フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「乗れば乗るほど飽きのこない銘品」のユーザーレビュー

乗れば乗るほど飽きのこない銘品

2024.5.27

総評

最先端の装備はないが、逆に基本性能の高さが感じられるクルマ。長く乗れば乗るほど、完成度の高さを感じることができ、他のクルマに替える気が起こらない。B7以降のパサートは見た目の華美さや先進機能はあるが、クルマとしての面白さ、往年のドイツ車らしさ、完成度はB6の方が上だと思う。

満足している点

シンプルなデザインのインパネ周り、豊富な収納とラゲッジスペースの積載力。大人４人で快適にロングツーリングが出来る。ボディー剛性の高さからくる安心感、しっかり感。ダイナミックコーナリングライト、スタティックコーナリングライトの夜間視認性の良さ。オルガン式アクセルペダルの操作性。

不満な点

街乗りの燃費が７km/L程度とよくないこと。高速では14km/L程度とまずまずだが…

存在感がないのか煽られることが多いような気がする。

シートヒーターは付いていて欲しかった。

国産車と違い経年で明らかに劣化する天井や内装。腐食するアルミモールとルーフレール。日本の環境に合うものにして欲しい。

デザイン

4

外装、内装ともシンプル。高級感や派手さはなく地味だが、逆に飽きが来ない。機能的。

走行性能

4

低回転からターボが効きタップリとトルクが出るエンジン。1.8Lとは思えない。
足周りは少し固めだが不快なものではない。アンダーステアは殆どなく、ロールせずにオン·ザ·レールでコーナーリングする感じはマル。
アイシン製６速ATは、DSGと異なり、滑らかな加減速でストレスを感じない。この車の性格に合っている。

乗り心地

4

シートの出来が良いので、長距離移動も疲れにくい。乗っていて高いボディ剛性を感じられ、ほどほどの静粛性、安心感はある。広い室内空間のため閉塞感が少なく大人が４人で移動しても快適。

積載性

5

普段遣い、キャンプ、旅行などオールマイティーな積載量。全く問題を感じない。積み下ろしもし易い。

燃費

2

街乗りの燃料がイマイチ。

価格

3

可もなく不可もなく。

故障経験

ウォーターポンプ、リアクランクシールオイル漏れ、エレクトリックパーキングスイッチ、ドアミラー剥がれ＆ヒーター断線、フューエルポンプ、フューエルポンプコントロールユニット、オイルセパレーター、ヒーターホース等