フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「個人的にはディーゼルが正解だと思います。」のユーザーレビュー

個人的にはディーゼルが正解だと思います。

2022.9.16

総評

期待した通りの昔ながらの乗り心地。アーテオンより下、ゴルフより上なポジションでどっしりした脚、且つフワフワしない快適な走り。ディーゼルだとリッター16くらいの燃料消費。ガソリン高騰の昨今は助かります。

満足している点

運転してもらっての後席座っていないけど（笑）多分広くて伸び伸びした後席空間。前席はシートベンチレーションついてて快適です。運転席は2パターンのポジションを記憶出来て便利。ブレーキフィーリングは踏めば踏んだだけ正確に効いて高速飛ばす派の私には非常に有益な昔ながらの良いブレーキ。今回初のＶＷでディーゼルですが、ガスペダル踏んだ分力強く進むし、ベタ踏みしたらそれはそれで凄い加速する。高速道路での回転数がガソリンからすると信じられない低回転数。

不満な点

10年以上ＶＷ車に乗っているがこの2年ほど前からのはダントツに使いにくくなったナビ。エンジン始動してから走りだしても起動画面にならないし、起動しても安全運転に云々のアナウンスでナビが使えない。目的地設定が中々難しい。履歴が消せない。使い方が分かっていないだけかも知れないが複雑すぎて直観的な操作なんて出来ゃしない。

デザイン

5

とにかくカッコいいし上品。ヤンキー系の香りがしない。

走行性能

4

高速道路での移動では中々の乗り心地。どっしりしていますが、ゴルフワゴンからするとフワフワかな？でも山道ではそれなりのコーナリングできます。ただしホイルベース長いのでそれなりではあります。ディーゼル音は高速道路だと全く気にならない不思議な車。

乗り心地

5

大きな声では言えない速度域では凄い安定性。ブレーキの効きも昔ながら踏んだだけのフィーリングで使いやすい。この車の後で日本車に乗るとカックンします。

積載性

4

思ったほど荷室は広くないような気がします。長い物は背もたれを倒せば乗せれます。背もたれは荷室側面上にあるレバーで倒せます。

燃費

5

無理して急ぐ運転するとそれなりに燃料消費しますが、普通に運転している分にはリッター16くらい走れます。

価格

5

高額な車ではありますが、価格の割に上品な乗り心地でコスパは良いと思います。

故障経験

リバースで車庫入れなどしててなぜか原因不明で突然緊急ブレーキが作動するのは頂けない。半端に電子化が進んでて調整とか出来ない領域でしょうけど。