く。...

不満な点

ハイオク仕様。 3速以下では変速ショックが大きい。 エンジンブレーキがあまり効かない。 アクセルを緩やかに踏むと10km/h以上が全然加速しない。 一定以上アクセルを踏み込むと、急に加速する。 ラゲッジス...

乗り心地

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正直な話、この車なら多少故障しても、修理代が高くても納得です。価格以上の価値があります。プリウスのＣＰは高いけど、ポロもそうだと思いました。贅沢な車じ

2009.11.29

総評

正直な話、この車なら多少故障しても、修理代が高くても納得です。価格以上の価値があります。プリウスのＣＰは高いけど、ポロもそうだと思いました。贅沢な車じゃないです。納得のできる車です。乗ってみれば分かります...

満足している点

買物くらいにしか乗らないので、燃費のいいコンパクトカーということで、プリウスにしようと思ったのですが６～９ヶ月待ちなので、評判のいいスズキのスウィフトにするつもりでした。でも、いまいち納得できなくて（とく...

不満な点

試乗なので、とくに思い当たりませんが、たぶん国産車より故障が多そう。以前のゴルフはラジエター関係で悩まされました。それとクーラー。そのころのゴルフはもともとクーラーを付けることを想定して作られていなかった...

乗り心地

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初めての外車ですが、僕には勿体ないくらいで...

2009.11.24

総評

初めての外車ですが、僕には勿体ないくらいです。 MR-Sから乗り換えて一週間ちょっとですが、運転するのが楽しいです。 前車とはまた違う楽しさがありますね。 なにしろ人が乗っても荷物も積めますし(笑) ...

満足している点

◎漢らしさバリバリのワッペングリル！ ◎150馬力と扱いやすいターボエンジン ◎でかすぎないボディ ◎なんといっても5速マニュアルの気持ちいい走り ◎GTIカラーのシートがかわいぃ♪ ◎ところどころの赤ス...

不満な点

◇もちょっと収納があれば ◇運転席側のドリンクホルダーも付けて欲しかったなぁ ◇GTIなのにHIDじゃない、ゴルフはそうなのになぁ…

乗り心地

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