フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

マニュアル車の練習にはうってつけでした。発進時のちょっとしたクセは覚えてしまえば逆にその後どんなMT車に乗っても対応できるようになる気がしました。高速

2011.7.21

総評

マニュアル車の練習にはうってつけでした。発進時のちょっとしたクセは覚えてしまえば逆にその後どんなMT車に乗っても対応できるようになる気がしました。高速走行時の安定感は抜群です。

満足している点

コンパクト・軽量ボディをそこそこパワフルなエンジンで引っ張って走る爽快感。

不満な点

やはり剥がれやすい内装。定番のタイベル・クラッチ周りのトラブル。

乗り心地

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がっちりした作りこみ、居住空間確保した上でのコンパクトサイズ、ハンドル離しても平気なくらいの直進安定性。取り回しも楽で、頑丈な安心の一台。

2011.7.21

総評

がっちりした作りこみ、居住空間確保した上でのコンパクトサイズ、ハンドル離しても平気なくらいの直進安定性。取り回しも楽で、頑丈な安心の一台。

満足している点

国産コンパクトカーにはない重厚感。 シンプルながら飽きないデザイン。 小さいながら収納スペースをしっかり確保。

不満な点

上り坂ではちょっと苦しいときのあるエンジン。 剥がれやすいドアノブやスイッチ周りの薄いゴム膜。 やはり浮き上がってくるドアの内張り。

乗り心地

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レビューの一部に疑問が このレビューを書いてる人にちょっと疑問があるんですけど。価格コムっていう掲示板のポロのスレッドとトゥーランのスレッドで書かれて

2011.7.19

総評

レビューの一部に疑問が このレビューを書いてる人にちょっと疑問があるんですけど。価格コムっていう掲示板のポロのスレッドとトゥーランのスレッドで書かれていることと双子かと思うほどそっくりなレビューを書いてる...

満足している点

雪道でのESP制御の巧みさ。今年の冬もポロでスノボに通うのが楽しみです。 短所でもあるけど、２０００ｒｐｍを境に大幅に変わる。慣れないうちは踏みすぎてグワーッとうなりながら加速してたけど、ターボが回りだす...

不満な点

後席が狭い。角度がきつい。僕みたいに彼女と２人しか乗らなければ無問題♪（古っ！） 夏場はエアコン全開にするせいで燃費が１０ｋｍ/Lよりよくならない。冬は冬で悪くなるだろうけど、

乗り心地

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そんなにいいですかね？ 比較的ポロの評価は高いようですがそんなにいいですかね？

2011.7.17

総評

そんなにいいですかね？ 比較的ポロの評価は高いようですがそんなにいいですかね？

満足している点

確かに走らせればいい車です。 デザインもコンパクトカーとしては上出来です。 内装もそこそこ落ち着いて、一見安っぽさはありません。 それなりの距離を走るなら燃費もいいです。

不満な点

とにかく使用目的が近所、街中での足だと言う方には絶対お勧めしません。 燃費悪すぎです。 確かにある程度の距離を走らせた時には自分も１８とかいい時で２０とか出た事はあります（あくまでもメーター内に表示される...

乗り心地

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２回目の投稿です 先代モデル（1.4コンフォートライン、6AT、85馬力）です。最近乗り換えのため手放しましたが、中古車での購入かつ少人数利用であれば

2011.7.17

総評

２回目の投稿です 先代モデル（1.4コンフォートライン、6AT、85馬力）です。最近乗り換えのため手放しましたが、中古車での購入かつ少人数利用であればお勧めできます。私は運転がしやすいことを第一条件に車を...

満足している点

・市街地でも高速でも疲れない（首都高ではかなりのペースで走れます）。 ・市街地でも高速でも運転が楽しい（思った通りの動きをしてくれます）。 ・乗り心地が良い（コンパクトカーの中では優秀です）。

不満な点

・後部座席のシートの背が立ちすぎている。 ・エンジン始動直後のみ極端にパワーが出ない。 ・燃費はあまりよくない（運転の仕方でだいぶ変わるようです）。

乗り心地

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高価でしたが、満足度は高いです。国産の1.3Lからの乗り換えですが　とても同じクラスとは思えない安心感と安定感にびっくりです。よく走るし、静かなのもよ

2011.7.5

総評

高価でしたが、満足度は高いです。国産の1.3Lからの乗り換えですが　とても同じクラスとは思えない安心感と安定感にびっくりです。よく走るし、静かなのもよいです。

満足している点

落ち着いたインテリア、乗っていて安心感を感じます。走行性能、静かでスーっという加速。高速道路での安定感。DSGのシフトアップ時の感触も好きです。後ろが見にくいのでオプティカルパーキングシステムは便利です。...

不満な点

スイッチ類の操作性は　日本車の方がいいと感じます。慣れれば問題ないでしょうが。

乗り心地

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車というよりディーラーが・・・ 納車後１か月くらいでアイドリング不調、走行時急に回転数が上がったり（4000回転程度）吹けなかったりしたためディーラー

2011.6.28

総評

車というよりディーラーが・・・ 納車後１か月くらいでアイドリング不調、走行時急に回転数が上がったり（4000回転程度）吹けなかったりしたためディーラーに行ったところ 「コンピューターチェックしても何も異常...

満足している点

車としてはよく出来ていて奥さんが買い物に使うには丁度いい大きさ、小回りも効くし燃費もそこそこ。荷物もよく載る。 あと、この車格で国産にはおそらくオプションでも設定のないオートクルーズがあって高速は楽チン。

不満な点

車自体の長所を全て消し去るディーラーの対応・・・

乗り心地

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とにかく1.2Lとは思えないエンジンの出来にびっくりしました。現在1.8Lのストリームに乗っていますが、加速感は圧倒的にポロが勝ります。それでいて燃費

2011.6.21

総評

とにかく1.2Lとは思えないエンジンの出来にびっくりしました。現在1.8Lのストリームに乗っていますが、加速感は圧倒的にポロが勝ります。それでいて燃費もイイなんて凄すぎます！ドイツ車の乗り心地は硬いと思っ...

満足している点

■シートに押しつけられるような加速感 ■低燃費 ■乗り心地のよさ（でこぼこ道も心地良く走れる） ■ボディサイズにしては大きな荷室空間

不満な点

□低速のぎくしゃく感 □クルーズコントロールのオプションがない

乗り心地

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この車の立場 ポロの大きさもひと昔前のゴルフ並みに大きく立派になり、素晴らしい車はゴルフ同様です。 ゴルフと同じエンジンで車体が小さい分、１７０キロ程

2011.6.18

総評

この車の立場 ポロの大きさもひと昔前のゴルフ並みに大きく立派になり、素晴らしい車はゴルフ同様です。 ゴルフと同じエンジンで車体が小さい分、１７０キロ程軽い車体なので動力と燃費の満足はゴルフ以上なのは当たり...

満足している点

ゴルフと同じく 安全装備と先進技術が標準装備 実用燃費もイイ 前より大きくなった分、居住性に難なし

不満な点

全く悪い部分がないのだが あ、あと４０万円出したらゴルフが手に入るんだと脳裏に浮かんでしまう 主要ユーザーのおばさま、おねーさまの使用方法や頻度では約半額の国産のコンパクトカーとの 価格差が埋めることが出来ない

乗り心地

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国産車にはない 安定感・足回り・ハンドリング・ボディ剛性・・・ ドイル車全般に言える事ですが 「足回りがパワーに勝っている」ので疲れない

2011.6.3

総評

国産車にはない 安定感・足回り・ハンドリング・ボディ剛性・・・ ドイル車全般に言える事ですが 「足回りがパワーに勝っている」ので疲れない

満足している点

ボディ剛性と足回り、そしてハンドリングが良い シートの出来もいいです この年式しかこのカラーがない事 シンプルイズBEST！

不満な点

４AT　いざという時のパワーがない 仕方ない事ですが後部席が狭い メンテナンスで制約があり不満です ハイオク？

乗り心地

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安いしオススメ。オシャレやし快適そのもの

2011.5.29

総評

安いしオススメ。オシャレやし快適そのもの

満足している点

走りやすい。日本の道路に適している。そして何かと女性に人気。

不満な点

小さい割には燃費が少し悪い。

乗り心地

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近距離移動に重宝してます 購入後、半年ちょっと経ちました。もう1台やや大きめの車両を所有しているため、ポロは主に近距離移動用として使っています。普段の

2011.5.26

総評

近距離移動に重宝してます 購入後、半年ちょっと経ちました。もう1台やや大きめの車両を所有しているため、ポロは主に近距離移動用として使っています。普段の買い物や食事、家族の送迎、近場のドライブなどでは4－5...

満足している点

内装の質感：初めて乗った時に、ステアリングやシフトノブの感触、シートの座り心地に感動。あまり期待せずに乗ったというのもありますが、まるで高級車のように思えました。インパネまわりの質感も高く、運転席にいるの...

不満な点

後方視界：リアウインドー、ドアミラーの小ささが気になります。 フロントシート：前後移動調整レバーがやや使いにくく、着席しないと操作できない。 リアシート：座面が高く、乗降時におしりがひっかかる。 静粛性：...

乗り心地

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6Nポロ結構好きになりました 友人からもらって一年使用した感想です。 譲り受ける前に何度か乗せてもらった時は、ゴーゴー路面の音を拾うし、重っ苦しいエン

2011.5.25

総評

6Nポロ結構好きになりました 友人からもらって一年使用した感想です。 譲り受ける前に何度か乗せてもらった時は、ゴーゴー路面の音を拾うし、重っ苦しいエンジン音ばかり気になり、正直良いイメージはありませんでし...

満足している点

12～13年前のコンパクトカーとは思えないボディ剛性。 しっかりしたボディ。（守られ感が強い）足がよく動いて乗り心地が良い。 チャイルドシートに子供を乗せて、嫁と出かけても狭さを感じない。 視界が良い。 ...

不満な点

１３年間のトラブルをあげると、 スピードメーターが不動になった 窓落ち（運転席、助手席） キーシリンダーが回りすぎてしまう 足元にエアコン風が来なくなる 冬場限定で鍵がロックされ車内から出られなくなる（窓...

乗り心地

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率直な感想 今まで国産車を７台程乗り継いで、 今回はじめての外国車です。 色々思う事もあるので、 思った事を率直に書かせて頂きたいと思います。 おおま

2011.5.11

総評

率直な感想 今まで国産車を７台程乗り継いで、 今回はじめての外国車です。 色々思う事もあるので、 思った事を率直に書かせて頂きたいと思います。 おおまかに言うといい所と悪いところの差の大きい車。

満足している点

まずデザイン、これは国産車では絶対に味わえないいい部分だと思います。 コンパクトカーなのに国産車のような安物家電的な雰囲気は全くありません。 長く乗っても飽きのこないいいデザインだと思います。 内装も一見...

不満な点

この特殊なギアーは走らせると凄く楽しいのですが、 日本特有の渋滞道路ではかなりクセものです。 とにかくギクシャク感が凄いです。 結構神経使います。 これが上り坂での渋滞だと大変。 実際に乗ってる方なら分か...

乗り心地

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やばい、楽しすぎる。 たまたまGTIに試乗できる機会があったので乗ってきました。 いやーーーー。この車はやばすぎる。 普段乗っている1.2TSIでも十

2011.5.2

総評

やばい、楽しすぎる。 たまたまGTIに試乗できる機会があったので乗ってきました。 いやーーーー。この車はやばすぎる。 普段乗っている1.2TSIでも十分な動力性能＆燃費ですが。。。 このGTIは少々の燃費...

満足している点

・エンジン、足回りどちらもTSIを軽く上回ります。 （試乗したら確実に欲しくなります。） ・燃費も12キロは切らなさそう。 ・内装もTSIと違い、専用シート、ピアノブラックのオーディオ周りなど差別化ばっち...

不満な点

・ただ、この価格なのになぜHIDではないのか？ しかもHID付の受注の方が、短納期なのもどうかと。。。 値段は高い。せめてCLから60万くらいの値段差なら納得はできます。

乗り心地

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街中では扱いにくいかも 首都圏在住で、普段は先代ポロの最終型に乗っています。代車として使ったレポートです。 ボディー剛性が高く、凹凸の激しい路面を走っ

2011.4.15

総評

街中では扱いにくいかも 首都圏在住で、普段は先代ポロの最終型に乗っています。代車として使ったレポートです。 ボディー剛性が高く、凹凸の激しい路面を走っても不安感がありません。アクセルを踏み込んだ時の加速も...

満足している点

・トレッドが広がって先代よりも中速以上で安定感がある。 ・足は先代の方がよく動く感じがするが、乗り心地は悪くない。 ・試してないが、たぶん高速走行時の安定感はかなり高そう。 ・中速域からの加速はすごい（N...

不満な点

・TSI+DSGの組み合わせは低速域でギクシャク感があり、首都圏のようなゴー&ストップが多い環境　では扱いにくい。⇒既に改善済？？ ・室内は先代と同じであまり広くない。室内も少しこもった感じがする。

乗り心地

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国産車とあまり変わらない… スタイルは同クラスの国産車より少しカッコいいですが、それ以外の面では あらゆる意味で国産車ライクな車です。 あえてこの車を

2011.4.7

総評

国産車とあまり変わらない… スタイルは同クラスの国産車より少しカッコいいですが、それ以外の面では あらゆる意味で国産車ライクな車です。 あえてこの車を輸入車というカテゴリーで選ぶ必要はないでしょう。 国産...

満足している点

①そこそこカッコいいスタイル 　優等生的ながら、綺麗にまとまったいいデザインだと思います。 　あまり個性とか可愛らしさはないですが。 ②エンジンフィールなどが国産車とよく似ていること 　輸入車らしさはない...

不満な点

①内装がありきたりなこと 　外装がよくまとまっているだけに残念です。 　もう少し努力して欲しいです。 ②輸入車ならではの「ファン」に欠けること 　あらゆる意味で国産車的です。 　何か一癖あればもう少し面白...

乗り心地

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国産車では味わえない満足感 Ｈ15年式軽自動車からの乗り換えです。 はじめは予算的に国産乗用車か軽自動車を候補にしていましたが、展示会でポロの実車を見

2011.3.27

総評

国産車では味わえない満足感 Ｈ15年式軽自動車からの乗り換えです。 はじめは予算的に国産乗用車か軽自動車を候補にしていましたが、展示会でポロの実車を見て、外観デザイン(特にリア周り)や塗装の丁寧さ、ドアの...

満足している点

○見た目のデザイン。コンパクトな車ながら実際のサイズよりも大きく見える(と感じてます)。 ○インパネ周りのデザイン。 ○緩いカーブなどでも不快ない適度なロールと路面からの突き上げ感。 ○高級感のある塗装。...

不満な点

○ハイオクガソリン仕様(納車後に徐々にガソリン価格が‥‥) ○ドアが重く子供の力では開け閉めしにくそう ○乗車時にドアを閉める際、慣れが必要かな？(手首の角度や握る部分がもう少しドアの後方であれば良かったかな)

乗り心地

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15km/lと、小さくきびきび走れるクルマとしては最高の一品である。 マニュアルトランスミッション車の購入に踏み切れない、だけど、 楽しい走りをし

2011.3.21

総評

15km/lと、小さくきびきび走れるクルマとしては最高の一品である。 マニュアルトランスミッション車の購入に踏み切れない、だけど、 楽しい走りをしたい、 小さいクルマでキビキビ裏道を走りたい、 ク...

満足している点

どこまでも突き抜けていきそうな加速感。 パドルシフトが付属。 シートポジション調整のマニュアル感(手動なので気持ちが安心) 純正オーディオの音が意外と良い(低音がありパンチがある。ドイツらしい。ボー...

不満な点

オートエアコンの風音が少しうるさい。 純正オーディオの日本仕様でBluetoothオーディオが非対応。(試乗車のときはメニューがあったのに) マニュアルを見ると、日本仕様でクルーズコントロールなどの機...

乗り心地

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ポロ歴7ヶ月 二度目のポロの投稿です。 購入してから7ヶ月がたちました。 約5000キロを走った感想を書きます。 とにもかくにも1.2リッターとは思え

2011.3.1

総評

ポロ歴7ヶ月 二度目のポロの投稿です。 購入してから7ヶ月がたちました。 約5000キロを走った感想を書きます。 とにもかくにも1.2リッターとは思えない、加速感は楽しいの一言。 ただ、速いという訳ではな...

満足している点

燃費がいい（特に高速で100キロキープ時） Sモードは楽しい。エンジン音もなかなか良い。 ボディ剛性、ブレーキ安心です。 ハンドリングも狙ったとおりに切れる。 総じて運転しやすい。

不満な点

ついにカタカタ音が鳴り始めたので直してもらいました。 後席はやっぱり狭いなぁ。 それとリアガラスはプライベートガラスではないので眩しい。 CLにはフォグもディスチャージもない。 夜は暗くて運転しにくいから...

乗り心地

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