フォルクスワーゲン ジェッタ 「・２ヶ月、２１００㌔走ってのレポートです...」のユーザーレビュー

・２ヶ月、２１００㌔走ってのレポートです...

2007.6.17

総評

・２ヶ月、２１００㌔走ってのレポートです。
・不満点も書きましたが総評としては、内外装も含めてコストパフォーマンスがこれほど高い車は国産車を含めてもそんなに無いように思い満足しています。
・人気がないのか他に走っている車をほとんど見ないのが不思議な気がしますが希少性という意味ではそれも良いかなと。解っている人に乗って欲しい車です。

満足している点

・Ｎ．Ａとターボのどちらにするか悩みましたが両方試乗してみて街乗りの方が圧倒的に多いことを考え、足が硬すぎず柔らかすぎないＮ．Ａにしました。色は外が黒、中はベージュです。キセノンライトを付けましたが明るさの面で正解でした。
・高速や箱根超えの山道でも不満のない実用域での加減速性能やボディ剛性の高さを感じられること。マニュアル・モードも面白いですよ。
・意外なほどの回頭性の良さで小回りが効くこと。ナビにバックカメラを付けたので尚更駐車も楽です。

不満な点

・フットレストの幅の狭さ。５年前に買ったＰＯＬＯの半分位しかないので足がはみ出て踏ん張りの効かないことがあります。
・やはりカミングホームのヘッドライト点灯でしょうか、僕には無駄です。
・サイドブレーキの位置、左ハンドル仕様のままなのでしょうが位置が左に寄り過ぎです。
・オプションのキセノンランプの価格の高さ（１４万円）。最近、レザーエディションがＮ．Ａと小価格差で発売されてちょっとショックです。レザーシート、キセノンライト、フォグがセットで＋１５万円です。
・屋根が柔らかく、洗車していると一瞬凹むこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験