パサートＣＣ2.0Ｔの購入を考えています。 国産車（価格500万前後）でパサートＣＣ2.0 Ｔを凌ぐ（走り、乗り心地、質感）

Question

グランドツーリングで疲れない、乗ってて楽しい車が
ありましたら教えて頂けないでしょうか。

Answer 1

迷わず CC2.0Tでしょう。 もう100万円出して3.6も魅力的です。 ナビ、タイヤを考えれば価格差はありません。お勧めです。
あと、シロッコRもいいですよ。
最後に、もうすぐモデルチェンジですので、モデルチェンジ後の１．８T もお考え下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとう御座います。参考になりました。

Answer 2

パサートが乗ってて楽しい車？・・・が分からないところですが・・


そもそもパサートってカムリクラスの実用FF車に豪華装備つけて５００万の値段つけて売ってる車なので、日本車でそのようなのはないでしょう。

疲れにくいグランドツーリングカー(４ドアセダン)なら、

・クラウン アスリート ３．５ ４００万強？
・スカイライン セダン 370GT タイプSP ４５０万？
・フーガ 370GT タイプS ５００万？
・レガシィB4 ２．５GTアイサイトSパケ ３５０万？


・・この辺じゃないですか。

グランドツーリングつっても日本の場合は高速道路オンリーではないですし、欧州車は一般道では乗り心地が硬すぎて疲れます。長距離走るなら日本車のこのクラスのほうが断然、楽ですよ。ダウンサイジングがブームですけど高速走行はある程度排気量があったほうが快適です。

Answer 3

無いとおもいます。C、3、A4あたりいった方が良いのではないですか。

Answer 4

私だったら、VWは嫌いなので故障の事を考えれば国産車にします。
いま、私はマークXのSパッケージにしていますが、故障は全くありません。
私のお勧めは、マークX 350Sが程よく纏まっていて良いと思います。
おやじ車的ですが良いと思います。 値段も車両価格380万円ですから。

今は世界のトヨタですから.....
日本人のものづくりに対する気質は世界トップレベルですから安心して購入できます。
輸入車は、独特のデザインがありますが故障しては疲れてしまいます。
私の友達は、今までBMWの7シリーズにしていましたが故障が何回かあったのでレクサス LS460にしてしまいました。

Answer 5

ありません、アベンシスは近いけど値段が安すぎます
レガシーは濃縮感で劣りますし大きすぎる
ないんですよね国産の小型セダン

Answer 6

フェアレディＺですね。

グランドツーリングでは、国産最高だと思います。

Answer 7

スカイライン、クラウン、レクサスGS、アウトバック、なんかどう？

でもCC買うならA5スポーツバックの方が良いと思うけど。

新車じゃなきゃ、CLSが最善かと。