フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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フォルクスワーゲン ポロ 新型・現行モデル
961

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

426

星4

328

星3

139

星2

35

星1

33

961 件中 521 ~ 540 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがはGTI! 通勤がメインで2,000km/月のペースで使用しています。 昨年7月に中古で購入、購入時は9,600kmでしたが最近30,000km

    2011.11.13

    総評
    さすがはGTI! 通勤がメインで2,000km/月のペースで使用しています。 昨年7月に中古で購入、購入時は9,600kmでしたが最近30,000kmを突破しました。 燃費は想像していた通り、ほとんど10...
    満足している点
    ・車両重量が軽いので燃費が良い。 ・コンパクトボディでありながら、1,800ccのターボだけあって速い! ・全長から考えると室内が広いので、家族(妻・子供2人)4人で出かけることも苦にならない。 ・ラゲッ...
    不満な点
    ・小物を入れるスペースが少ない。 ・オートライトの設定が欲しかった。 ・ナビを装着しているが、少し出っ張ってしまう。(GTIだけではないが)
    乗り心地
    -

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  • CR大福 CR大福さん

    グレード:GTI_RHD(DSG_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、大変気に入ってます!早く、アフターパーツが充実してほしいです。

    2011.11.8

    総評
    総合的には、大変気に入ってます!早く、アフターパーツが充実してほしいです。
    満足している点
    ハンドリング、1.4とは思えないパワー。
    不満な点
    覚悟はしてましたが、ブレーキダストの汚れ。どうにかならないんですかね〜
    乗り心地
    -

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  • 朝臣従三位 朝臣従三位さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は良好。ただコーナリングで一度姿勢を作るとそのまま安定した姿勢を保って旋回するといった感覚はない。従って高速道路を(それなりの速度で)長距離移動す

    2011.11.7

    総評
    燃費は良好。ただコーナリングで一度姿勢を作るとそのまま安定した姿勢を保って旋回するといった感覚はない。従って高速道路を(それなりの速度で)長距離移動するといった用途には向かないかと。 なお車検時の代車です。
    満足している点
    Golf5 GTIで通勤路9km/lの燃費が軽く11km/lを越える。ボディが小さいので取り回しが楽。一応痛痒を感じない程度の動力性能。
    不満な点
    120km/h以上の高速コーナーでの挙動。トレッドが狭いことからくる?不安定さを感じてちょっと怖い思いをした。ベタッと張りついてコーナリングする感覚ではなかった。
    乗り心地
    -

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  • dragon66 dragon66さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Golf程の広さを求めていなかったので、Poloの空間とスタイル、走行性能は十分過ぎる程!! 国産コンパクトカーも色々試乗しましたが、Poloは

    2011.11.6

    総評
    Golf程の広さを求めていなかったので、Poloの空間とスタイル、走行性能は十分過ぎる程!! 国産コンパクトカーも色々試乗しましたが、Poloは 別格に感じました☆ 安心と楽しさを感じれる車だと 思...
    満足している点
    コンパクトカー・エコカーに乗り換えを考えていた処、 試乗して…3回も!大満足☆ 走行性能、シートのフィット感、シンプルな内装、フロント&リアの顔つき…イイかも!で納得☆ 安全装備◎走りが楽しい◎
    不満な点
    ハイオクで超エコとは言えない★ でもレガシィに乗ってましたから…笑 コンパクトカーとしては決してリーズナブルでは★ 国産コンパクトカーの様な収納・広さ・インテリア等 望めない★リアシートは決して広...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手放しました 2010年3月購入で2011年10月に手放しました。 評価項目的には4点だと思いますが総合的には3点です。その理由は下記の長所短所が明確

    2011.11.5

    総評
    手放しました 2010年3月購入で2011年10月に手放しました。 評価項目的には4点だと思いますが総合的には3点です。その理由は下記の長所短所が明確だからです。国産車であれば長所・短所の差が殆どないので...
    満足している点
    剛性の高さがあり、まるでタワーバーが付いているようなクイックなハンドリングと高速性能が高い。完全にボディがエンジンに勝っています。安全装備は充実しており、安心感があります。この辺が特出したところです。燃費...
    不満な点
    剛性が高い割にドノイズが大きい。それとDSG(7速)・・・・これ自体は非常に良くできたトランスミッションなのですが、渋滞などのgo/stop時のコントロールが非常に難しいのと坂道発進時に車が下がったりする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生だけど。。。 家の近所周辺の道が狭いため、家族で乗るにはコンパクトカーしか選択ができない為,欧州車・国産を含め色々なコンパクトカーに乗ってきまし

    2011.11.5

    総評
    優等生だけど。。。 家の近所周辺の道が狭いため、家族で乗るにはコンパクトカーしか選択ができない為,欧州車・国産を含め色々なコンパクトカーに乗ってきました。 その経験から言えるのは間違いなくこのクラスNo....
    満足している点
    ・1800ccクラスのトルク  加速がよく同クラスコンパクトカーでは得られない気持ち良さが最高です。 ・安全装備の充実  欧州車では当たり前ですが、国産車のコンパクトカー装備とは比べ物にならない装備です。...
    不満な点
    ・街中走りのみの車でない  コンパクトカーは街乗りが多いイメージがありますが、近くに買い物だけの為に使うと燃費は  悪く、せっかくの1800ccクラスのトルクも行かせません。渋滞を多く走られる方は12年4...
    乗り心地
    -

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  • パッチハーティー パッチハーティーさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族所有の車(先代MC後モデル1.4コンフォートライン) 普段の街乗りではなかなかその良さに気付きませんが、長距離を走った時に真価を発揮します。

    2011.10.20

    総評
    家族所有の車(先代MC後モデル1.4コンフォートライン) 普段の街乗りではなかなかその良さに気付きませんが、長距離を走った時に真価を発揮します。 ただ、街乗りだと燃費が悪いですね。 新型が燃費が良さ...
    満足している点
    長距離を走った時の疲労感が国産リッタカーとは全く違う事。 国産だとOPまたは設定無しの安全装備が全て標準装備。
    不満な点
    収納スペースがあまり無い。 燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の良し悪しはユーザーによる 1.2TSI コンフォートライン、納車から1カ月たち2000km走った感想です。 車に詳しくはないが、車好きな一般ユ

    2011.10.8

    総評
    この車の良し悪しはユーザーによる 1.2TSI コンフォートライン、納車から1カ月たち2000km走った感想です。 車に詳しくはないが、車好きな一般ユーザーです。 短所をたくさん書いていますが、私は概ね満...
    満足している点
    ☆サイズ コンパクトで、街中での取り回しは良い。また、駐車も楽です。 ☆加速 これは1200ccの加速ではないです。2000回転くらいまで踏んでやればとんでもない加速をするので、非常に楽しいです。 また、...
    不満な点
    ☆燃費 長所にも書きましたが、期待していた程ではありません。60km~100kmでの一定走行での瞬間燃費は25くらいですので、誰がどんなに頑張っても平均燃費で25を超えないということです。2000ccのB...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    設計のポリシーが好きです。 エクステリアはカッチリしたデザインで国産の同クラスより優れていると思います。 インテリアは黒を基調としてシンプルで自分の中

    2011.9.30

    総評
    設計のポリシーが好きです。 エクステリアはカッチリしたデザインで国産の同クラスより優れていると思います。 インテリアは黒を基調としてシンプルで自分の中では好みのデザインです。 信頼性や耐久性の事を無視すれ...
    満足している点
    あくまでも国産の同排気量、同クラスの中で比較した場合デザインを含め最高レベルと感じます。 燃費についてレビューで良いと言う人と悪いという人がいますが1200㏄ながらターボで加給して 1800㏄相当の排気量...
    不満な点
    外車ということで信頼性が不明です。 故障は覚悟してますが、どんな故障をするのか今から心配しています。 もとよりセカンドカーのデミオの買い替えなんで小さいとか狭いとかは短所ではありません。 キーレス、オート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフGTIとは全然違う ちょっと前になりますが試乗したときの印象を書きます。当方はすでにGOLFⅥ GTIを所有していますが、主に運転しているのが家

    2011.9.21

    総評
    ゴルフGTIとは全然違う ちょっと前になりますが試乗したときの印象を書きます。当方はすでにGOLFⅥ GTIを所有していますが、主に運転しているのが家内なのでひょっとすると小さいPOLOのほうがよかったの...
    満足している点
    楽しいクルマです。踏めば出る出る。田舎の細い山道もびゅんびゅん走ります。挙動がきびきびしていて、なおかつ踏むとすぐに応えてくれるエンジン。スーパーチャージャー、素晴らしい。Dレンジでまったく不満ありません...
    不満な点
    でも趣味で乗るには外観に色気がないかなぁ。内装もGTIらしくしてくれてますが、いい意味のワルさがなく、スペック的には劣るけどアルファのMITOとかのほうがいいなぁ、なんて思いました。あとかなり硬い乗り心地...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツのクルマの良さ 車を運転してから50年になるオジンです。初就職したのが45年前のカーデイーラーで国産・外車(セダン・オープンカー・SUV・4tト

    2011.8.27

    総評
    ドイツのクルマの良さ 車を運転してから50年になるオジンです。初就職したのが45年前のカーデイーラーで国産・外車(セダン・オープンカー・SUV・4tトラック・ジープ・バス)数えきれないくらいのクルマに乗り...
    満足している点
    車の走りがエンジンというのでなくモーターという表現が合っていると思います。 TSI・DSGの組み合わせは今までになかった走りを体験できます。 部品はアウデイと共用部分が多いので心配要りません。あちこちにア...
    不満な点
    他の方と同じく後部座席は子供用と考えたほうが良いと思います。 ゴルフバックは片方のリアシートを倒し2~3本積めます。(2~3名乗車近距離) 運転席シートはデーラーオプションで選べると良いのですが・・ 街中...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのとれたクルマ 206からの買い替えに際して、207やC3、ミニ、フィットと乗り比べ、他にもミトやA1も 検討しましたが、最終的にポロに落ち着

    2011.8.4

    総評
    バランスのとれたクルマ 206からの買い替えに際して、207やC3、ミニ、フィットと乗り比べ、他にもミトやA1も 検討しましたが、最終的にポロに落ち着きました。 正直、どのクルマにも良さがあり、どのクルマ...
    満足している点
    ・TSIとDSG  このクルマの良さはここにあるでしょう。 ・実用性  案外、見た目より広いラゲッジスペースとか、実用性重視のコンパクトカーですね。
    不満な点
    ・居住性  特にリアシートの居住性は決して高くありません。コンパクトカーですし、そこは、まあ、  割り切るしかないでしょう。個人的に、ここを重視しているわけではないので、あまり問題  にしていません。
    乗り心地
    -

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  • けーえむ けーえむさん

    グレード:GTI_RHD(5ドア_MT_1.6) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル車の練習にはうってつけでした。発進時のちょっとしたクセは覚えてしまえば逆にその後どんなMT車に乗っても対応できるようになる気がしました。高速

    2011.7.21

    総評
    マニュアル車の練習にはうってつけでした。発進時のちょっとしたクセは覚えてしまえば逆にその後どんなMT車に乗っても対応できるようになる気がしました。高速走行時の安定感は抜群です。
    満足している点
    コンパクト・軽量ボディをそこそこパワフルなエンジンで引っ張って走る爽快感。
    不満な点
    やはり剥がれやすい内装。定番のタイベル・クラッチ周りのトラブル。
    乗り心地
    -

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  • けーえむ けーえむさん

    グレード:5ドア_RHD(AT_1.4) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    がっちりした作りこみ、居住空間確保した上でのコンパクトサイズ、ハンドル離しても平気なくらいの直進安定性。取り回しも楽で、頑丈な安心の一台。

    2011.7.21

    総評
    がっちりした作りこみ、居住空間確保した上でのコンパクトサイズ、ハンドル離しても平気なくらいの直進安定性。取り回しも楽で、頑丈な安心の一台。
    満足している点
    国産コンパクトカーにはない重厚感。 シンプルながら飽きないデザイン。 小さいながら収納スペースをしっかり確保。
    不満な点
    上り坂ではちょっと苦しいときのあるエンジン。 剥がれやすいドアノブやスイッチ周りの薄いゴム膜。 やはり浮き上がってくるドアの内張り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビューの一部に疑問が このレビューを書いてる人にちょっと疑問があるんですけど。価格コムっていう掲示板のポロのスレッドとトゥーランのスレッドで書かれて

    2011.7.19

    総評
    レビューの一部に疑問が このレビューを書いてる人にちょっと疑問があるんですけど。価格コムっていう掲示板のポロのスレッドとトゥーランのスレッドで書かれていることと双子かと思うほどそっくりなレビューを書いてる...
    満足している点
    雪道でのESP制御の巧みさ。今年の冬もポロでスノボに通うのが楽しみです。 短所でもあるけど、2000rpmを境に大幅に変わる。慣れないうちは踏みすぎてグワーッとうなりながら加速してたけど、ターボが回りだす...
    不満な点
    後席が狭い。角度がきつい。僕みたいに彼女と2人しか乗らなければ無問題♪(古っ!) 夏場はエアコン全開にするせいで燃費が10km/Lよりよくならない。冬は冬で悪くなるだろうけど、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そんなにいいですかね? 比較的ポロの評価は高いようですがそんなにいいですかね?

    2011.7.17

    総評
    そんなにいいですかね? 比較的ポロの評価は高いようですがそんなにいいですかね?
    満足している点
    確かに走らせればいい車です。 デザインもコンパクトカーとしては上出来です。 内装もそこそこ落ち着いて、一見安っぽさはありません。 それなりの距離を走るなら燃費もいいです。
    不満な点
    とにかく使用目的が近所、街中での足だと言う方には絶対お勧めしません。 燃費悪すぎです。 確かにある程度の距離を走らせた時には自分も18とかいい時で20とか出た事はあります(あくまでもメーター内に表示される...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です 先代モデル(1.4コンフォートライン、6AT、85馬力)です。最近乗り換えのため手放しましたが、中古車での購入かつ少人数利用であれば

    2011.7.17

    総評
    2回目の投稿です 先代モデル(1.4コンフォートライン、6AT、85馬力)です。最近乗り換えのため手放しましたが、中古車での購入かつ少人数利用であればお勧めできます。私は運転がしやすいことを第一条件に車を...
    満足している点
    ・市街地でも高速でも疲れない(首都高ではかなりのペースで走れます)。 ・市街地でも高速でも運転が楽しい(思った通りの動きをしてくれます)。 ・乗り心地が良い(コンパクトカーの中では優秀です)。
    不満な点
    ・後部座席のシートの背が立ちすぎている。 ・エンジン始動直後のみ極端にパワーが出ない。 ・燃費はあまりよくない(運転の仕方でだいぶ変わるようです)。
    乗り心地
    -

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  • chakimacha chakimachaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高価でしたが、満足度は高いです。国産の1.3Lからの乗り換えですが とても同じクラスとは思えない安心感と安定感にびっくりです。よく走るし、静かなのもよ

    2011.7.5

    総評
    高価でしたが、満足度は高いです。国産の1.3Lからの乗り換えですが とても同じクラスとは思えない安心感と安定感にびっくりです。よく走るし、静かなのもよいです。
    満足している点
    落ち着いたインテリア、乗っていて安心感を感じます。走行性能、静かでスーっという加速。高速道路での安定感。DSGのシフトアップ時の感触も好きです。後ろが見にくいのでオプティカルパーキングシステムは便利です。...
    不満な点
    スイッチ類の操作性は 日本車の方がいいと感じます。慣れれば問題ないでしょうが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車というよりディーラーが・・・ 納車後1か月くらいでアイドリング不調、走行時急に回転数が上がったり(4000回転程度)吹けなかったりしたためディーラー

    2011.6.28

    総評
    車というよりディーラーが・・・ 納車後1か月くらいでアイドリング不調、走行時急に回転数が上がったり(4000回転程度)吹けなかったりしたためディーラーに行ったところ 「コンピューターチェックしても何も異常...
    満足している点
    車としてはよく出来ていて奥さんが買い物に使うには丁度いい大きさ、小回りも効くし燃費もそこそこ。荷物もよく載る。 あと、この車格で国産にはおそらくオプションでも設定のないオートクルーズがあって高速は楽チン。
    不満な点
    車自体の長所を全て消し去るディーラーの対応・・・
    乗り心地
    -

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  • merlion merlionさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく1.2Lとは思えないエンジンの出来にびっくりしました。現在1.8Lのストリームに乗っていますが、加速感は圧倒的にポロが勝ります。それでいて燃費

    2011.6.21

    総評
    とにかく1.2Lとは思えないエンジンの出来にびっくりしました。現在1.8Lのストリームに乗っていますが、加速感は圧倒的にポロが勝ります。それでいて燃費もイイなんて凄すぎます!ドイツ車の乗り心地は硬いと思っ...
    満足している点
    ■シートに押しつけられるような加速感 ■低燃費 ■乗り心地のよさ(でこぼこ道も心地良く走れる) ■ボディサイズにしては大きな荷室空間
    不満な点
    □低速のぎくしゃく感 □クルーズコントロールのオプションがない
    乗り心地
    -

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