フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「ミッドサイズコンフォートでエコノミー」のユーザーレビュー

ミッドサイズコンフォートでエコノミー

2020.6.22

総評

後席の広さも十分、ゴルフより快適装備も増えて飛ばさない方にはバランスの良い車です。気持ちよく使えます。静粛性、燃費、レシプロエンジンでＤセグワゴンタイプは以外と選択が少ないので実用性と上級車（高級車ではない）としてはとても良いと思います。

満足している点

Ｄセグドイツ車では安価
広い、静か
安全装置満載
中途半端にゴージャスだが的を得てる現実的な装備

不満な点

静かなので不満はないですが車の大きさとエンジンサウンドはマッチしません。電動のリアハッチの作動音だけは国産のＤセグレベルと比べてもチープさは否めません。

デザイン

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走行性能

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1.4のエンジンは燃費もよく同エンジンのゴルバリ比較でマイナス１Ｋｍ程度です。トルクがあるのでこのエンジンはサウンド以外は気に入っています。
車重があるので俊敏性はゴルフの方が上だと感じます。

乗り心地

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ゴルフバリアントからの乗り換えですが、パサートの方が凄く良いと言う印象はありません。高速で縦に振られると重量の分上下運動は大きいです。オプションの18インチのコンチネンタルは少し堅く、17インチならもっと上質だったと思います。

積載性

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必要十分

燃費

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都市内+郊外市街一般道で平均11Km から12Km/L
高速の頻度があがれば13〜15Km/L
59Lのタンク90％で700Ｋｍ強 程度走ります。

価格

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故障経験

サイドアシスト　
ＴＶのサウンドが出ない、DiscoverPro特有