フォルクスワーゲン パサート CC 「初外車 以前はスカイラインクーペ350ＧＴに乗っていました。購入にあたっては、。見た目→動力性能→装備の順に考えました。迷ったのは、ベンツのＣかアウデ」のユーザーレビュー

初外車 以前はスカイラインクーペ350ＧＴに乗っていました。購入にあたっては、。見た目→動力性能→装備の順に考えました。迷ったのは、ベンツのＣかアウデ

2013.3.4

総評

初外車
以前はスカイラインクーペ350ＧＴに乗っていました。購入にあたっては、。見た目→動力性能→装備の順に考えました。迷ったのは、ベンツのＣかアウディのＡ4です。ベンツは車幅も小さくいい意味でコンパクトですが、存在がちゃっちい感じがしました。アウディはそれなりにいいのですが、シートとリアのデザインが好きではなく、ハンドル操作が付いていなかったので、なしになりました。金額と装備・動力性能を総合的に見るとパサートが一番だったと思います。
見た目もいい意味でワーゲンらしくなく、動力性能も悪くはありません。ドイツ車らしく直線の安定感は前車と比べても遜色ありません。装備も、写真で見た時はちゃっちく感じましたが、いざ乗ってみるとそんな感じは全くなくスタイリッシュな車です。トランクも広くゴルフバックは最低3つはのります。4つも工夫すればのりそうな雰囲気はありますが、試していません。試す機会がないため。何はともあれ大事に乗っていきたいと思います。長所短所は両面を持つ内容があるため、矛盾しますがご了承下さい。

満足している点

・ワーゲンらしくないたたずまい
・シートヒーター(すぐに暖まるため、最高です！妻はいつもうとうとしてます)
・そこそこ走る動力性能＋スピードを出した時の静かさ
・トランクの広さ(スカイラインの倍近く)
・車幅がありちゃっちさがない
・ほとんど見かけない希少性

不満な点

・いい面もありますが、車幅(1855あるので、狭い駐車場は気を遣います)
・スカイラインもそうですが、扉が重い！幅がある！降りるときが若干面倒。
ですが、静かさと安全面を生むためには必要ですかね…
・ナビがバカ
・クラクションが押しにくい。
・純正が17インチ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験