平均総合評価
4.5
総合評価分布
フォルクスオジサンさん
グレード:2.0TSI スポーツライン_RHD(DSG_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
ツインチャージャーの恩恵で加速がすばらしいですが2000回転を大きく超過すると燃費が悪くなるので一般道ではガマンガマン 高速ではリッター15~16キロ
2011.5.24
ザーラさん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式
乗車形式:その他
4
万人にお勧めするとは言えないが、DSGの加速感は一回乗ってしまうと病みつきになります。故障不具合については、それなりに織り込んでおく必要があると感じて
2011.5.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
中身はいいんですけど 現在ゴルフサンクスエディションに乗っていますが、デザインとパワーに不満があることと、 荷物が沢山積みたいということで、ゴルフヴァ
2011.5.16
オガティブさん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
2011.5.8
さくらぱぱさん
グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
ステーションワゴンの便利さを再認識させてくれました。 DSGはATとは違ってマニュアルなのだと認識させれました。
2011.4.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
初の輸入車です 2010年4月に7年間乗った2003年型BPレガシィからの乗り換えです。特に不満は無かったのですが、走行距離が90,000kmになった
2011.3.10
MEGANEZARUさん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
トルク及びパワーは充分では有るが、このパワーに慣れてきたらスポーツラインにしておけばよかったと思う。 安全性やハンドルの重さも丁度良いので高速走行で
2011.2.27
JOさん
グレード:2.0TSI スポーツライン_RHD(DSG_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
レガシィからの乗り換えの車を探している そこのあなたにオススメ!! 大人でオシャレで速くてレジャーもこなし 運転しやすいサイズで静か
2011.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ヴァリアントCLユーザーからの評価 初めての車検(7月)を迎えるにあたり、車の知識を持ち合わせていないズブの素人ですが、購入を検討されている方の参考に
2011.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
運転が本当に楽しいです。 これまで9年間HONDAのCR-V(2代目)に乗っていました。これも自分の中では、乗りやすくてとてもいい車だと思っていまし
2011.1.12
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0TSI スポーツライン_RHD(DSG_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
2011.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
6か月で12.000Km走行して 今年6月にリタイアし、乗換えしました。今まで学生時代からトヨタパブリカ2台、三菱ギャランΣ3台、 トヨタマークⅡ1台
2010.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:- 2009年式
乗車形式:その他
5
2010.11.20
ニックネーム非公開さん
グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
多少の不満はありますが、VWと言うメーカーの哲学の高さに敬服しました。 選択肢の少ない国産ワゴンの中にライバルはいないでしょう。 国産車と比較して
2010.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
●エクステリア・・・7点 少しインパクトが弱い気がします。 それが良いという人もいるかと思いますが。 カラーのバリエーションが少ないのも残念なと
2010.10.12
Yuichさん
グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
ゴルヴァリズムさん
グレード:2.0TSI スポーツライン_RHD(DSG_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
ワゴンだけど荷物車ではない運転を楽しませてくれるドライバーズカー。 不満点は雨の日ドア開けるとシートにボタボタ雨水が垂れ落ちる、リモコンキーで開け閉
2010.10.9
ニックネーム非公開さん
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
3回目の投稿です。10月に丸2年経ち、35000km走行。3度目の投稿です。 「愛車」という表現を好みません。クルマ好きではありません。そんな私でし
2010.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
中途半端な高級車(大衆車?) ゴルフ試乗後、荷室スペースが広いヴァリアントに試乗しました。外観はゴルフと比較してテールランプを含む後ろ姿に少々ガッカリ
2010.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
3000ccからの乗換 16系アリストNA(230ps 32kg/m)からの乗換です。 排気量で半分以上下がりましたがツインチャージャーのお陰で 下道
2010.9.25
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