フォルクスワーゲン ジェッタ 「納車一週間、ゴルフⅣ GTIからの乗り換...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ジェッタ

グレード:ジェッタ 2.0_RHD(AT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車一週間、ゴルフⅣ GTIからの乗り換...

2007.10.6

総評
納車一週間、ゴルフⅣ GTIからの乗り換えです。
5年目の車検を取るつもりでいたところ、立て続けに故障があり買い替えを考えました。
前車がターボだったので、ターボラグが無いNAにしよう。また、DSGは低速でのコントロールとバックするときに若干ギクシャクするので、もう少し待ったほうがいいと思い普通のATでということで、Jetta2.0を選びました。
トータルで見ると、可も無く不可も無い、無難な車という感じがしています。
ちょっとスポーティーなセダンで、ほかの人と違ったものをという人には、Jettaはいい車だと思いますよ。
満足している点
納車一週間、500Km走って、前車との違いが主な評価になります。
①NAエンジンと6ATなので、燃費がだいぶ良くなった。
②リアサスがマルチリンクになり、コーナリング時の踏ん張りが今までより利くようになった。
③6ATの変速がスムーズ。
④良い意味でマイナー車なので、あまり街中で見ない。
⑤大きなトランク。でも奥のほうは広すぎてとるのが大変・・・
⑥エアコンが効くようになった。
⑦デザインは速そうに感じさせる。
不満な点
①ぱっとみでは、見えないところのコストダウンがかなり見受けられる。
 07モデルではトランク内のネットのフックをかけるのが無くなったのは特に不便を感じる。
②内装の質感やシートの出来は前車のほうがしっかりしていた。
③使えないオートワイパーとオートライト。
④室内に入ってくるロードノイズやエンジン音が大きく感じる。
⑤直進安定性が前車より悪い。高速でも、細かな修正が必要になる。
⑥6ATをティプトロで操作すると反応が遅い。(前車よりは早いが、国産よりは1テンポ遅れる)
⑦エンジンはスムーズに回るが、パワー感をそれほど感じられない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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