フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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フォルクスワーゲン ポロ 新型・現行モデル
961

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

426

星4

328

星3

139

星2

35

星1

33

961 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ただ一つを除いて素晴らしかった車 半分以上を見直すという大幅なMCを受けて出来た車でした。 それまでの古臭さが一気になくなってまさに今時の車になりまし

    2012.11.17

    総評
    ただ一つを除いて素晴らしかった車 半分以上を見直すという大幅なMCを受けて出来た車でした。 それまでの古臭さが一気になくなってまさに今時の車になりました。(主に外観ですが) GTIということでスペシャリテ...
    満足している点
    外観の差別化。 プロジェクター式のヘッドライトはHIDで非常に明るかった。必要ないとは思ったがヘッドライトウォッシャーもついていた。 シートに意味は分からないが①とか書いてあったり内装は全体的に黒と赤のコ...
    不満な点
    よくある電装の玉切れ。 後部座席は手回し窓。まあこれは壊れることを考えるとありとも思いましたが。 反応の悪いキーレス。 内側のドア付近の内装のはがれ。 これらが可愛く見えるほどの欠陥がクラッチでした。 ど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エゴにまみれた安全性能 ポロの安全性が高いとのレビューが多いので、どれほどのものかと思い調べてみたら驚きました。 確かに車体の安全性能は高いみたいです

    2012.11.16

    総評
    エゴにまみれた安全性能 ポロの安全性が高いとのレビューが多いので、どれほどのものかと思い調べてみたら驚きました。 確かに車体の安全性能は高いみたいですね。たいしたものだと思いますが その一方、歩行者保護性...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI 4ドア_RHD(5ドア_MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速いし燃費もよい。仕事の脚として全く不足はない。マイナートラブルがあることと、部品代が高いのが問題か。

    2012.11.6

    総評
    速いし燃費もよい。仕事の脚として全く不足はない。マイナートラブルがあることと、部品代が高いのが問題か。
    満足している点
    -
    不満な点
    部品が高い。マイナートラブルがちらほら。
    乗り心地
    基本硬い。だがしかし、飛ばす俺には向いている。同乗者は不満らしい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4ドア_Leather_Package_RHD(5ドア_AT_1.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    十分満足で,7年経って三回目の車検を通しました。総合では大変満足です。DUOさんの対応もよいです。いい買い物をしました。

    2012.11.5

    総評
    十分満足で,7年経って三回目の車検を通しました。総合では大変満足です。DUOさんの対応もよいです。いい買い物をしました。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がわるい。15km/lぐらい走ってくれればいいのですが・・・。それ以外は全くなし。後4年は乗ります。
    乗り心地
    小さいのに重厚な乗り心地です。タイヤは60なので,安心です。ボディー剛性が高いのが感じられます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_RHD(5ドア_AT_1.6) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗ってきた車で一番小さく遅いのですが何か手放せない妙な魅力があります。

    2012.11.4

    総評
    今まで乗ってきた車で一番小さく遅いのですが何か手放せない妙な魅力があります。
    満足している点
    -
    不満な点
    遅い(笑)以外特にありません。後は概ね気に入っています。
    乗り心地
    足回りを変えてしまっているのでただ固いです(笑)現在新しい足回りを作ってもらっています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとびっくり 燃費は都内で12~16km/lなんですが、動力性能と比較したら大満足です。 それよりちょっと気になった点が…先月点検で新車の代車を借

    2012.10.31

    総評
    ちょっとびっくり 燃費は都内で12~16km/lなんですが、動力性能と比較したら大満足です。 それよりちょっと気になった点が…先月点検で新車の代車を借りました。自分のは去年の秋に買ったHLです(キセノン付...
    満足している点
    動力性能につきます。5000km超えたんで、遠慮せずに回してます。緩いカーブで無造作に踏むと、軽くホイルスピンします。TRC効いてますけどね。燃費は最高表示で32km/lまで上がったことがありますが、高速...
    不満な点
    シートがワンタッチで倒せないのがふべんちゃぁ~不便ですね。特に助手席は左手でハンドル回すのは辛いです。AC点けるとガックリ燃費は悪くなりますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI 4ドア_RHD(5ドア_MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は少しあるが車の運転が好きで人馬一体になった感じの運転を楽しむには最高の車です。それが何もいじらずにノーマルで十分なんですから素晴らしい!日常使

    2012.10.25

    総評
    不満は少しあるが車の運転が好きで人馬一体になった感じの運転を楽しむには最高の車です。それが何もいじらずにノーマルで十分なんですから素晴らしい!日常使用で高速を流すときには6速があったらな~と思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイビームの照射範囲が意味不明。ガラスの種類のせいか夏日差しが熱い。
    乗り心地
    道路状況が悪いとガツント来る時があるが、概ね足回りにも満足してます!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI 4ドア_RHD(5ドア_MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもよく走り、輸入車でもほとんど故障知らずでした。 定期的にディーラーにだして、オイル、フィルター交換ぐらいです。 VWの品質が国内でも売れる

    2012.10.21

    総評
    とてもよく走り、輸入車でもほとんど故障知らずでした。 定期的にディーラーにだして、オイル、フィルター交換ぐらいです。 VWの品質が国内でも売れる理由ですね。トヨタ系ディーラーで購入したので、対応も問題...
    満足している点
    -
    不満な点
    荷物が積めないのは最初から・・・・ですが、荷室は広いけど、開口部やその他、凸凹してるので、思ったより乗りません。あと、ヘッドレストを外すのが億劫であまりリアシートは倒しませんでした。 それ以外は特に不満なし。
    乗り心地
    通常では固いですが、高速域ではとてもフラット。高速走行向けかな?

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが良いインテリやもよい。外観もすっきりしている。しかし、基本設計が、壊れる設計

    2012.10.15

    総評
    走りが良いインテリやもよい。外観もすっきりしている。しかし、基本設計が、壊れる設計
    満足している点
    -
    不満な点
    故障が多い。一年間に、出費が10万円平均かかる。
    乗り心地
    旧タイヤヨコハマの方が、今のミシュランより良かった。タイヤによって、すごく変わりすぎ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコで選んだブルーモーションですが、停止→発進時 少し遅れるのが気になります。 総合的には、それでも 楽しい車だと思います。

    2012.10.14

    総評
    エコで選んだブルーモーションですが、停止→発進時 少し遅れるのが気になります。 総合的には、それでも 楽しい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    タイヤもオプション取り入れたので、少し硬い感じがしますが 疲れないと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI_RHD(5ドア_MT_1.6) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマを生み出したドイツという実質堅固を表したような感じで全体的に見ると不満はないが、 あまりにも細かい点、例えばゴムの劣化についても日本車だとあ

    2012.10.12

    総評
    クルマを生み出したドイツという実質堅固を表したような感じで全体的に見ると不満はないが、 あまりにも細かい点、例えばゴムの劣化についても日本車だとあり得ない劣化を見せる。 電装品についてもこの辺はどうし...
    満足している点
    -
    不満な点
    マイナートラブルがとても多い。多国籍企業であるが故にハンダ付けの甘さなど細かい部分について 品質が極めて悪い。ので、直しても結局は壊れてしまうのである。車体フレーム自体はとても良いので 品質向上されれ...
    乗り心地
    [乗り心地] スポーツグレードなので足回りの硬さはどうしようもないが、サーキットで使うような 跳ね返しが酷いものでもない。ただ、細かい振動がどうしても車内に伝わってしまうので ドリンクホルダーなどが...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外国車に故障が多いといえどはずれを引いたとみんなにいわれました。。。。 それでも次も外国車を選ぶと思います

    2012.10.10

    総評
    外国車に故障が多いといえどはずれを引いたとみんなにいわれました。。。。 それでも次も外国車を選ぶと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    窓が落ちる、マフラーに穴があく、エンジントラブル、その他色々 友達が買うのを止めました
    乗り心地
    運転はあまり疲れない。シートも固めで私にはあっていた。 小回りも利いて、街乗りにも最適

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で一月乗ってます。 買い替えのつなぎで乗っています。 ずいぶん前に、後輩の乗っていたゴルフⅢを思い出しました。 そういえば、インパネは共通? まあ

    2012.10.10

    総評
    代車で一月乗ってます。 買い替えのつなぎで乗っています。 ずいぶん前に、後輩の乗っていたゴルフⅢを思い出しました。 そういえば、インパネは共通? まあ、前時代のドイツ車ですね。 実走行距離25,000キロ...
    満足している点
    ・エンジン自体は元気で、パワー感はあります。 ・ATもダイレクト感があり、今のデュアルクラッチのようなギクシャクがありません。 ・味気ない内装は実は好きです。 ・古いけど、なんか洒落た外観。
    不満な点
    ・ドイツ車なのでしょうがないが、パワーウィンドゥの位置。 ・やっぱり、日本輸入車は、ウインカー・ワイパー入替えてほしい、メーカー怠慢。 ・リッター9キロの燃費は、当時は標準? ・・・・10年前でもやっぱり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評論家はいくら貰っているのだろう? 評論家に「この価格はバーゲン」と言わせる為にいくら金を配っているのだろう? その分のコストが上乗せされているから高

    2012.10.9

    総評
    評論家はいくら貰っているのだろう? 評論家に「この価格はバーゲン」と言わせる為にいくら金を配っているのだろう? その分のコストが上乗せされているから高いのかな? ネットでワーゲン車絶賛してる人は、ワーゲン...
    満足している点
    よく壊れるのでディーラーが好きな人はたくさんディーラーに行けます。
    不満な点
    ・とにかく故障のオンパレード ・安っぽいくせにとにかく高い ・このクラスでハイオク仕様? ・日本なのに左側ウインカー?日本で売る気ある? ・窓が落ちるwww
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    粗悪品 とにかくよく止まりました。 サービスキャンペーン(リコール)は何度もありディーラー通いは当たり前 史上最悪品質の車です! 128万円の逆輸入車

    2012.10.8

    総評
    粗悪品 とにかくよく止まりました。 サービスキャンペーン(リコール)は何度もありディーラー通いは当たり前 史上最悪品質の車です! 128万円の逆輸入車、スズキ、スプラッシュに完敗(--;) 高い価格、低い...
    満足している点
    なし
    不満な点
    書くとキリがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいクルマです 9年乗ったPASSAT WAGON 4Mからの乗換えです。2,000kmを走行しましたのでレビューします。 中学生だった娘も免許を取

    2012.9.15

    総評
    楽しいクルマです 9年乗ったPASSAT WAGON 4Mからの乗換えです。2,000kmを走行しましたのでレビューします。 中学生だった娘も免許を取り、PASSATは少々持て余し気味でしたので、思い切っ...
    満足している点
    ■軽快なエンジンとダイレクト感のあるDSG。Dモードはエコ志向ですが、Sモードやマニュアル操作でキビキビした走行が楽しめます。国産車のCVTと比較するとダイレクト感が違います。若い頃に戻ってコーナーリング...
    不満な点
    ■エンジン音が官能的?ではなく、ややモワッとした印象。 ■DSGは慣れが必要。ゆっくりアクセルを踏むと直ぐに2速に。そこからトントンとシフトアップします。クリープはありますが、急坂での坂道発進はサイドブレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手足の一部のような車でした 98年に154万円から160万円に値上げになった直後に買いました。ラジオもパワーウィンドウもついてなくて160万円は高い気

    2012.9.6

    総評
    手足の一部のような車でした 98年に154万円から160万円に値上げになった直後に買いました。ラジオもパワーウィンドウもついてなくて160万円は高い気もするし、エンジンはうるさい、乗り心地は悪い、納車1週...
    満足している点
    あまり回さなくてもグイグイ加速する、低い回転でトルクのあるエンジン。 アクセル、ステアリング、ブレーキが重くて長時間乗っても疲れにくい。 シートの出来が良くて、やはり長時間乗っても疲れにくい。 燃費が良い...
    不満な点
    納車1週間もしないで、ツイーターのカバー(金属のメッシュ)が外れた。 オーディオが、ときどき左側のスピーカーの音が小さくなる。ボリュームを一気に上げると一時的に直ります。 ソニー製以外の社外オーディオを使...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポロTSI、この程度の車か ザ・ビートルを試乗していてとても良かったので ポロも良いのだろうなと思って試乗したら。 外車の中ではダントツにデキが悪い車

    2012.9.2

    総評
    ポロTSI、この程度の車か ザ・ビートルを試乗していてとても良かったので ポロも良いのだろうなと思って試乗したら。 外車の中ではダントツにデキが悪い車という印象でした。。
    満足している点
    フロントマスクがカッコイイ シートの座り心地がいい。
    不満な点
    まず乗り込んでみて、質感が普通すぎたので、拍子抜けしました。 走ってみると、足が硬いため、不快感を増幅させます。しなやかな足を期待していたのでガッカリしました。 なんといっても、エンジン、何なんでしょう。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで良い、これが良い 投稿をアップデートしたらグレードが選択できない…。GTIです。 1700kmほど、街、田舎、峠、高速を走りました。 端正で飽き

    2012.8.28

    総評
    これで良い、これが良い 投稿をアップデートしたらグレードが選択できない…。GTIです。 1700kmほど、街、田舎、峠、高速を走りました。 端正で飽きの来ないデザイン、高いインテリアの質感、過不足ない動力...
    満足している点
    ・端正なエクステリアデザイン。 ・濡れた感じの滑らかなキャンディホワイト色 ・キセノンヘッドライトのポジショニングLEDが今風。 ・低速での右左折でスタティックコーナリングライトが照度を増してくれる。(L...
    不満な点
    ・もう少しかっちり利いてほしいブレーキ ・降車時にギギッと異音がする後輪ブレーキ(ディーラー曰く、よく問い合わせを受けるとか。) ・ただ赤く塗っただけ(?)のブレーキキャリパー ・ブレーキダストがやたら多...
    乗り心地
    -

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  • ロンバルド ロンバルドさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車と思いましたが乗ってみて雑誌で絶賛されすぎと思いました イイところだけ取り上げて悪いところ見てないの?正直国産コンパクトの方がいいところも多く

    2012.8.19

    総評
    いい車と思いましたが乗ってみて雑誌で絶賛されすぎと思いました イイところだけ取り上げて悪いところ見てないの?正直国産コンパクトの方がいいところも多くあり信頼性やら加味すると50歩100歩の出来。
    満足している点
    評判にたぐわない走りの良さ 中速域からのターボによる加速が気持ちいい シフトチェンジのスムーズさ、ハンドルの応答性がリニアでタッチも軽く扱いやすい ブレーキの効きがかなりいい エクステリアも好み、...
    不満な点
    DSGは徐行レベルの低速では扱いにくい(クリープ弱すぎ)、エンブレが弱い(2段落しでも全然効かない)、MTモードがイマイチ(エンジン音が聞こえにくく回転数での切り替えもしにくい正直空気)ドアミラーが見悪い...
    乗り心地
    -

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