フォルクスワーゲン パサート CC 「質実剛健・実利主義のVWが、わずか２年しか在籍しなかったデザイナーの作品を、具現化したことを賛美したい。例え、側面がCLSに、バックがプジョー607に」のユーザーレビュー

質実剛健・実利主義のVWが、わずか２年しか在籍しなかったデザイナーの作品を、具現化したことを賛美したい。例え、側面がCLSに、バックがプジョー607に

2009.11.30

総評

質実剛健・実利主義のVWが、わずか２年しか在籍しなかったデザイナーの作品を、具現化したことを賛美したい。例え、側面がCLSに、バックがプジョー607に似ていたとしても・・・(顔つきだけはダックスフントみたいに間延びしている様にも見えるけれど)
よくぞ600万円に抑えてくれた、と買い得感?にも感謝、感謝。
たぶん中古車としては見向きもされない価格になりそうだけれど、それだけ希少価値のある、プレミアムなVWだと思います。
残念ながら、色々と日本車とは異なる、雑な仕事も無くは無いけれども、これも輸入車だと思えば納得できると思います。
現代のエコだらけの車事情に対して、真っ向反対にいってますが、車としての本質は大きく外していないと思います。こんな車もあり、で楽しいと思います。

ただ最後に一つ。ナビの無償バージョン・アップはみんなで声を大にして要求しましょう。

今回のリコールに併せて、ナビ本体を交換しました(オーディオが割れる・ナビが突然消える、など)が、本体のバージョンは2009年製に代わったけれど、ソフト自体は変更されませんでした。
台数の出ない車だろうけれど、VWの良心に訴えるしかないのかもしれません。

繰り返しますが、乗り心地も装備も良く、きっと価格以上の満足感を得られる車で、買って善かったと思う車です。

個人的には、2ｌターボにV6と同じ装備が、オプションで付けられれば、そちらを選びたいところです。余りAWDは必要としないし、200kgの重量増は感じないけれど、保険という点でしかないように思います。また、税制的にも、せめて3.5lにしてくれると有り難かったのに、と思います。

満足している点

VWらしからぬ流麗なスタイリングに尽きるでしょう。
絶対的には大きく、頭が重い車ですが、割と小回りが利きます。装備もバックカメラが付けば文句なしだと思います。ACC・DCC・フロントモニタリング・ディナウディオなど、ほぼ満足できる、価格以上の装備だと思います。

1700kgもの重量で、市街地5～6km/l、高速12～13km/l と、通勤車のレガシィB4-3.0R とほぼ同程度の燃費にも満足できます。
6速DSGも、しつけが善くて問題ありません。

とにかく(他社に比べて)価格が安く思えます。

不満な点

他の皆さんが言い尽くしているけれど、とにかくナビの古さ(特にソフト)、画面の小ささ、操作性・安定性の悪さは呆れて使えない。

他に・・・
シートバックが巨大で、側方確認の邪魔になる。
いちいちシートヒーターがキャンセルされる。
メーター・エアコン・ボリュームなどのステップが大きすぎて微調整が出来ない。
車内に物入れが圧倒的に少ない。
パーキング・ディスタンスはあっても善いが、オプティカルパーキングじゃなく、ゴルフと同じバックカメラにすべき。

など小言がありますが、余り気になるところはありません。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験