フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「試乗してみたが... 現在、Audi A4 (B8) 1.8Tに乗っています。パサートの1.4TSIが気になっていたので、試乗してみました。 A4は1」のユーザーレビュー

試乗してみたが... 現在、Audi A4 (B8) 1.8Tに乗っています。パサートの1.4TSIが気になっていたので、試乗してみました。 A4は1

2011.10.2

総評

試乗してみたが...
現在、Audi A4 (B8) 1.8Tに乗っています。パサートの1.4TSIが気になっていたので、試乗してみました。
A4は1.8T+CVT、パサートは1.4T+7速DSG、どっちの走りがいいか、くらべました。
結論から言って、やっぱり1.4Lは苦しい。タウンユースで使うには十分なトルクですが、力強い加速という表現までには至りません。ジェントルに加速するという言葉が似合います。　アイドリングストップはよく出来ています。
CVTとDSGはDSGの圧勝ですね。発進のスムースさ、極低速域でのマナーの良さ、DSGの方が躾られています。A4は2.0TになってもFFはCVTを使っています。1.8T とくらべて、かなり改善されていますが、更にDSGの方がいいですね。
内装も素晴らしく良くなっています。インパネのデザインは先代と一緒ですが、品質は良いですね。VWでこのレベルならAudiはもっと良くしなければなりませんね。
室内が広いのに魅力を感じますが、いかんせん1.4Lは辛い。Super Charger+Turboの1.4TSIにするか、ドイツ本国では1.8TSI, 2.0TSIも販売されています。いずれ入荷されるでしょう。それらに期待したいです。

満足している点

DSGは素晴らしい。
内装も良い。
静粛性も良い。
足回りも良い。
アイドリングストップも良くできている。
ジェントルに走るには最高に良い車。ラフにアクセルを踏んでも、前輪はスピンをせずにしっかりと加速する。　
全体的に品質が良くなっている。

不満な点

1.4TSI。しっかりとトルクが出ている。2Lの自然吸気エンジンなみの加速は期待出来るが、2.4Lクラスの車に乗っている人には物足りない。
バイキセノンとカーナビ等のオプションを付けると、A4と変わらない価格。但し、パサートは本革シート。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験