フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

この車の立場 ポロの大きさもひと昔前のゴルフ並みに大きく立派になり、素晴らしい車はゴルフ同様です。 ゴルフと同じエンジンで車体が小さい分、１７０キロ程

2011.6.18

総評

この車の立場 ポロの大きさもひと昔前のゴルフ並みに大きく立派になり、素晴らしい車はゴルフ同様です。 ゴルフと同じエンジンで車体が小さい分、１７０キロ程軽い車体なので動力と燃費の満足はゴルフ以上なのは当たり...

満足している点

ゴルフと同じく 安全装備と先進技術が標準装備 実用燃費もイイ 前より大きくなった分、居住性に難なし

不満な点

全く悪い部分がないのだが あ、あと４０万円出したらゴルフが手に入るんだと脳裏に浮かんでしまう 主要ユーザーのおばさま、おねーさまの使用方法や頻度では約半額の国産のコンパクトカーとの 価格差が埋めることが出来ない

乗り心地

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国産車にはない 安定感・足回り・ハンドリング・ボディ剛性・・・ ドイル車全般に言える事ですが 「足回りがパワーに勝っている」ので疲れない

2011.6.3

総評

国産車にはない 安定感・足回り・ハンドリング・ボディ剛性・・・ ドイル車全般に言える事ですが 「足回りがパワーに勝っている」ので疲れない

満足している点

ボディ剛性と足回り、そしてハンドリングが良い シートの出来もいいです この年式しかこのカラーがない事 シンプルイズBEST！

不満な点

４AT　いざという時のパワーがない 仕方ない事ですが後部席が狭い メンテナンスで制約があり不満です ハイオク？

乗り心地

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安いしオススメ。オシャレやし快適そのもの

2011.5.29

総評

安いしオススメ。オシャレやし快適そのもの

満足している点

走りやすい。日本の道路に適している。そして何かと女性に人気。

不満な点

小さい割には燃費が少し悪い。

乗り心地

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近距離移動に重宝してます 購入後、半年ちょっと経ちました。もう1台やや大きめの車両を所有しているため、ポロは主に近距離移動用として使っています。普段の

2011.5.26

総評

近距離移動に重宝してます 購入後、半年ちょっと経ちました。もう1台やや大きめの車両を所有しているため、ポロは主に近距離移動用として使っています。普段の買い物や食事、家族の送迎、近場のドライブなどでは4－5...

満足している点

内装の質感：初めて乗った時に、ステアリングやシフトノブの感触、シートの座り心地に感動。あまり期待せずに乗ったというのもありますが、まるで高級車のように思えました。インパネまわりの質感も高く、運転席にいるの...

不満な点

後方視界：リアウインドー、ドアミラーの小ささが気になります。 フロントシート：前後移動調整レバーがやや使いにくく、着席しないと操作できない。 リアシート：座面が高く、乗降時におしりがひっかかる。 静粛性：...

乗り心地

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6Nポロ結構好きになりました 友人からもらって一年使用した感想です。 譲り受ける前に何度か乗せてもらった時は、ゴーゴー路面の音を拾うし、重っ苦しいエン

2011.5.25

総評

6Nポロ結構好きになりました 友人からもらって一年使用した感想です。 譲り受ける前に何度か乗せてもらった時は、ゴーゴー路面の音を拾うし、重っ苦しいエンジン音ばかり気になり、正直良いイメージはありませんでし...

満足している点

12～13年前のコンパクトカーとは思えないボディ剛性。 しっかりしたボディ。（守られ感が強い）足がよく動いて乗り心地が良い。 チャイルドシートに子供を乗せて、嫁と出かけても狭さを感じない。 視界が良い。 ...

不満な点

１３年間のトラブルをあげると、 スピードメーターが不動になった 窓落ち（運転席、助手席） キーシリンダーが回りすぎてしまう 足元にエアコン風が来なくなる 冬場限定で鍵がロックされ車内から出られなくなる（窓...

乗り心地

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率直な感想 今まで国産車を７台程乗り継いで、 今回はじめての外国車です。 色々思う事もあるので、 思った事を率直に書かせて頂きたいと思います。 おおま

2011.5.11

総評

率直な感想 今まで国産車を７台程乗り継いで、 今回はじめての外国車です。 色々思う事もあるので、 思った事を率直に書かせて頂きたいと思います。 おおまかに言うといい所と悪いところの差の大きい車。

満足している点

まずデザイン、これは国産車では絶対に味わえないいい部分だと思います。 コンパクトカーなのに国産車のような安物家電的な雰囲気は全くありません。 長く乗っても飽きのこないいいデザインだと思います。 内装も一見...

不満な点

この特殊なギアーは走らせると凄く楽しいのですが、 日本特有の渋滞道路ではかなりクセものです。 とにかくギクシャク感が凄いです。 結構神経使います。 これが上り坂での渋滞だと大変。 実際に乗ってる方なら分か...

乗り心地

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やばい、楽しすぎる。 たまたまGTIに試乗できる機会があったので乗ってきました。 いやーーーー。この車はやばすぎる。 普段乗っている1.2TSIでも十

2011.5.2

総評

やばい、楽しすぎる。 たまたまGTIに試乗できる機会があったので乗ってきました。 いやーーーー。この車はやばすぎる。 普段乗っている1.2TSIでも十分な動力性能＆燃費ですが。。。 このGTIは少々の燃費...

満足している点

・エンジン、足回りどちらもTSIを軽く上回ります。 （試乗したら確実に欲しくなります。） ・燃費も12キロは切らなさそう。 ・内装もTSIと違い、専用シート、ピアノブラックのオーディオ周りなど差別化ばっち...

不満な点

・ただ、この価格なのになぜHIDではないのか？ しかもHID付の受注の方が、短納期なのもどうかと。。。 値段は高い。せめてCLから60万くらいの値段差なら納得はできます。

乗り心地

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街中では扱いにくいかも 首都圏在住で、普段は先代ポロの最終型に乗っています。代車として使ったレポートです。 ボディー剛性が高く、凹凸の激しい路面を走っ

2011.4.15

総評

街中では扱いにくいかも 首都圏在住で、普段は先代ポロの最終型に乗っています。代車として使ったレポートです。 ボディー剛性が高く、凹凸の激しい路面を走っても不安感がありません。アクセルを踏み込んだ時の加速も...

満足している点

・トレッドが広がって先代よりも中速以上で安定感がある。 ・足は先代の方がよく動く感じがするが、乗り心地は悪くない。 ・試してないが、たぶん高速走行時の安定感はかなり高そう。 ・中速域からの加速はすごい（N...

不満な点

・TSI+DSGの組み合わせは低速域でギクシャク感があり、首都圏のようなゴー&ストップが多い環境　では扱いにくい。⇒既に改善済？？ ・室内は先代と同じであまり広くない。室内も少しこもった感じがする。

乗り心地

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国産車とあまり変わらない… スタイルは同クラスの国産車より少しカッコいいですが、それ以外の面では あらゆる意味で国産車ライクな車です。 あえてこの車を

2011.4.7

総評

国産車とあまり変わらない… スタイルは同クラスの国産車より少しカッコいいですが、それ以外の面では あらゆる意味で国産車ライクな車です。 あえてこの車を輸入車というカテゴリーで選ぶ必要はないでしょう。 国産...

満足している点

①そこそこカッコいいスタイル 　優等生的ながら、綺麗にまとまったいいデザインだと思います。 　あまり個性とか可愛らしさはないですが。 ②エンジンフィールなどが国産車とよく似ていること 　輸入車らしさはない...

不満な点

①内装がありきたりなこと 　外装がよくまとまっているだけに残念です。 　もう少し努力して欲しいです。 ②輸入車ならではの「ファン」に欠けること 　あらゆる意味で国産車的です。 　何か一癖あればもう少し面白...

乗り心地

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国産車では味わえない満足感 Ｈ15年式軽自動車からの乗り換えです。 はじめは予算的に国産乗用車か軽自動車を候補にしていましたが、展示会でポロの実車を見

2011.3.27

総評

国産車では味わえない満足感 Ｈ15年式軽自動車からの乗り換えです。 はじめは予算的に国産乗用車か軽自動車を候補にしていましたが、展示会でポロの実車を見て、外観デザイン(特にリア周り)や塗装の丁寧さ、ドアの...

満足している点

○見た目のデザイン。コンパクトな車ながら実際のサイズよりも大きく見える(と感じてます)。 ○インパネ周りのデザイン。 ○緩いカーブなどでも不快ない適度なロールと路面からの突き上げ感。 ○高級感のある塗装。...

不満な点

○ハイオクガソリン仕様(納車後に徐々にガソリン価格が‥‥) ○ドアが重く子供の力では開け閉めしにくそう ○乗車時にドアを閉める際、慣れが必要かな？(手首の角度や握る部分がもう少しドアの後方であれば良かったかな)

乗り心地

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15km/lと、小さくきびきび走れるクルマとしては最高の一品である。 マニュアルトランスミッション車の購入に踏み切れない、だけど、 楽しい走りをし

2011.3.21

総評

15km/lと、小さくきびきび走れるクルマとしては最高の一品である。 マニュアルトランスミッション車の購入に踏み切れない、だけど、 楽しい走りをしたい、 小さいクルマでキビキビ裏道を走りたい、 ク...

満足している点

どこまでも突き抜けていきそうな加速感。 パドルシフトが付属。 シートポジション調整のマニュアル感(手動なので気持ちが安心) 純正オーディオの音が意外と良い(低音がありパンチがある。ドイツらしい。ボー...

不満な点

オートエアコンの風音が少しうるさい。 純正オーディオの日本仕様でBluetoothオーディオが非対応。(試乗車のときはメニューがあったのに) マニュアルを見ると、日本仕様でクルーズコントロールなどの機...

乗り心地

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ポロ歴7ヶ月 二度目のポロの投稿です。 購入してから7ヶ月がたちました。 約5000キロを走った感想を書きます。 とにもかくにも1.2リッターとは思え

2011.3.1

総評

ポロ歴7ヶ月 二度目のポロの投稿です。 購入してから7ヶ月がたちました。 約5000キロを走った感想を書きます。 とにもかくにも1.2リッターとは思えない、加速感は楽しいの一言。 ただ、速いという訳ではな...

満足している点

燃費がいい（特に高速で100キロキープ時） Sモードは楽しい。エンジン音もなかなか良い。 ボディ剛性、ブレーキ安心です。 ハンドリングも狙ったとおりに切れる。 総じて運転しやすい。

不満な点

ついにカタカタ音が鳴り始めたので直してもらいました。 後席はやっぱり狭いなぁ。 それとリアガラスはプライベートガラスではないので眩しい。 CLにはフォグもディスチャージもない。 夜は暗くて運転しにくいから...

乗り心地

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VW新型シャランと併せて、VWポロTSI　Comforlineに試乗させてもらいました。 いわゆる昔からある国産の１．２リッタータイプと思って乗

2011.2.27

総評

VW新型シャランと併せて、VWポロTSI　Comforlineに試乗させてもらいました。 いわゆる昔からある国産の１．２リッタータイプと思って乗り込むのは、大きな間違いであることがわかるクルマでした...

満足している点

運転するのがとてもラクなクルマです。　何もかもが軽快です。乗り降りもしやすいシート位置です。手軽な街乗り用のクルマとして使うには最高のクルマだと思います。 が、家族で、後部座席を使いながらの長距離ド...

不満な点

ちょっと、軽快すぎる動力性能です。　電動パワステもずいぶんと効いていますが、クルマを走らせたときの挙動がちょっと風であおられそうなくるい軽快です。 運転の慣れの問題だと思いますが、ブレーキが効き始め...

乗り心地

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なかなか楽しい TSI＋DSGにほれ込み購入。同エンジンのゴルフも惹かれましたが、妻も運転するのでコンパクトさを考えポロにしました。2か月で3000k

2011.2.10

総評

なかなか楽しい TSI＋DSGにほれ込み購入。同エンジンのゴルフも惹かれましたが、妻も運転するのでコンパクトさを考えポロにしました。2か月で3000km走った感想です。仕事での短中距離移動（往復100km...

満足している点

TSI/DSG…1.2Lでこの加速はすごい。発進時のモタモタ感と時間差は若干気になりますが、慣れればたいしたことない。その後の1500回転からの加速は感動もんです。80kmくらいからはやはり苦しくなります...

不満な点

・ハロゲンライト…暗い。歩道には気を使う。ハンドルを切るとバッテリーの関係か一瞬暗くなる。 ・坂道発進…やはりDSGでは苦手ですかね。一瞬無重力チックになります。 ・ステアリング…軽すぎます。指一本で曲が...

乗り心地

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少し後悔してます 一昨年の暮れにゴルフコンフォートラインを購入し、11ヶ月で15000ｋｍを走り、動力性能にも燃費にも大満足していました。しかし、昨年

2011.2.10

総評

少し後悔してます 一昨年の暮れにゴルフコンフォートラインを購入し、11ヶ月で15000ｋｍを走り、動力性能にも燃費にも大満足していました。しかし、昨年12月に不慮の事故で全損となってしまい次の車が必要で ...

満足している点

コンパクトサイズで小気味良くスイスイと加速します。 高速燃費はカタログデータ通りの20ｋｍを記録しました。

不満な点

意外と街乗りでの燃費が伸びません。通勤ではゴルフの13ｋｍと大差ないのでガッカリです。 居住性は国産コンパクトや軽自動車にも劣るかもしれません。4名乗車での長距離ドライブは不可能です。またシートが小ぶりな...

乗り心地

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まさに俺嫁ｗ ２０１０年１２月に２００８年式・走行２００００ｋｍで購入。 左ウインカー＆MTは初めて乗る人は練習が必要かも。 安全性は身をも

2011.2.3

総評

まさに俺嫁ｗ ２０１０年１２月に２００８年式・走行２００００ｋｍで購入。 左ウインカー＆MTは初めて乗る人は練習が必要かも。 安全性は身をもって体感済み、よく事故る方にオススメですね♪ｗｗｗ ...

満足している点

１・ターボ＋5MT＝エコとは無縁だぜヒーハッハーｗ ２・涙目フェチな俺にはたまらんデザインｗ ３・エアバック全開＆大破でもまさかの無傷で済んだ安全性ｗｗｗ １．４コンフォートからの乗り換えなので...

不満な点

好きだから不満などあるわけ無いｗｗｗ

乗り心地

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さすがドイツ２ 嫁の先代ポロ（丸目）から、買い換えました。 先代の愛嬌のあるスタイル（カルマンギアの子孫の香りがする）から、猛禽類チックな表情にかわり

2011.2.1

総評

さすがドイツ２ 嫁の先代ポロ（丸目）から、買い換えました。 先代の愛嬌のあるスタイル（カルマンギアの子孫の香りがする）から、猛禽類チックな表情にかわりましたね。 安全性、経済性、ちまたの評価、動力性能を考...

満足している点

先代から進化した、高級感。 1.4LよりTSIの動力性能は圧倒的。 高燃費。 深くなったトランク（絶対容積は小さいですが） サイドミラーが少し見やすくなった。

不満な点

グローブボックスのたてつけ 広々感は先代のほうが上 後方視界も先代のほうが上 DSGの違和感（低速時） GOLFを超えそうな完璧さ クロスポロは高すぎ

乗り心地

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あの時ポロから何かが変わりました。 妻の車として購入。色んなところに行きました。 小型のくせに走行安定が良いため、雨の日にかかわらずアップダウンの激し

2011.2.1

総評

あの時ポロから何かが変わりました。 妻の車として購入。色んなところに行きました。 小型のくせに走行安定が良いため、雨の日にかかわらずアップダウンの激しい高速道路（中央自動車道）にて、スピード違反をくらって...

満足している点

○当時Ⅲ型ゴルフと平行して使用していましたが、インパネ類は同じ。でも飽きなかったなぁ。 　○前後の短い車なのに高速安定抜群。これで名古屋～東京よく往復しました。疲れなかったぁ。 　○飛ばしても安定感があり...

不満な点

○当時のＶＷは窓落下の最盛期。ウチのは落ちる前にディーラーに直してもらいました。 　○小さいくせに1.6Ｌエンジン。ゴルフと同じ重量税とられました。高かったぁ。 　○荷室は狭い。深さがあったので結構ボスト...

乗り心地

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いい車であるが・・・・ 普段の足で使えるコンパクトカーを検討しています。 MINIクーパーS、ルーテシアRS、Audi A1、ホンダFitRS、シビッ

2011.2.1

総評

いい車であるが・・・・ 普段の足で使えるコンパクトカーを検討しています。 MINIクーパーS、ルーテシアRS、Audi A1、ホンダFitRS、シビックタイプRユーロなどが比較対象です。 値段はほぼ倍です...

満足している点

☆ドイツ車らしくカシッとした走り ☆Ｓレンジに入れて踏み込めばそこそこ速い ☆なかなかスポーティな音 ☆ＤＳＧは以前より洗練されており昔ほどギクシャク感はない。 ☆本皮巻きステアリングには赤いステッチが入...

不満な点

☆出来ればＭＴが欲しい ☆加速時アクセルペダルに妙な震動を感じた ☆300万の割には装備が貧弱（ナビなし、HID無し） 　ナビを付けるとAudiA1のスポーツパッケージ＋本皮シート装着より高い ☆179p...

乗り心地

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その後のGTI 購入後4ヶ月が経過し約5000キロを走った。乗るたびに楽しくますますポロを好きになっていく自分がいることに驚いている。 その理由はポロ

2011.1.17

総評

その後のGTI 購入後4ヶ月が経過し約5000キロを走った。乗るたびに楽しくますますポロを好きになっていく自分がいることに驚いている。 その理由はポロの元々の基本性能の高さにあることは言うまでもないが、専...

満足している点

1　アンテナ・・・前回アンテナを検討中と書いたがマイクロショートアンテナに変更したところ、ついに立体駐車場でもいちいち外されなくなった。これだけでも随分ストレスが減った。受信感度も大変良好＾＾ｖ 2　セン...

不満な点

私はもう1台別の車を持っているがそっちにはほとんど乗らなくなり、先日バッテリーがあがりかけた。

乗り心地

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