フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「マイナーチェンジで更にカッコ良くなった」のユーザーレビュー

マイナーチェンジで更にカッコ良くなった

2021.12.20

総評

RB3オデッセイから乗り換えました。
車のサイズ感は変わらないので違和感は無いです。
高速の安定感はやはりボディ剛性の違いだと思います。
ACCも高速では大活躍で、渋滞時の疲れ方が全然違うので、燃費も含めて長距離向きだと思います。
ディラーの人が年間10,000キロ走ったらオデッセイと20,000円/年は安くなると言ってました。
ゴルフをやるので、バック4つ積めるのもいいですね。
ゴルフで乗せる人達は幅広い年齢層なので、どちらを乗せても嫌味が無い。

満足している点

マイナーチェンジした新しいフロントマスクと
リヤのコンビネーションランプ
R-Line専用の19インチホイールとDCC
見た目と走りのハイテク機能は満足
ゴルフの往復は明らかに楽になった
トルクのあるTDIエンジンと燃費
安心・安全に目的地へ連れて行ってくれる。

不満な点

Weconectの接続の不安定さ
納車の際、営業マンが繋ごうと頑張ってだけど、繋がらず、帰って自分で繋いだ…
その後も繋がったり繋がらなかったりを繰り返してます。
たまにスマホのアプリも立ち上がらない時がある…
試行錯誤して何度も一から登録し直しをしました。
まだ慣れてないけど、ナビの案内のカタコト感…
画面がスマホっぽい操作が出来るが指紋が…
ドアミラーが見にくい
やっぱりカラカラ音は気にならないと言ったら嘘
海外のYouTubeで見ましたが、センターコンソールにワイヤレス充電が付いてる。
日本向けには付いてない…なんで？？？
付けたい…
2022年3月9日追記
We conectはドイツとメールでやり取りを行って
繋がるようになりました。

デザイン

5

今の段階では全く飽きないデザイン

走行性能

5

出だしはイマイチだが、走り出せば特に違和感は無い
トルク感があるので、高速での加速は力強い
いつもエコモードかコンフォートモードを使用
スポーツモードは出だしから力強い

乗り心地

5

DCCのおかげで問題を感じない
カーブでハンドルを切り足してもついてくる感じは
安心感があり、不安はない
ゴルフで乗る同乗者達も不満は無いと思う

積載性

5

ゴルフバックが4つ間違い無く積める車
不定期にあるコストコ爆買いでも余裕で積めるので
嫁さんの購買力を満足させれる。

燃費

5

ゴルフの同乗者達の割り勘の負担は減ったと思う
街乗りで12〜13㌔位
高速で17〜18㌔位だが長距離はもっと伸びそう

価格

4

やはり車両価格は高いと思う。
同じ金出すなら他のメーカーに流れる気がする。
自分はこの車一択で、VWディーラーの競合をして値引きも頑張ってもらえたので、少しはお得感はあった。

故障経験

特に無いがとにかくWe Connectをどうにかして欲しい…