フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「これ1台で 走行１３０００Ｋｍになりました。スポーティな走りが楽しめ、みんなで乗れて、たくさん積めて、排気量の割に燃費も良く特に不満はあまりありません」のユーザーレビュー

これ1台で 走行１３０００Ｋｍになりました。スポーティな走りが楽しめ、みんなで乗れて、たくさん積めて、排気量の割に燃費も良く特に不満はあまりありません

2010.8.14

総評

これ1台で
走行１３０００Ｋｍになりました。スポーティな走りが楽しめ、みんなで乗れて、たくさん積めて、排気量の割に燃費も良く特に不満はあまりありません。ナビも良くは無いですが一応ちゃんと使えます。国産の簡単さとお利口さとは比べるまでもありませんが、カーナビとの付き合いの古い私には昔に比べれば充分だと思えてしまいます。
お勧めできるいい車だと思います。

満足している点

①充分速い部類に入る車だと思います。
②ＤＳＧは電光石火で上のギアへ。そして変速時に「バフッ」という音がして迫力があります。シフトダウン時もフリッピングが入り、２ペダルながらヒールアンドトウをかましているみたいです。よく発進でギクシャクするという方がいますが、私も当初気になりましたが、今は信号待ちで変わり際にブレーキをリリースし、クリープをちょっとだけさせてからアクセルを踏みます。すると何のショックもなく加速し、ギアが切り替わっていきますし、マニュアル操作もできます。燃費を考えるとマニュアルで設定より早めに上のギアへ入れていくと非常に良くなります。
③シートの出来が良い。電動シートは小柄な私でもぴったり調整する事が出来ます。
④普通のパサートに比べてワッペングリルが渋くかっこよい。迫力もある。
⑤外観がエアロを纏いかっこいい。
⑥リアシートを簡単に倒し、フラットな広い荷室を作ることができる。某メディアのインプレで爪が折れるとか書かれていますが、全くそんなことはありません。
⑦ブレーキの効きが良く、安心してコーナーに飛び込める。
⑧これだけの排気量がありながら、高速や、一般道でも丁寧かつおとなしく走らせるとリッター１０Ｋｍ以上走ってしまうこと。

不満な点

①オートライトの反応はいかがなものか？
②乗り降りがしにくい。
③リアシートの足元が意外に狭い。
④車重はもう少し軽いと（あとせめて１００Ｋｇ）もっと走りが良くなるのでしょう。
⑤ドアの開閉時に節度があるのはいいが、狭いところではフェンスや隣の車に当ててしまうことになる。いい点でもありますが。私はオプションのゴム製ドアモールを付けました。
⑥排気量３６００ｃｃは大きい。せめてあと１００ｃｃ小さくしてくれれば。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験