フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「けっこうイケるよ! 2週間ほど借り出して1000キロくらい走ってみました。 気になるトコロもいっぱいあるけど、総じてこの値段ならかなりお買い得でいいク」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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けっこうイケるよ! 2週間ほど借り出して1000キロくらい走ってみました。 気になるトコロもいっぱいあるけど、総じてこの値段ならかなりお買い得でいいク

2007.4.13

総評
けっこうイケるよ!
2週間ほど借り出して1000キロくらい走ってみました。
気になるトコロもいっぱいあるけど、総じてこの値段ならかなりお買い得でいいクルマだと思います。
動力性能は、NAで必要十分、ターボで結構速い、V6でおなかいっぱい、
って感じでしょうか!? ただ、車重が結構あるので、燃費はそれなり。
 旧型のエンジン縦置きから横置きに変わったので、フロントヘビーが強くなったきがします。 ターンインでのアンダーステアが結構強い。
 ドイツ車らしく、とにかくカッチリしたつくり、高速でのスタビリティの高さなど、国産車では味わえない価値があります。
やっぱりV6がいいけど、2リッターモデルにV6のグリルをつけて…
なんていいかも!?
満足している点
カッコいい、安い、結構速い!  
V6は別として、2リッターモデルのトルコンのATは正解だと思う。
最近のVWはやたらDSGだけど、普通に乗るには使いづらいときが多い。
個人的な好みだけど、オルガン式のスロットルペダルはいいよ!
電動のパワステは軽くて楽チン! とくに車庫入れなんかは。
不満な点
乗り心地が硬い。 スポーティなグレードならいいけど、もうちょっとスムーズでもいいと思う。 わざとらしすぎるウッドチックなインチキインパネ。 エンジンカットでヘッドライトがついたりするワケわからん機能。 まったく必要ナシ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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