フォルクスワーゲン ポロ 2010年6月モデル新型情報・価格・グレード

  • 頑丈なボディ
  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている

新車価格（税込）

213.0～299.0万円

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中古車本体価格

21.0～238.0万円

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グレード情報ポロ

ユーザーレビュー217件ポロ

ポロ

  • 頑丈なボディ
  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.3
乗り心地：
3.7
燃費：
3.9
デザイン：
4.4
積載性：
3.3
価格：
3.6
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専門家レビュー3件ポロ

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所有者データポロ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.2)
    2. TSI_ハイライン_RHD(DSG_1.2)
    3. GTI_RHD(DSG_1.4)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 赤

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    85.5%
    女性
    12.7%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.2%
    2. 近畿地方 17.6%
    3. 東海地方 11.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ポロ

平均値を表示しています。

ポロ

ポロの中古車平均本体価格

80.4万円

平均走行距離51,774km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ポロ

走行距離別リセール価値の推移

ポロ
グレード：
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

213.0万円

売却予想価格

3.8万円

新車価格の 2%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 12万円 8万円

4万円

新車価格の
2%

0万円

新車価格の
0%
1万km 12万円 7万円 2万円 0万円
2万km 11万円 5万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ポロ

2010年6月

■2010年6月
日本でVWのラインナップのベースラインを受け持つポロは、2009年10月にフルモデルチェンジを受けた。新しいVWのデザインアイデンティティを備えたフロントマスクなど、ゴルフに匹敵するようなクオリティの高い外観を持つ。5ドアハッチバックのボディサイズがやや大きくなったことと合わせてこれまでとは違う存在感のあるクルマになった。ボディが大きくなったといってもまだ日本の5ナンバー規格に収まるサイズであり、取り回しのしやすいクルマである。インテリアも高品質なパーツを採用したことなどによって質感が格段に向上しており、ひとクラス上の内外装を持つクルマになった印象だ。高剛性ボディや充実した安全装備によってユーロNCAPで最高の5つ星を獲得しており、安全性の面でも高いレベルに達している。2010年5月にはバリエーションの変更が行われ、搭載エンジンを1.2リッター直噴ターボ仕様のTSIエンジンに(77kW/105ps、175N・m/17.8kg-m)変更し、グレードも2グレードになった。ゴルフ用に比べてローギアード化された7速DSGとの組み合わせによって俊敏な走りと低燃費を両立させている。燃費は20.0km/Lで燃費基準＋25％を達成し、エコカー補助金の対象となる。装備は6エアバッグ、ESP、オートエアコン、RCD 310(AM／FM CDプレーヤー)、マルチファンクションインジケーターなどが標準だ。2010年9月には内外装にスポーティな仕様を施し、132kW/179psのパワーを発生する1.4リッターのツインチャージエンジンを搭載したGTIを追加設定した。

■2012年4月
フォルクスワーゲンのエントリーモデルであるポロは、2012年4月に環境性能を高めた新グレードを設定した。TSIコンフォートライン・ブルーモーション・テクノロジーがそれで、従来のTSIコンフォートラインにアイドルストップとブレーキエネルギー回生システム付きの1.2リッターTSIエンジンを搭載した。これによって国内で販売されるフォルクスワーゲン車の中で最高の燃費(10・15モードで20.0km/L)を実現していたポロの燃費がさらに向上し、JC08モードで21.2km/Lを達成した。TSIコンフォートライン・ブルーモーション・テクノロジーは、低燃費の実現で2012年4月からのエコカー減税で75％減税が適用される。なお、このモデルには同時に本革巻きステアリングホイール＆シフトノブも採用されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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