フォルクスワーゲン ジェッタ 「前車が国産V6-3,000ccで、2,0...」のユーザーレビュー

前車が国産V6-3,000ccで、2,0...

2007.4.1

総評

前車が国産V6-3,000ccで、2,000ccターボなんて眼中になかったが、冷やかしで試乗した瞬間に目から鱗・・・。新型スカイラインもマークＸも試乗したが特に感動なし。大排気量で静かでフワフワした国産車を「良い車」と勘違いしてました。素人の感想だが、この基本性能は国産車では得られないような気がする。気持ち良い加速と高速安定性、正確なレーンチェンジ、運転が楽しく毎週末は意味もなくドライブしています。少しじゃじゃ馬過ぎて、もう少し大人の？余裕があってもいいと思うが、所有した過去の愛車の中で最も満足度の高い車です。

満足している点

正確なハンドリング。高速になる程路面に吸い付く安心且つ安定感。低速から分厚いトルクは、どの速度域からでも圧倒的な加速が得られる。滑らかなＤＳＧミッション。楽しいバトルシフト。市街地でも丁寧に走れば１０ｋｍ、郊外道や高速道なら飛ばしても１２ｋｍ前後の燃費の良さ。ヒート付本革シート、クルーズコントロール、ＥＳＰ、８つのエアバックなどなど、必要な装備が標準。

不満な点

細かいことを幾つか・・・。シフトポジションの文字が小さくて確認しづらい。フォグランプが暗い。皆さんと同様、使えないオートワイパー。オートライトは最近お利口（笑）になってきた感じ。アイドリング時のエンジン音やエンジン始動時の音をもう少し官能的？にして欲しかった。内外装ともゴルフとの差別化を見せて欲しかった。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験