フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「試乗ログ:フォルクスワーゲン パサートヴァリアント」のユーザーレビュー

試乗ログ:フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

2015.8.23

総評

来年早々にはディーゼルが入ってくるらしいです。値段はプラス50万くらいとか。
車高高くしたオールトラックが出たら、そっちもいいかもですね。
あと、営業さんが、説明するときに、「〜って、メーカーに言えって言われてるんですけどね」って言ってて、あー、庄司元社長の解任理由って、こういうとこにあるのかなと思ったりしました(^^;; 精力的に営業現場を回ってらしたようですが、現場からは煙たがられてたのかもな、とか(^^;;
次はディーゼルが出たら、また乗せてもらおうと思います(^ ^)

満足している点

十分走るし、十分積めるし、装備もいいですね。
ハイラインは、左右の後方レーンからの接近警告とか歩行者接近警告とか、追従式クルコンとか、ひと通り付いてるそうです。
あ、シートはマッサージ機能付でした(^^)

不満な点

あえて言うなら、細く小さなハンドル。4WDもあると魅力になると思いますが。

デザイン

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走行性能

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〜試しに乗られた者たち〜
勤務先近くのVWディーラーで見かけたパサートが、思った以上に高質なイメージだったので、これは乗っとかないとなと思い、特にスペックとか下調べしないで近所のVWディーラーにふらっと行ってきました。

やっぱり見た目いいですねぇ。顔は鉄仮面みたいな、いい意味で(^^;; 先代よりシャープになったといいますか。
試乗車はハイライン。いい目のグレードですね。エンジンは1.4Lターボなんですね。150psにトルクが25.5kg・mで、燃費が20.4km/Lと。
走り出しはすんなり、過不足なし。変にエンジンが無理に仕事してる感じもしません。加速中もそれなりのトルク感でもってクククッと加速します。
1.4ターボもいんでしょうが、7速DSGが効いてるんですかね。このスムースさ。

乗り心地

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乗り心地は硬すぎず柔らかすぎずですが、町中では角が取れて優しいですね。もう少し速度上げるとどうなりますか。

シートはハイラインは革シートで、座面はナッパレザーって言ってました。柔らかくて座り心地がいい、と説明しろってメーカーに言われてます、って営業さん言ってましたが(^^;;

ハイラインは、シートヒーターと、シートクーラーが付いてまして、まぁこれが快適なことったら。夏には重宝しそうですね。

内装の質感もなかなか。木目も安っぽくないし、ボタンのクリクリ感もよし。

今のMスポの太い柔らかなハンドルに慣れてると、ちょっとハンドルが細く、小さく感じます。

積載性

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ハイラインのテールゲートは電動で、脚で底蹴るアクションで開きます。

広いですね。スクエアで入れやすそうです。ラゲッジのレバー引くと、リアシートが倒れます。

燃費

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わかりませんが、良さそうです(^^)

価格

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故障経験

試乗中は無事でした(^^)