フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「不満な点はイヤミ混じりで恐縮です。 でも、VWの上等な一台ですのでこの位は VGJは対策して欲しいです。 車両の完成度は非常にハイレベルに ま」のユーザーレビュー

ツチノコプロトタイプ ツチノコプロトタイプさん

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

不満な点はイヤミ混じりで恐縮です。 でも、VWの上等な一台ですのでこの位は VGJは対策して欲しいです。 車両の完成度は非常にハイレベルに ま

2013.10.4

総評
不満な点はイヤミ混じりで恐縮です。
でも、VWの上等な一台ですのでこの位は
VGJは対策して欲しいです。
車両の完成度は非常にハイレベルに
まとまっており、このディメンションを
求めている方には自信を持ってお勧めできます。
同型国産車両の選択肢は少なく、価格差も
殆ど無い事から、この車両を選ぶ理由として
十分だと思います。
CGでも語られていましたが
道具として使い倒す使い方が似合います。
満足している点
実は同型同グレードを二台目の購入です。
2012.2013と、モデルイヤーごとの細かい差異を
体験する事が出来、いい意味でVWを満喫して
います。
1.ボディ、シャシーの完成度
購入時点での最高技術の結晶です。
硬さもさる事ながらしなやかであり
証拠に乗員保護性能は替え難い安心感を
オーナーにもたらしてくれます。
高品質な塗装と防錆性の高さ。
表に出ない工程にお金がかかっています。
ゴルフ7からMQBへ移行したプラットフォームは
無論良い物ですが、PQ系も十分魅力的な腰下です。
まだ十分一線級を張れるボディワークですよ。
2.ナチュラルなハンドリング
電動パワステを忘れさせてくれるハンドリング。
センターから舵角に入る遊びは多めだけど
スポーツカーでは無いから万人に満足される
最適なチューニングがされている。
ゴルフ系全てに言えるのは、コーナー終焉の
セルフステアのチューニング。これだけでも
VW車を購入する価値あり!
3.室内空間
数字上は代替わり事に拡大しているはずだが
B5系に比べ詰まっている印象。しかし
IKEAに行って、「コレはムリだろう」と
思う物も搭載可能。
組み立て式本棚×2.子供用シングルベッド×2
更にコストコの水×6を積み、まだ少々の
余裕があったのには驚きを越し呆れました。

不満な点
優等生にも欠点あり!でも完成度が高い故の
更なる高望みと思って下さい。

1.ラージゴルフ
セッティングやチューニングは当然変更
してはあろうが、形式上はゴルフ系の
シャシー&足回り。B5系はアウディA4系
だったから、ありがたみは半減。まぁあの
足回り特有のトラブルもつきまとうから
現状の形式が安心感があるとも取れますが。
2.チープな内装
手に触れるパーツはゴルフよりも上等感は
ありますが、インパネ、ドア下半分は
硬質プラモデルですか!?
気づかない人は気づかないのでしょうが
フラッグシップの威厳は欲しかった。
3.タイヤサイズ
16インチは甘んじて受け入れても
215/55のサイズは納得いかない!
205/55で良さそうだが。
足回りは ゴルフなんだから。
4.バイキセノン+LEDのOP
VWが高級ブランドに昇華しない所以。
しかも、陸揚げした殆どがOP搭載車で
標準とされるハロゲン仕様は実質受注扱い。
これは反則だと思うし憤りを感じる。
ヤナセならこういう売り方はしないよ。きっと。
5.燃費
実燃費は12km/L。一般道でも高速でも。
自分の車両にはブルーモーションを本国で
つけ忘れられたようだ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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